圖觀車市|4月SUV/MPV上險量排行榜點評
[汽車之家 資訊] 根據(jù)機動車交通強制險上險量統(tǒng)計,，2022年4月乘用車新車上險量101.1萬輛,，同比下降39%，環(huán)比下降32%,，上一次4月上險量不到100萬輛的時候,，是10年以前。1-4月累計國內(nèi)乘用車新車銷量597.45萬輛,，較去年同期累計同比下降16%,。
4月的大跌完全在預見之中，既成事實的情況下,，各家的悲喜也并不想通,，各個細分市場以及熱門車型表現(xiàn)到底如何？本期《圖觀車市》為您奉上4月SUV和MPV各細分市場的銷量排行變化與解讀,�,！ �
受多地疫情影響，4月份諸多大品牌銷量都近乎腰斬,，大眾跌了52%,，吉利跌47%，哈弗跌61%……其中豪華品牌在4月總銷量16.2萬輛,，同比下滑52.6%,，環(huán)比跌去47.2%，奧迪同比跌幅超過60%,，寶馬和奔馳的同比跌幅都超過了40%,，身處上海的特斯拉更是跌去了97%。
SUV市場方面,，4月的緊湊型SUV銷量23.66萬,，同比減少38%,，中型SUV銷量11.65萬輛，同比下降42%,，小型SUV銷量5.45萬輛,，同比下降53%，中大型SUV銷量3.76萬輛,，同比下降29%,。各個細分市場本月的排行榜變化非常之大，且看后文,。
3月的時候,，車市沒有回暖，那時候是供應(yīng)鏈的問題,；4月的時候,，車市仿佛進入了寒冬，“在南方的艷陽里,，大雪紛飛”,，你很難說誰是贏家。好在,，一些地方的疫情正在緩解,，停工停產(chǎn)的車企和零部件企業(yè)也陸續(xù)復工，盡管元氣復蘇尚需時日,，但向好總歸是趨勢,。明天，我們將為您帶來4月轎車市場的排行與解讀,，敬請期待,。（文/汽車之家 秦超；分析制圖/汽車之家 王靜波）
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