[汽車之家 行情分析] 各位網(wǎng)友好,,又到了一周的車市行情,。時值六月,受到芯片等配件的影響車市略微迎來了一些回暖,,各大品牌也開始逐步放開優(yōu)惠幅度來吸引客戶購車,,本次就為大家奉上6款豪華品牌中大型車的市場行情,,其中包括寶馬5系,、奔馳E級,、奧迪A6L、沃爾沃S90、捷豹XFL以及凱迪拉克CT6,讓想要購車的網(wǎng)友能隨時了解。注:此次公布的市場行情均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價,,即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異,,數(shù)據(jù)僅供參考,。
豪華品牌中大型轎車市場行情 | ||||
車型 | 官方指導(dǎo)價(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
奔馳E級 | 43.68-54.88 | 4.2 | 9.0 | 第一頁 |
寶馬5系 | 43.39-55.19 | 6.62 | 8.8 | 第一頁 |
奧迪A6L | 41.98-65.6 | 9.8 | 8.5 | 第二頁 |
沃爾沃S90 | 40.69-50.59 | 7.7 | 8.1 | 第二頁 |
凱迪拉克CT6 | 39.97-48.97 | 9.0 | 7.6 | 第三頁 |
捷豹XFL | 39.98-49.98 | 12.7 | 7.2 | 第三頁 |
● 重要通知!重要通知,!重要通知,!財(cái)政部最新購車扶持政策出臺。
今年12月31日前,,30萬以內(nèi)+排量2.0以下+9座以內(nèi)新車購置稅減半,!
根據(jù)中華人民共和國財(cái)政部于2022年5月31日發(fā)布的《2022年第20號公告:關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》,,為促進(jìn)汽車消費(fèi),,支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,現(xiàn)就減征部分乘用車車輛購置稅有關(guān)政策公告如下:
一、對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,,減半征收車輛購置稅,。
二,、本公告所稱乘用車,是指在設(shè)計(jì),、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位的汽車,。
三,、本公告所稱單車價格,以車輛購置稅應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價格為準(zhǔn),。
四,、乘用車購置日期按照機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定,。
五、乘用車排量,、座位數(shù),按照《中華人民共和國機(jī)動車整車出廠合格證》電子信息或者進(jìn)口機(jī)動車《車輛電子信息單》電子信息所載的排量,、額定載客(人)數(shù)確定。
● 各大品牌購車優(yōu)惠以及多個省市汽車領(lǐng)域消費(fèi)補(bǔ)貼持續(xù)更新中,!
《廣東:要穩(wěn)定增加汽車等各領(lǐng)域消費(fèi)》
《大力促進(jìn)汽車消費(fèi) 北京市出臺相關(guān)政策》
● 奔馳E級
近日,我們從蘇州某經(jīng)銷商處獲悉,,奔馳E級目前最高可享4.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了9.0折,奔馳E級在豪華品牌中大型轎車中一直是一款明星車型,,豪華優(yōu)雅的氣質(zhì)讓它備受青睞,,再加上奔馳的品牌號召力,,銷量一直不錯。需要注意的是,,此次優(yōu)惠集中在2022款改款型車型,,而改款二以及改款三則幾乎沒有優(yōu)惠,消費(fèi)者購車洽談時還需要注意辨別,。
奔馳E級 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 | 43.81 | 39.61 | 4.2 |
2022款 改款 E 260 L | 43.81 | 39.61 | 4.2 |
2022款 E 260 L 運(yùn)動型 | 43.99 | 39.79 | 4.2 |
2022款 E 260 L | 43.99 | 40.49 | 3.5 |
2022款 改款 E 260 L 4MATIC | 46.01 | 41.81 | 4.2 |
2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC | 46.01 | 41.81 | 4.2 |
2022款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC | 46.19 | 41.99 | 4.2 |
2022款 E 260 L 4MATIC | 46.19 | 42.69 | 3.5 |
2022款 改款 E 300 L 時尚型 | 47.57 | 43.37 | 4.2 |
2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動時尚型 | 47.57 | 43.37 | 4.2 |
