[汽車之家 行業(yè)] 2022年5月,,乘用車市場開始回暖。乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長5.2%,較上月環(huán)比增長率提高18.2%,,用戶購車熱度升溫,。一起來看5月車市解讀。
1,、整體走勢:乘用車購車熱度上漲,,新能源用戶購車熱度上漲
首先,我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何,。2022年5月,,乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長5.2%,較上月環(huán)比增長率提高18.2%,,購車熱度經(jīng)歷下滑后,,開始逐漸回暖。
今年5月,,乘用車中新能源車用戶購車意向占比為14.1%,,相較上月小幅上漲0.4%,用戶意向占比觸底反彈,。
2,、分車型級別走勢:轎車用戶意向占比下降,SUV意向占比上漲
5月,,轎車,、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為54.5%,、41.8%,、3.7%。轎車用戶意向占比相較上月下降0.9%,,份額開始回落,。SUV用戶意向占比開始轉(zhuǎn)跌為升,環(huán)比增加0.8%,。MPV用戶意向占比較上月保持穩(wěn)定不變,。
3、分區(qū)域走勢:市場向頭部區(qū)域集中,,東,、南部發(fā)達地區(qū)用戶更活躍
今年5月,用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東,、山東,、浙江、江蘇,、河南,,廣東以13.1%的意向占比獨居鰲頭。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計達61.8%,相較上月降低0.5%,,市場區(qū)域集中度有所下降,。全部省份中有14個省份用戶意向占比有所增加,,而10個省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑,,其中,廣東,、吉林,、遼寧相較上月用戶意向占比分別增加0.3%、0.3%,、0.3%,,為購車意向占比增長最高的3個省份;河南,、北京,、山東用戶意向占比分別減少0.6%、0.5%,、0.4%,,為下降最多的3個省份。
了解了用戶購車意向的省份分布,,我們再來看一下城市格局,。今年5月,用戶購車意向最高的5個城市包括成都,、北京,、深圳、廣州,、武漢,,成都以3.4%的購車意向占比榮登榜首。Top 10城市用戶意向占比累計達26.7%,,相較上月增加0.4%,,市場城市集中度進一步提升。其中,,長春,、深圳、沈陽相較上月用戶意向占比分別增加0.4%,、0.3%,、0.3%,為意向占比增長最高的3個城市,;北京,、濟南、鄭州用戶意向占比分別減少0.5%、0.3%,、0.3%,,為下降最多的3個城市。
4,、分價區(qū)走勢:低價區(qū)用戶熱度升溫,,高價區(qū)用戶熱度降溫
價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一,那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何,,一起來了解,!今年5月,12萬以下價區(qū)用戶意向占比為22.7%,,相較上月增加0.8%,;12-20萬為用戶關(guān)注的主力價區(qū),用戶意向占比達32.7%,,對比上月上漲0.6%,;20-30萬價區(qū)用戶意向占比為20.4%,相較上月下滑1.1%,;30-50萬價區(qū)用戶意向占比為17.6%,,比上月降低0.1%;50萬以上價區(qū)用戶意向占比為6.6%,,較上月下滑0.2%,。
通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2021年06月至今年5月,,12萬以下價區(qū)用戶意向占比降低4.5%,,隨著人們收入水平提高,, 低價市場需求有所萎縮 ;12-20萬價區(qū)用戶意向占比上漲0.1%,,市場熱度保持小幅增長,;20萬以上價區(qū)意向占比,,上漲4.3%,其中,,20-30萬市場熱度保持一定增長,得益于汽車用戶置換升級需求的帶動,,近12個月用戶意向占比上漲1.6%,。
5、分廠商走勢:頭部廠商格局穩(wěn)定,,合資品牌仍占主導(dǎo)
在日趨激烈的市場競爭中,,各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈�,?v觀5月市場,Top 10廠商用戶意向占比累計達51.0%,,相較上月份額下滑0.8%,,市場集中度有所下降。十個廠商中,,有5個廠商用戶意向占比實現(xiàn)上漲,,份額增幅最大的廠商為東風(fēng)本田,以1.1%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商,;跌幅最大的廠商為上汽大眾,,下降比例為1.5%。中國品牌廠商僅有長安汽車,、比亞迪躋身Top 10榜單,,用戶意向占比分別為5.0%、4.3%,。上汽大眾,、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個廠商,用戶意向占比分別為7.0%,、6.6%,,市場榜首地位穩(wěn)固。
6,、用戶意向偏好:男神更愛大車,,女神更愛豪車
不同特征的用戶,其汽車消費偏好存在一定差異,,那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化,,讓大數(shù)據(jù)來揭秘!通過分析線索數(shù)據(jù),,可以看到,,女性用戶比男性用戶,,對于SUV的偏好更強,在5月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中,,SUV占比為42.4%,,比男性SUV購車意向占比高1.3%。相反,,男性用戶更偏好空間大,、外形硬朗的車型,男性轎車購車意向占比比女性高1.3%,。與上月相比,,女性用戶來源的轎車購車意向占比有所下滑,而SUV,、MPV意向占比存在一定上漲,;男性用戶來源的轎車購車意向占比下跌,而SUV,、MPV意向占比有所增加,。
愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金,?今年5月,,男性在12萬以下價區(qū)的用戶意向占比為20.7%,而女性僅為21.4%,,在低價區(qū)中男性份額比女性低0.7%,。在12-20萬市場主力價區(qū)中,女性用戶意向占比相較男性,,低0.4%,。在20萬以上價區(qū),女性用戶意向占比,,比男性低0.3%,,同時女性相較其上月用戶意向占比實現(xiàn)了增長,在20-30萬,、30-50萬價區(qū),,女性比男性分別高0.1%、0.3%,,可見女性對高價區(qū)偏好明顯,。男性與女性對于價格偏好的差異,主要因為男性購車人群更為廣泛,,對不同收入群體的覆蓋更為全面,,而女性購車群體更加集中在高收入人群。
總結(jié):
5月份乘用車用戶購車熱度迎來上漲的態(tài)勢,,用戶選車熱情開始升溫,。用戶意向數(shù)量環(huán)比較上月增長5.2%,。從車系級別來看,轎車用戶意向占比下滑,,SUV占比上升,;從廠商類型來看,合資品牌優(yōu)勢明顯,,中國品牌份額上升,;從價區(qū)走勢來看,低價市場開始升溫,,高價區(qū)用戶熱度降溫,。整體來看,5月市場用戶熱度開始回暖,。6月份乘用車市場的用戶熱度表現(xiàn)會如何,?我們拭目以待。(文/汽車之家 狄一笑)
好評理由:
差評理由: