華麗轉型,？ 法拉利本周將公布電動計劃
[汽車之家 資訊] 在擔任法拉利首席執(zhí)行官9個月之后，Benedetto Vigna將會在本周四召開會議,，向外界公布傳奇的紅色躍馬品牌接下來如何完成電動化的轉型,，并繼續(xù)保持品牌調性以及價格定位。
『采用混動技術的法拉利SF90』
對于所有依托強大的燃油發(fā)動機造就品牌形象的超跑制造商來說,，凈零碳排放絕對不是一個好詞兒,。歐盟議會已經(jīng)投票支持從2035年起禁止在歐盟境內銷售燃油車，全會有339票贊成,，249票反對,。反對的聲音不在少數(shù)，不僅僅有德國交通部長,，意大利前副總理幾乎要破口大罵,。但擺在汽車制造商面前的，只有2035年這個截止時間,，無法回避,。
為了實現(xiàn)這一目標，Benedetto Vigna入主法拉利以來在積極推動架構的調整,，成立了全新的產(chǎn)品開發(fā)和研發(fā)部門,、數(shù)字與數(shù)據(jù)部門、技術與技術設施部門,、采購與質量部門,、制造部門和內部審計與合規(guī)部門。同時宣布將會在2025年推出首款純電動車型,，并在2030年前達到碳中和目標,。而更多的信息，比如供應鏈體系,、全新電動架構,、電動產(chǎn)品的規(guī)劃和最新進展，都有可能會在周四對外公布,。
『法拉利官網(wǎng)“START YOUR ENGINE”』
值得一提的是,，目前法拉利旗下的產(chǎn)品包含有六缸、八缸,、十二缸車型,，當然這其中包含有混動產(chǎn)品,。未來法拉利如何完成過渡，是個十分龐大的話題,，也會嘗試不同的解決方案,。比如Benedetto Vigna在今年初就曾表示，法拉利將依靠合作伙伴來開發(fā)生物和合成燃料,，這與純電動技術一樣也是一種綠色的選擇,。我們也注意到，德國高端汽車品牌保時捷其實在該領域已經(jīng)進行了很長一段時間的研究,，并取得了較大的進展,。
『Benedetto Vigna』
盡管法拉利未來的發(fā)展還存在諸多不確定性，但是投資者對于法拉利保持著信心,。在過去的1年中,，該公司的股價保持穩(wěn)定，而歐洲汽車行業(yè)的指數(shù)下跌了18%,，奢侈品產(chǎn)業(yè)的指數(shù)下跌了13%,。（文/汽車之家 陳浩）
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