2022款 改款二 E 260 L 運(yùn)動型 | 43.68 | 43.68 | 0.0 |
2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動時尚型 | 47.88 | 43.68 | 4.2 |
2022款 改款二 E 260 L | 43.68 | 43.68 | 0.0 |
2022款 改款二 E 300 L 時尚型 | 47.88 | 43.68 | 4.2 |
2022款 改款 E 300 L 豪華型 | 49.47 | 45.27 | 4.2 |
2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動豪華型 | 49.47 | 45.27 | 4.2 |
2022款 改款二 E 300 L 豪華型 | 49.88 | 45.68 | 4.2 |
2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動豪華型 | 49.88 | 45.68 | 4.2 |
2022款 改款二 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC | 45.88 | 45.88 | 0.0 |
2022款 改款二 E 260 L 4MATIC | 45.88 | 45.88 | 0.0 |
2022款 E 300 L 時尚型 | 47.99 | 47.99 | 0.0 |
2022款 E 300 L 運(yùn)動時尚型 | 47.99 | 47.99 | 0.0 |
2022款 改款三 E 300 L 運(yùn)動時尚型 | 48.15 | 48.15 | 0.0 |
2022款 改款三 E 300 L 時尚型 | 48.15 | 48.15 | 0.0 |
2022款 E 300 L 運(yùn)動豪華型 | 49.89 | 49.89 | 0.0 |
2022款 E 300 L 豪華型 | 49.89 | 49.89 | 0.0 |
2022款 改款三 E 300 L 豪華型 | 50.15 | 50.15 | 0.0 |
2022款 改款三 E 300 L 運(yùn)動豪華型 | 50.15 | 50.15 | 0.0 |
2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | 54.42 | 50.22 | 4.2 |
2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動尊貴型 | 54.42 | 50.22 | 4.2 |
2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 | 54.88 | 50.68 | 4.2 |
2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動尊貴型 | 54.88 | 50.68 | 4.2 |
2022款 E 300 L 運(yùn)動尊貴型 | 56.29 | 56.29 | 0.0 |
2022款 E 300 L 尊貴型 | 56.29 | 56.29 | 0.0 |
◆車主價格趨勢
車主價格方面,我們以口碑?dāng)?shù)最多的2022款 改款 E 300 L時尚型作為參考,。該車從12月開始優(yōu)惠幅度就處于明顯的上升期,,從2萬多一直到現(xiàn)在的3萬6左右。從這次的經(jīng)銷商報(bào)價來看,,奔馳E級的優(yōu)惠力度又來到了一個新的高點(diǎn),,想要購買全新E級的朋友們需要貨比多家,詳細(xì)了解所在地不同經(jīng)銷商的價格和車源情況,,爭取找到最適合您的那臺車,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
》》》點(diǎn)擊此處了解奔馳E級車主價格《《《
◆ 購買建議:
在豪華中大型轎車市場,可選擇的車型和產(chǎn)品大家都比較熟悉,,其中BBA幾乎可以說是大家的首選,,其中奔馳E級憑借其品牌光環(huán)就能夠吸引很多客戶。對于這個價位區(qū)間的產(chǎn)品來說,,奔馳E級是一款品牌口碑和產(chǎn)品力都足夠強(qiáng)大的產(chǎn)品,。不過目前優(yōu)惠幅度還處在上升階段,感興趣的網(wǎng)友不妨再等待一段時間,,看看優(yōu)惠幅度會否有進(jìn)一步提升,。
● 寶馬5系
近日,,我們從福州某經(jīng)銷商處獲悉,,寶馬5系目前最高可享6.62萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.8折,,寶馬5系一直都是關(guān)注度相當(dāng)高的中大型車,,在BBA三家中也一直有著不錯的市場表現(xiàn),,兼顧駕駛樂趣及豪華感讓它始終受到不少消費(fèi)者的青睞,。
寶馬5系 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 改款 525Li M運(yùn)動套裝 | 43.39 | 38.18 | 5.21 |
2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 43.39 | 38.18 | 5.21 |
