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紅旗DCT450變速器首臺(tái)樣箱試制下線

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  [汽車之家 資訊]  近日,,紅旗DCT450首臺(tái)試制樣箱在研發(fā)總院試制所下線,DCT450是第一款完全自主開發(fā)的橫置大扭矩9擋DCT變速器,。

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  2007年開始,,一汽集團(tuán)就選擇了濕式雙離合器式自動(dòng)變速器作為一汽自主乘用車的技術(shù)解決方案,DCT400變速器作為自主研發(fā),、國內(nèi)首款量產(chǎn)的自主高端雙離合自動(dòng)變速器,,已經(jīng)于2020年5月量產(chǎn),并搭載于紅旗H9和紅旗HS7(參數(shù)|詢價(jià))車型,。

一汽紅旗 紅旗HS7 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗享版 五座

  為保障DCT產(chǎn)品的質(zhì)量,,一汽紅旗采取了數(shù)字仿真和嚴(yán)苛驗(yàn)證的方式。在數(shù)字化仿真層面,,紅旗依據(jù)整車性能目標(biāo),,對(duì)DCT產(chǎn)品進(jìn)行性能定義及性能指標(biāo)開發(fā),將整車性能指標(biāo)分解到DCT總成及各子系統(tǒng),、部件上,,根據(jù)各性能指標(biāo)要求,進(jìn)行DCT軸齒參數(shù)設(shè)計(jì),、潤(rùn)滑系統(tǒng)分析,、熱流固耦合仿真、系統(tǒng)綜合效率計(jì)算,、振噪響應(yīng)分析,、控制參數(shù)虛擬驗(yàn)證等性能仿真。

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  一汽紅旗開發(fā)了專門的DCT驗(yàn)證評(píng)價(jià)體系,,臺(tái)架測(cè)試可充分對(duì)產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和質(zhì)量改進(jìn),;整車試驗(yàn)具備整車功能、換擋品質(zhì),、動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性,、強(qiáng)化壞路、可靠耐久,、換擋標(biāo)定等20余項(xiàng)試驗(yàn)?zāi)芰�,,覆蓋98%以上的用戶使用場(chǎng)景,其中包括全國“三高“,、多灰,、濕熱等典型極端氣候及擁堵山城等苛刻道路條件。據(jù)悉,,DCT450各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在行業(yè)內(nèi)名列前茅,。(編譯/汽車之家 王靜波)

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