[汽車之家 新車上市]  日前，法拉利官方正式公布了法拉利296(參數(shù)|詢價(jià)) GTS車型在國內(nèi)的售價(jià)——348.80萬元,。新車是現(xiàn)有法拉利296系列的敞篷版本，延續(xù)可折疊式機(jī)械硬頂敞篷的設(shè)計(jì)。

　　法拉利296 GTS是該品牌全新中置超跑系列中的新車型,，車身依舊延續(xù)了自458車型以來的設(shè)計(jì)樣式,，流暢而扁平的設(shè)計(jì)依舊十分優(yōu)雅。新車的車身架構(gòu)采用“空氣動(dòng)力學(xué)橋型設(shè)計(jì)”標(biāo)志性元素,。整車呈現(xiàn)出極其緊湊的座艙設(shè)計(jì)與車翼和側(cè)翼完美融合的視覺效果,。對(duì)比鮮明的延伸部位，既凸顯了發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì),，又與新油箱加油口和充電口蓋造型融合,。

　　區(qū)別來自于車身側(cè)面，法拉利296 GTS依舊保留了機(jī)械折疊式硬頂?shù)脑O(shè)計(jì),，收起后的車頂會(huì)在兩個(gè)座位后方形成整流罩的樣式,，這也與此前的車型一致。新車可在45km/h一下開合敞篷,，時(shí)間僅需14秒,。車尾部分，新車依舊配備了透明的后窗玻璃,，可以直觀地看到整個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的樣貌,。

　　 法拉利296 GTS進(jìn)行了諸多空氣動(dòng)力學(xué)研發(fā)工作，而在主動(dòng)式擾流板的助力下,，新車可在高下壓力條件下產(chǎn)生100公斤的額外下壓力,。它的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱由安裝在車身前部和前輪前方的兩個(gè)散熱器進(jìn)行冷卻。此外,，前輪處還安裝了兩個(gè)高壓電池冷凝器,。熱空氣沿車身底部被導(dǎo)出，避免與經(jīng)由側(cè)翼上方流向中間冷卻器的空氣相互作用,�,；旌蟿�(dòng)力系統(tǒng)的散熱器采用兩個(gè)通風(fēng)口，分別位于擾流板兩側(cè)的下方,。

　　 法拉利296 GTS的內(nèi)飾布局從法拉利SF90 Stradale中汲取靈感,，它配備了全液晶儀表，也采用了大量的碳纖維與皮質(zhì)材料,，進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感與豪華感,。中央通道上包含了靈感源自于經(jīng)典車型并采用了現(xiàn)代化風(fēng)格設(shè)計(jì)的換擋機(jī)構(gòu)以及專門存放車鑰匙的隔層。中央通道也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),，采用了封閉的置物空間而非296 GTB所采用的開放式造型,。

　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載全新的120度缸體夾角2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),，并搭配一臺(tái)位于后軸的電機(jī)形成插電式混動(dòng)系統(tǒng),，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到830馬力,，最大扭矩740牛·米,；傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，新車將配備經(jīng)過優(yōu)化的8速雙離合變速箱。內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力單元通過嶄新的TMA執(zhí)行器進(jìn)行溝通,，可同時(shí)進(jìn)行或僅通過電機(jī)進(jìn)行輸出,，搭配7.45kWh的電池組，在純電動(dòng)模式下可行駛25公里,，最高時(shí)速135km/h。（文/汽車之家 陳浩）

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