2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 | 47.19 | 41.53 | 5.66 |
2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 47.19 | 41.53 | 5.66 |
2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 | 49.19 | 43.29 | 5.9 |
2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 49.19 | 43.29 | 5.9 |
2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 | 49.99 | 43.99 | 6.0 |
2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | 49.99 | 43.99 | 6.0 |
2022款 改款二 530Li 尊享型 豪華套裝 | 50.29 | 44.26 | 6.03 |
2022款 改款二 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 | 50.29 | 44.26 | 6.03 |
2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 | 55.19 | 48.57 | 6.62 |
2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝 | 55.19 | 48.57 | 6.62 |
2022款 改款二 530Li 行政型 豪華套裝 | 55.19 | 50.77 | 4.42 |
2022款 改款二 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝 | 55.19 | 50.77 | 4.42 |
◆車主價格趨勢
我們以2022款 改款 525Li 豪華套裝的實(shí)際車主成交價格為例,從去年12月到今年5月的數(shù)據(jù)來看,。在去年年底時,,它的實(shí)際車主優(yōu)惠僅有不到3萬元,而到5月時已經(jīng)有5萬左右的優(yōu)惠幅度了,,可以看出其優(yōu)惠幅度也處在一個逐步上升的階段,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
從5地經(jīng)銷商的平均優(yōu)惠幅度來看,,與車主的實(shí)際成交價格還有著一定的差距,僅廣州地區(qū)的報(bào)價有著5萬多的優(yōu)惠,。還需要有意向購車的網(wǎng)友們?nèi)サ陜?nèi)進(jìn)一步詳談,。
》》》點(diǎn)擊此處了解寶馬5系車主價格《《《
◆ 購買建議:
寶馬5系這種車型,無論是市場口碑還是產(chǎn)品力都是這一級別中非常不錯的,,在國產(chǎn)車行列中有著很高的形象,。目前寶馬5系的優(yōu)惠正在逐步走高,想要購買新車的朋友可以進(jìn)一步關(guān)注,。
● 奧迪A6L
近日,我們從無錫某經(jīng)銷商處獲悉,,奧迪A6L目前最高可享9.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.5折,奧迪A6L一直以來都是國產(chǎn)豪華中大型轎車行列中的常青樹,,多年來在行政和商務(wù)市場中的都有著很高的評價,,最早國產(chǎn)化的它也一直保持著不錯的銷量成績。持續(xù)多年的迭代除了不斷更迭的造型和技術(shù)之外,,較大的優(yōu)惠力度也是奧迪A6L獲得市場普遍認(rèn)可的重要因素,。
奧迪A6L | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | 41.98 | 35.68 | 6.3 |
2022款 40 TFSI 豪華動感型 | 41.98 | 35.68 | 6.3 |
2022款 45 TFSI 臻選致雅型 | 44.38 | 37.73 | 6.65 |
2022款 45 TFSI 臻選動感型 | 44.38 | 37.73 | 6.65 |
2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | 46.88 | 39.88 | 7.0 |
2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | 46.88 | 39.88 | 7.0 |
2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 50.58 | 43.03 | 7.55 |
2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 | 50.58 | 43.03 | 7.55 |
2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 54.7 | 46.55 | 8.15 |
2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 | 54.7 | 46.55 | 8.15 |
2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 | 65.6 | 55.8 | 9.8 |
2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | 65.6 | 55.8 | 9.8 |
◆車主價格趨勢
我們以2022款 45 TFSI 臻選動感型為例,從去年12月開始至今年5月的數(shù)據(jù)來看,。在去年年底時,,它的實(shí)際車主優(yōu)惠已經(jīng)有接近6萬元的水平,而到5月時依然保持著這一水平,,整體的幅度基本維持在同一水平,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
接著來看看各地經(jīng)銷商優(yōu)惠情況,目前從已有的數(shù)據(jù)上可以看到,,奧迪A6L在北京以及廣州的優(yōu)惠力度較大,,但同樣不排除個別城市有著更大的優(yōu)惠力度。
》》》點(diǎn)擊此處了解奧迪A6L車主價格《《《
◆ 購買建議:
奧迪A6L一直以來在公務(wù)/商務(wù)市場都有著良好的口碑,,這也是該車吸引大量客戶的主要原因,。如今它正試圖以更為年輕化的造型吸引更多普通消費(fèi)者,從車主價格到經(jīng)銷商報(bào)價來看,,車輛的優(yōu)惠幅度從去年底到現(xiàn)在都處在一個相對穩(wěn)定的情況,,但不排除個別城市的優(yōu)惠幅度會高于車主實(shí)際成交價,所以想要購買的朋友需要先去你所在城市的4S店實(shí)際了解一下情況再做判斷,。
● 沃爾沃S90
近日,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,沃爾沃S90目前最高可享7.70萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.1折,。沃爾沃S90在國內(nèi)的中大型轎車市場雖然銷量比不上BBA,但憑借著其出色的安全性以及簡約的設(shè)計(jì)依然有著不少的忠實(shí)粉絲,,改款后增加了48V輕混系統(tǒng),,油耗及行駛品質(zhì)也再度得到了提升。
沃爾沃S90 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 B5 智逸運(yùn)動版 | 40.69 | 32.99 | 7.7 |
2022款 B5 智逸豪華版 | 40.69 | 32.99 | 7.7 |
2022款 B5 智遠(yuǎn)豪華版 | 45.09 | 37.39 | 7.7 |
2022款 B5 智雅豪華版 | 50.59 | 42.89 | 7.7 |
◆車主價格趨勢
接著我們來看看車主價格趨勢,,我們選取的是2022款 B5 智逸豪華版作為參考,,該車從去年12月到今年5月的車主優(yōu)惠額度波動相比之前幾款車型而言比較穩(wěn)定,從12月的8萬多漲到了如今的9萬出頭,,增長了約1萬元,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
接著來看看各地經(jīng)銷商優(yōu)惠情況,目前從已有的數(shù)據(jù)上可以看到,,S90在我們調(diào)取的幾個城市的的優(yōu)惠力度都比較一致,,可見全國的優(yōu)惠幅度基本都處在同一水平。
》》》點(diǎn)擊此處了解沃爾沃S90車主價格《《《
◆ 購買建議:
沃爾沃S90無論是車主優(yōu)惠幅度還是經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度都頗為一致,,整體可以說是非常的穩(wěn)定,,作為一個來自北歐的品牌,盡管在品牌力方面還不及BBA三款對手車型,,但相對簡約的設(shè)計(jì)對于那些不喜歡隨大流的用戶來說還是有一定吸引力的,,同時穩(wěn)定的優(yōu)惠讓不少消費(fèi)者可以隨時進(jìn)行選購。
● 凱迪拉克CT6
近日,,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,凱迪拉克CT6目前最高可享9.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了7.6折,,凱迪拉克CT6也是中大型車中關(guān)注度比較高的一款車型,雖然品牌相比BBA而言并不算太突出,,但采用了差異化的競爭策略讓同價位的CT6相比BBA三家對手有著更大的尺寸及更高的配置,,同時其較大幅度的優(yōu)惠使得其有著更高的性價比。
凱迪拉克CT6 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 28T 時尚型 | 37.97 | 28.97 | 9.0 |
2021款 28T 精英型 | 39.97 | 30.97 | 9.0 |
2022款 28T 風(fēng)尚型 | 39.97 | 30.97 | 9.0 |
2021款 28T 豪華型 | 42.97 | 33.97 | 9.0 |
2022款 28T 豪華型 | 42.97 | 33.97 | 9.0 |
2021款 28T 豪華運(yùn)動型 | 43.47 | 34.47 | 9.0 |
2022款 28T 尊貴型 | 45.97 | 36.97 | 9.0 |
2021款 28T 領(lǐng)先超級巡航型 | 46.97 | 37.97 | 9.0 |
