[汽車之家 資訊] 近日,,通用汽車提交了一項(xiàng)雙充電端口設(shè)置的專利申請(qǐng),,該系統(tǒng)由兩個(gè)充電端口組成,采用串聯(lián)/并聯(lián)兩種模式,,可為雙層電池充電,,未來將應(yīng)用在通用Ultium電池系統(tǒng)中。
據(jù)悉,,其中一個(gè)充電接口將配備800V或400V充電電壓,,另一個(gè)接口采用400V電壓,該系統(tǒng)可以通過串聯(lián)的方式為兩層電池相繼充電,,或采用并聯(lián)的方式為兩層電池同時(shí)充電,。還有另一種方案,將兩層電池隔離開,,一次只為一層電池充電,,或者第一個(gè)接口為電池充電、第二個(gè)接口可為車輛配件充電,。
『索羅德純電動(dòng)』
『SIERRA純電動(dòng)版』
該專利將應(yīng)用在配備雙層電池的車型當(dāng)中,,目前HUMMER EV已經(jīng)使用該技術(shù),未來,,索羅德純電動(dòng)版和SIERRA純電動(dòng)版車型將也會(huì)采用雙層電池的布局,,這兩款車型都將在2023年正式發(fā)布,而它們是否會(huì)應(yīng)用雙充電接口設(shè)計(jì),,讓我們拭目以待,。(來源 motorauthority;文/汽車之家 郭辰)
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