[汽車之家 行業(yè)]  6月8日,，協(xié)鑫能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：協(xié)鑫能科）正式發(fā)布協(xié)鑫電港自研系列產(chǎn)品，其商用車,、物流車和乘用車換電港,、共享電池包,、數(shù)字運(yùn)營(yíng)平臺(tái)三大核心產(chǎn)品齊亮相,。 

　　協(xié)鑫能科執(zhí)行總裁兼CTO李玉軍在發(fā)布會(huì)上說,，“補(bǔ)能產(chǎn)業(yè)的蓬勃生命力、核心競(jìng)爭(zhēng)力歸根到底在于標(biāo)準(zhǔn)化與鏈接,，破局的關(guān)鍵在于要實(shí)現(xiàn)從N到1的整合,，構(gòu)建開放、共享的移動(dòng)能源互聯(lián)生態(tài),�,！崩钣褴娭赋觯�“協(xié)鑫電港自研產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)均基于獨(dú)創(chuàng)的CSE核心技術(shù)架構(gòu),，以此為內(nèi)核,，加速換電模式普及，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合升級(jí),，有力推動(dòng)智能交通、零碳城市進(jìn)程�,！�

　　所謂CSE,，C即compatible and sharing兼容共享，解決換電站多車型兼容難的痛點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化快速推廣,；S即smart and convenient智能便捷，解決產(chǎn)品被動(dòng)適配,、壽命短,、補(bǔ)能慢、找站難,、效率低的痛點(diǎn),，為用戶提供極致補(bǔ)能體驗(yàn)；E即economic and security經(jīng)濟(jì)安全,，解決換電站投資大,、成本高的痛點(diǎn)，大幅降低換電站投入及運(yùn)營(yíng)成本,。

　　協(xié)鑫能科稱,，此次發(fā)布的自研產(chǎn)品核心部件均為自主研發(fā)，其他部分零部件與供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)或選型供應(yīng)商現(xiàn)有標(biāo)配產(chǎn)品,。此前公司曾表示,，如使用自主研發(fā)換電站，乘用車,、商用車換電站投資金額預(yù)計(jì)降低40%以上,、50%以上。

　　基于獨(dú)創(chuàng)的CSE（兼容共享,、智能便捷,、安全經(jīng)濟(jì)）架構(gòu)，協(xié)鑫能科創(chuàng)造出電港“三劍客”——商用車換電港,、物流車換電港以及乘用車換電港,。

　　其中，商用車雙通道換電港可兼容礦卡,，牽引車,，自卸車及環(huán)衛(wèi)車；物流車側(cè)向換電港是行業(yè)首發(fā)的城配換電產(chǎn)品,，通過搭載液冷系統(tǒng),，優(yōu)化DOD控制策略，電池壽命可延長(zhǎng)30%,，電池包質(zhì)保周期超過40萬(wàn)公里,；乘用車換電港全流程換電僅需80秒,，全天最多可服務(wù)近900車次，一座雙通道換電港可兼容多款不同品牌型,。

　　客戶方面,，重卡換電站目前可匹配東風(fēng)換電牽引車、吉利換電牽引車,、三一換電自卸車與牽引車等十余品牌重卡車型,；輕卡換電站可匹配吉利遠(yuǎn)程輕卡、福田智藍(lán)輕卡等多款換電輕卡車型,；乘用車換電站可匹配東風(fēng)風(fēng)神E70,、東風(fēng)風(fēng)行S50、輕橙等多款換電乘用車,。

　　如今,，車企、電池商等越來越多的玩家正涌入換電這一賽道,。各主流車企均推出了豐富的車型矩陣來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前已有30家企業(yè)推出59款換電車型產(chǎn)品,，這意味著多元車型讓電池包的標(biāo)準(zhǔn)很難統(tǒng)一,。

　　而協(xié)鑫電港采用接口標(biāo)準(zhǔn)化、電量系列化,，其標(biāo)準(zhǔn)電池包具備一包多車的屬性,，可服務(wù)多種車型，且采用多模BMS技術(shù),，賦能一包多能,，可換可充可儲(chǔ)。李玉軍表示：“協(xié)鑫電港還將通過電池內(nèi)外循環(huán)實(shí)現(xiàn)電池的均衡使用,，延長(zhǎng)壽命,，并大幅降低運(yùn)營(yíng)成本，提升電池包全生命周期的使用價(jià)值,�,！�

　　電池作為換電運(yùn)營(yíng)支出成本最高的資產(chǎn)，是影響換電競(jìng)爭(zhēng)力的核心因素,，而補(bǔ)能的內(nèi)核就是電池的綜合利用,。協(xié)鑫電港自主開發(fā)的全數(shù)字化智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)是換電領(lǐng)域第一個(gè)PaaS和SaaS一體化智能運(yùn)營(yíng)運(yùn)維平臺(tái)，搭建起以協(xié)鑫電港為中樞的智能車聯(lián)網(wǎng),，匯集成車輛流,、貨物流、能量流,、人量流,、資金流,、信息流“六流合一”的運(yùn)營(yíng)體系，可通過智能調(diào)度,、電池全生命周期管理,、無(wú)人值守等有效提升運(yùn)營(yíng)效率及效益。

　　“用戶通過APP,、小程序、自助服務(wù)終端,、車載服務(wù)終端等多種渠道,，均可暢享智能導(dǎo)航、精準(zhǔn)尋站,、一鍵換電服務(wù),。”李玉軍稱,，“目前數(shù)字運(yùn)營(yíng)平臺(tái)通過資源共享與開放合作已形成產(chǎn)業(yè)聚合效應(yīng),，用戶月度粘性超過97%，高于行業(yè)水平,�,！�

　　協(xié)鑫能科身處換電產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，擁有強(qiáng)大的資源整合能力,，且具備多車型,、多品牌擴(kuò)容優(yōu)勢(shì)，有望在各方角力中脫穎而出,。（文/汽車之家 張凌霄）

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