美國安全機構擴大對特斯拉駕駛輔助調(diào)查
[汽車之家 資訊] 日前，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示,，將把對特斯拉Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)的初步評估擴大到工程分析,。該機構表示，此次升級調(diào)查是為了“擴展現(xiàn)有的碰撞分析,，評估更多的數(shù)據(jù)集,，進行車輛評估，并探索Autopilot和相關的特斯拉系統(tǒng)可能會在多大程度上破壞駕駛員監(jiān)督的有效性,，從而加劇人為因素或行為安全風險”,。
NHTSA還將可能受到調(diào)查影響的特斯拉汽車數(shù)量從765,000輛擴大到830,000輛。該調(diào)查涵蓋了2014年至2021年發(fā)布的特斯拉Model S(參數(shù)|詢價),、X,、3和Y。
該機構正在調(diào)查16起使用Autopilot的特斯拉車主撞上靜止的緊急車輛的事故,，造成15人受傷和1人死亡,。這些事件大多發(fā)生在天黑后，軟件忽略了現(xiàn)場控制措施,，包括警示燈,、照明箭頭板等。
據(jù)悉,，NHTSA的工作是專門審查特斯拉的自動化技術是否會降低駕駛安全性,，從而使駕駛員沒有準備好控制和防止碰撞。
特斯拉表示,，稱為Autopilot的自動駕駛輔助技術“旨在幫助您完成最繁重的駕駛部分”,，結合自動巡航控制和車道保持輔助的功能，以使車輛在高速公路上保持在適當?shù)奈恢�,。但它仍然需要一個積極參與的司機,。
NHTSA表示，在16起撞車事故中,，很多時候司機的手都放在方向盤上,，但司機沒有“在撞擊前2-5秒之間采取規(guī)避行動”。NHTSA聲明中重申,，“目前市面上沒有完全自動駕駛汽車,。”
事實上，NHTSA在去年8月啟動了一項初步評估,，以評估Autopilot系統(tǒng)在76.5萬輛特斯拉汽車上的性能表現(xiàn)如何,。此前，特斯拉發(fā)生了大約12起撞車事故,，這些事故都與特斯拉汽車撞上了靜止的急救車輛有關,。這些事故中，特斯拉的車輛要么使用了Autopilot,，要么使用了一種名為“交通感知巡航控制（Traffic Aware Cruise Control）”的功能,。
截止發(fā)稿前，特斯拉尚未對此事作出回復,。（消息來源：CNN,；編譯/汽車之家 李娜）
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