[汽車之家 新車官圖] 近日,,寶馬官方正式發(fā)布了旗下全新寶馬X1/iX1車型的官圖,。新車是基于FAAR平臺架構(gòu)打造,除了外觀進(jìn)行了全新設(shè)計,,并配備了iDrive 8車機(jī)系統(tǒng),,全新X1家族還將推出燃油版、插電式混合動力版以及純電動版(iX1)三種不同的動力系統(tǒng),。據(jù)悉,,新車將于2022年第四季度在海外正式發(fā)售。
外觀方面,三種動力形式的車型其造型設(shè)計大同小異,,新車依舊采用了雙腎前格柵設(shè)計,,但尺寸進(jìn)一步增大,兩側(cè)的大燈組樣式為多邊形設(shè)計,,內(nèi)部的LED光源采用了“雙7形”結(jié)構(gòu),,點(diǎn)亮后具有不錯的辨識度,前包圍中間的散熱通風(fēng)開口搭配兩側(cè)獠牙樣式的裝飾,,使得新車看上去更加兇悍,。
此外,新車還將推出M運(yùn)動套裝,,其中網(wǎng)以及部分車身覆蓋件均變?yōu)楹谏垦b,,前包圍兩側(cè)的散熱開口造型則變得更加運(yùn)動,輪圈也使用大尺寸密條輻設(shè)計,,車尾燈依舊是熏黑樣式,,后包圍上大量使用了亮黑色涂裝,并搭配了小尺寸的尾部擴(kuò)散器,,其整體造型設(shè)計理念遵循了目前寶馬家族M系列的風(fēng)格,。
另外,相較于普通燃油版車型,,插電式混動版車型最明顯的變化就是在左前側(cè)翼子板上有一個充電口,。
純電動版本的寶馬iX1(參數(shù)|詢價)車型在外觀方面與燃油版不同的是,前格柵變?yōu)榱朔忾]式設(shè)計,,并在中網(wǎng),、前包圍、側(cè)裙,、后包圍等地方加入了代表新能源的藍(lán)色裝飾,。
值得一提的是,新車的整體尺寸相比老款車型有所增加,。車身長度增加了43mm,,達(dá)到4500mm,寬度增加了23mm,,達(dá)到了1845mm,,高度也增加了43mm,達(dá)到了1642mm,,軸距與輪距也分別增加了22mm與31mm,,其整體外觀更趨向一個方正的樣貌,但風(fēng)阻系數(shù)僅有0.27cd,。
內(nèi)飾部分,,三種動力形式的內(nèi)部造型差別不大,,均配備了10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計,并內(nèi)置了寶馬最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng),,在中控臺下方有一個空間巨大的手機(jī)無線充電面板和兩個杯架,,而功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個斷崖式的設(shè)計,并配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu),。另外新車的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計也較為獨(dú)特,中央是一個一體式造型,,副駕駛則是一個雙排的貫穿式設(shè)計,。
空間上,因為新車整體尺寸的增加,,其內(nèi)部空間也相應(yīng)的變得更大,。配置方面,全系車型均標(biāo)準(zhǔn)四個USB-C接口,、兩個12V電源插座,、藍(lán)牙接口。此外,,新車還可選配205W的Harman Kardon高級音響系統(tǒng),,它擁有12個揚(yáng)聲器和高保真揚(yáng)聲器。另外,,新車內(nèi)部還有一個面向車內(nèi)的攝像頭,,車主可以將車內(nèi)照片同步至綁定的手機(jī)上,還可以通過My BMW應(yīng)用程序的遠(yuǎn)程功能檢查車輛的內(nèi)部狀況,。
此外,,配備M運(yùn)動套件的車型,還將采用帶有換擋撥片的M三輻式運(yùn)動方向盤,,其配備的方向盤換檔撥片可實現(xiàn)“極快的手動換擋”,。換檔撥片還可以啟用名為“Sport Boost”功能,當(dāng)駕駛員拉動左側(cè)換檔撥片至少一秒鐘時,,該功能就會被激活,。激活后,車輛將會調(diào)整至最激進(jìn)的模式,,以實現(xiàn)最快的加速,。
寶馬表示,新車的懸架系統(tǒng)幾乎所有部件都經(jīng)過了徹底的重新設(shè)計,,并且首次提供可選的自適應(yīng)M懸架,,可將行駛高度降低15mm。
動力方面,,新車將推出燃油版,,插電式混動版以及純電動版三種動力形式,。其中,燃油版車型將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),,最大功率241馬力,,最大扭矩400牛·米,,傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱以及四輪驅(qū)動系統(tǒng),。另外,插電式混動動系統(tǒng)的純電續(xù)航里程可以達(dá)到88公里,。
此次推出的純電動版iX1,,它將配備前后雙電機(jī)的動力總成,最大功率313馬力,,最大扭矩493�,!っ祝浜纤尿�(qū)系統(tǒng),,其0-100km/h加速時間僅為5.7秒,。同時,新車配備了一個64.7kWh的電池組,,根據(jù)工況可提供410至435公里左右的續(xù)航里程,。另外,新車還配備了130kW的快充系統(tǒng),,可在半小時內(nèi)從10%充電至80%,。(文/汽車之家 畢業(yè))
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