[汽車之家 資訊] 日前,,比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛在社交媒體上,對(duì)比亞迪高端品牌的定位,、產(chǎn)品規(guī)劃及乘用車各品牌的運(yùn)營方式,,進(jìn)行了描述。
李云飛表示,,比亞迪汽車乘用車業(yè)務(wù)由王朝,、海洋、騰勢及高端品牌組成,。除騰勢為比亞迪與奔馳合資外,,其它子品牌均為比亞迪全資運(yùn)營。
近期,,比亞迪高端品牌最新的市場節(jié)奏安排及產(chǎn)品規(guī)劃,,進(jìn)展更新如下:比亞迪全新高端品牌將于2022年三季度發(fā)布品牌及標(biāo)識(shí);并在2022年四季度發(fā)布首款車型(硬派越野車)全球發(fā)布,;而這款硬派越野車的上市時(shí)間鎖定在2023年上半年,。
比亞迪高端品牌將應(yīng)用比亞迪最尖端的汽車技術(shù),代表比亞迪在電動(dòng)化和智能化的最強(qiáng)能力,。根據(jù)目前的幾個(gè)產(chǎn)品規(guī)劃,,高端品牌的價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在80-150萬元。其在品牌,、產(chǎn)品,、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營團(tuán)隊(duì)等方面,,都是全新且獨(dú)立的,。
如果這一價(jià)位最終成為現(xiàn)實(shí),那么比亞迪可能將會(huì)推出目前中國品牌最貴的量產(chǎn)車,,此前,,紅旗和北京越野車型價(jià)位都曾突破百萬,不過都沒有真正打開市場大門,。目前紅旗的一款LS7高端SUV已經(jīng)到店,,售價(jià)也即將公布,。比亞迪能否真正打開中國品牌汽車的“天花板”市場,讓我們拭目以待,。(文/汽車之家 秦超)
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