2021款 28T 旗艦超級巡航型 | 48.97 | 39.97 | 9.0 |
2022款 28T 鉑金型 | 48.97 | 39.97 | 9.0 |
◆車主價格趨勢
車主價格方面我們參考的是口碑?dāng)?shù)較多的2022款 28T 風(fēng)尚型,,去年12月至今,,該款車型的平均車主價格優(yōu)惠幅度在8.7-7.5萬元之間波動,也是此次熱門行情中唯一一款優(yōu)惠幅度減少的車型,。不過參考此次經(jīng)銷商給出的報(bào)價,,其優(yōu)惠幅度依然還是比較可觀的。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
接著來看看近期各地經(jīng)銷商的報(bào)價情況,,在此次調(diào)查的五座城市中,,該車在各地經(jīng)銷商的價格還是比較統(tǒng)一的,各地區(qū)經(jīng)銷商都給出了9萬元的優(yōu)惠,,優(yōu)惠后的入門款裸車價已經(jīng)在30萬元以內(nèi),。
》》》點(diǎn)擊此處了解凱迪拉克CT6車主價格《《《
◆ 購買建議:
從近期凱迪拉克CT6的市場情況來看,其優(yōu)惠幅度大致保持了與去年同樣的水準(zhǔn),,接近10萬元左優(yōu)惠幅度讓車輛的性價更為凸顯,,也使其有了能與BBA三款對手叫板的資本,感興趣的網(wǎng)友可以到您附近的4S店進(jìn)行詳談,。
● 捷豹XFL
捷豹自從國產(chǎn)之后,價格更為親民,,同樣加長了軸距,,但國產(chǎn)捷豹XFL的熱度與寶馬5系、奔馳E級,、奧迪A6L還是有些差距,,所以,高額度的優(yōu)惠也成為了必然,。近日,,我們從南寧某經(jīng)銷商處獲悉,捷豹XFL目前最高可享12.70萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了7.2折,,也是本期熱門行情所選6款車中優(yōu)惠幅度最大的一款。
捷豹XFL | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英豪華版 | 39.98 | 28.8 | 11.18 |
2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運(yùn)動版 | 42.98 | 30.8 | 12.18 |
2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動版 | 45.68 | 32.98 | 12.7 |
2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版 | 45.68 | 32.98 | 12.7 |
2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版 | 49.98 | 38.8 | 11.18 |
◆車主價格趨勢
從關(guān)注度最高的2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運(yùn)動版數(shù)據(jù)可以看到,,該車在2021年12月份到今年4月的車主優(yōu)惠幅度一直在9萬元上下波動,,到了5月的優(yōu)惠額度則來到了10萬元以上,價格進(jìn)一步放開,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
再來看各地經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠,,可以看出幅度也都比較大,兩座有報(bào)價的城市優(yōu)惠幅度都超過了10萬元,,可以說這款車的整體優(yōu)惠幅度還是非常大的,。
》》》點(diǎn)擊此處了解捷豹XFL車主價格《《《
◆ 購買建議:
對于喜歡英倫風(fēng)的網(wǎng)友而言,捷豹有著不輸寶馬5系以及凱迪拉克CT6的運(yùn)動性,,同時其內(nèi)飾也有著獨(dú)特的英倫設(shè)計(jì),,國產(chǎn)捷豹XFL有著相當(dāng)高的優(yōu)惠幅度,在性價比方面優(yōu)勢也比較突出,。感興趣的網(wǎng)友可以到您周邊的4S店進(jìn)一步詳談,,看能否拿到更高額度的優(yōu)惠。
● 文章總結(jié):
盡管國家出臺了購車減免購置稅的政策,,不過中大型轎車的主要指導(dǎo)價區(qū)間基本都在40萬元以上,即使有著一定的優(yōu)惠力度,大部分配置版本也依舊無法享受購置稅減半政策,。不過考慮到以上這幾款車型當(dāng)中本就有部分品牌有著較大的優(yōu)惠,,僅憑這些基本能夠獲得不小的熱度。
今年雖然受到疫情以及芯片供應(yīng)的影響,,不少品牌年初時的優(yōu)惠產(chǎn)生了一定的波動,,但從本月報(bào)價及半年來的車主價格來看,整個車市正逐漸恢復(fù)熱度,,不少品牌也開始調(diào)整優(yōu)惠幅度吸引更多的客戶,,同時也有少數(shù)幾款車型依然保持了與去年基本持平的優(yōu)惠幅度,想要購車的網(wǎng)友不妨多去幾家4S店進(jìn)行一下比較,,看看哪家店能給到最大的優(yōu)惠再做決定不遲,。(文/汽車之家 周翱)
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