[汽車之家 行業(yè)]  2022年5月全國疫情形勢逐漸趨緩，消費者看車的熱情有所回升,，轎車,、SUV、MPV及新能源車型關注人數均較上月所有增長,。其中,，新能源車型關注人數增長最為強勁，增幅達25%,，由此新能源車型將成為帶動行業(yè)發(fā)展的新動能,。同時，比亞迪全面轉向新能源戰(zhàn)略,，自今年伊始便有多款重量級車型上市,，使得其在新能源市場優(yōu)勢十分明顯，本月新能源關注榜前三位置均為比亞迪旗下的三款車型所占據,，或成為新能源市場爆發(fā)的最大贏家,。

　　車型維度：

　　1.轎車關注度前三的車型分別是：林肯Z、寶馬3系,、比亞迪漢

　　2.SUV關注度前三的車型分別是：本田CR-V,、宋PLUS新能源、漢蘭達

　　3.MPV關注度前三的車型分別是：別克GL8,、豐田賽那SIENNA,、奧德賽

　　新能源維度：

　　新能源車關注度前三的車型分別是：比亞迪漢、海豹,、宋PLUS新能源

　　數據來源：汽車之家關注榜每月最后一天榜單數據

　　經歷過4月疫情的洗禮,，在逐漸走出陰霾的5月,，轎車市場關注榜發(fā)生著些許的變化，各品牌車型的關注人數較上月均有不同程度的增長,。

　　這些變化中值得一提的是,，今年3月上市的林肯Z開始發(fā)力，成功擠掉處于持續(xù)關注榜霸榜的比亞迪漢占據首位,，寶馬3系,、比亞迪漢分列第二、三位,，上月第三奧迪A4L排名則下滑至第五,。

　　其二是，比亞迪海豹于5月20日開啟預售,，上市信息公布伊始,，新車便表現(xiàn)出很強的產品力而受到消費者的普遍關注，本月關注榜直沖至第四位,，緊隨同門比亞迪漢之后,。

『比亞迪海豹』

　　與轎車市場相比，5月SUV市場關注榜發(fā)生的變化尤甚,，關注榜頭部位置全面洗牌,。原本關注量平穩(wěn)，但頗具人氣的老車型,，在其新款換代的消息一經公布,，再獲大批粉絲青睞，重登榜單前列,。

　　本月,，SUV關注榜前三的車型分別是本田CR-V、比亞迪宋PLUS新能源,、豐田漢蘭達,，再加上名列第四的比亞迪唐新能源。他們的共同點是,，均有新款車型上市或改款換代款申報圖流出,，由此引發(fā)大批粉絲關注，給正在恢復的國內車市,，增添更多的活力,。

　　新款本田CR-V吸引的眾多日系擁躉的關注，可見作為傳統(tǒng)日系三強中,，最具實力的車型在消費者心中有著巨大的影響力,。新車整體更加年輕、時尚，采用倒梯形前格柵,，內部則輔以黑色網狀式元素進行裝點,，搭配兩側狹長的大燈組以及上方的鍍鉻飾條，動感十足,。新CR-V軸距相比在售車型的軸距2661mm,，進一步加長。同時,，新車還增加了7座版本,。

『新款本田CR-V申報圖』

　　也許是實力太強，又或許是商務用車市場恢復尚需時日,，5月的MPV市場關注榜前三位置未有任何變化,，依舊是別克GL8、豐田賽那SIENNA,、本田奧德賽,，三款實力派車型。

　　同時,，我們注意到,，雖然MPV關注榜頭部位置沒有變化,，但是市場似乎正在醞釀新的機會,。本月，騰勢D9正式開啟上市預售,，并公布33.5-66萬元的預售價格,，超豪華的配置與出眾的設計、做工,，完全有可能成為未來中國品牌MPV市場的新標桿,，引發(fā)眾多消費者關注，排名升至第四位,。

　　此外,，基于與廣汽豐田塞納同平臺打造，并計劃在一汽豐田投產的格瑞維亞,；主打高端商務用車市場的紅旗HM9,；還有來自傳統(tǒng)豪華品牌的奔馳EQV，在新車圖片,、價格,、參數等諸多信息一經公布，便吸引眾多消費者矚目,，給未來MPV市場增加更多的亮點,。

『騰勢D9』

　　頗令國人自豪的是，比亞迪實現(xiàn)全面新能源戰(zhàn)略轉型,，自今年伊始連續(xù)多款重量級車型上市,，使得其在新能源市場優(yōu)勢十分明顯,，5月新能源關注榜前三位置均為比亞迪旗下的三款車型所占據。

　　5月新能源市場關注榜前三：比亞迪漢,、海豹,、宋PLUS新能源，榜單TOP3同出一門,，既體現(xiàn)出比亞迪在新能源領域非凡的實力,，也表現(xiàn)出國人對中國“智”造的認可與廣闊的增長空間。以往長期居于頭部位置的特斯拉則尚未走出疫情所帶來的困境,，Model Y消費者關注度跌至第十位,。

　　同時，正在蓬勃發(fā)展的新能源市場亦有其它車企新車發(fā)布,，且均斬獲不錯的消費者關注度,。5月10日，零跑全新中大型純電動轎車零跑C01正式開啟預售,，新車是零跑C平臺繼SUV C11后的第二款車型,，并代表了零跑全域自研的最新成果。還有,，歐拉在停產白貓,、黑貓之后，選擇在520“情人節(jié)” 推出主打女性用車市場的歐拉芭蕾貓,，新車外觀復古可愛,，在擁有很高的辨識度的同時，頗得女性消費者的芳心,。

『零跑C01』

『歐拉芭蕾貓』

后記：

　　5月全國最嚴重的吉林省和上海市已明顯好轉,，并開始逐步復工復產，無疑給處于交困中的汽車市場帶來一絲生機,。從數據上看,，各乘用車關注量均較上月有所回升。消費者看車,、選車的熱情回暖,，壓抑許久的購車需求正在逐漸得到釋放。在國家補貼與汽車下鄉(xiāng)等相關政策的支持下,，我們一起期待國內未來汽車市場持續(xù)向好,，盡快填補疫情造成的損失。（文/汽車之家研究院）

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