[汽車之家 新車官圖]  近日，帕加尼正式發(fā)布了Huayra Codalunga車型的官圖,。新車是一種長尾版車型，是在與公司的Grandi Complicazioni部門合作的兩位客戶的要求下開發(fā)制作的,，該部門是專門生產(chǎn)獨(dú)家定制以及限量版車型的地方,。據(jù)悉，新車限量生產(chǎn)5臺,，已全部售出,，售價(jià)至少700萬歐元起（折合人民幣將近5000萬元），但最終交付時(shí)間未知,，目前只知曉該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)行了四年之久,。

　　據(jù)資料顯示，這輛獨(dú)特的長尾版Huayra(參數(shù)|詢價(jià))的設(shè)計(jì)靈感來自1960年的長尾勒芒賽車,。提出需求的這兩個(gè)客戶在2018年就長尾車型的制造與帕加尼進(jìn)行了深度交流,，在與帕加尼公司合作了兩年多后，最終確定了整體造型的設(shè)計(jì),。隨后帕加尼制作了一個(gè)四分之一尺寸和全尺寸模型,，并在開始生產(chǎn)之前向客戶展示。

　　外觀上,，新車車頭部分的設(shè)計(jì)與普通版Huayra相類似,，雙側(cè)雙柳葉式的燈組造型配合前包圍經(jīng)典的橢圓形散通風(fēng)開口，再搭配前鼻翼兩側(cè)的主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)擾流板,，讓新車展現(xiàn)出了其應(yīng)有的戰(zhàn)斗感,。此外，新車依舊采用了柳葉式外后視鏡以及鷗翼門設(shè)計(jì)，突出了新車的獨(dú)特性,。

　　車身側(cè)面,，新車采用了加長的車身結(jié)構(gòu)，加長的部分基本集中在車輛的中后部,�,？梢院苊黠@的看出車輛的側(cè)裙配合加長的長尾造型進(jìn)行了上提式的造型設(shè)計(jì)，而發(fā)動(dòng)機(jī)部分的進(jìn)氣口造型較為突出,，放置在了發(fā)動(dòng)機(jī)罩背坡的兩側(cè),，整個(gè)加長的尾部光發(fā)動(dòng)機(jī)罩就比普通版車型長了360mm，發(fā)動(dòng)機(jī)罩本身也采用了全新的多層散熱開口設(shè)計(jì),，整體造型也更加符合空氣動(dòng)力學(xué),。另外，新車還采用了新設(shè)計(jì)的7輻式渦扇樣式的輪圈,，并搭配了前六后四的制動(dòng)卡鉗和碳陶制動(dòng)盤,。

　　尾部的設(shè)計(jì)變化最大，整個(gè)車尾的造型采用了非常圓潤的設(shè)計(jì),，兩側(cè)的尾燈組采用了三聯(lián)式的圓形燈組組合,，上提的后包圍則更好讓底盤下方的氣流貼合車身，以減小尾部的湍流壓力,。此外,，新車尾部也裝備了主動(dòng)式的后擾流板，排氣布局依舊是經(jīng)典的中置矩形四出排列,，不過整條排氣是由陶瓷涂層鈦合金打造,，重量僅為4.4公斤。

　　內(nèi)飾部分,，新車與普通版Huayra的設(shè)計(jì)沒有過于明顯的不同,，在材質(zhì)上選用了皮革與磨砂皮的搭配，并依舊采用了大量的加工鋁制部件,，復(fù)雜的中控臺設(shè)計(jì)加上多彩的指針式儀表盤,，配合外露的機(jī)械式換擋機(jī)構(gòu)，讓新車內(nèi)部彰顯出復(fù)雜而優(yōu)雅的高級質(zhì)感,。

　　車身重量上,，新車的整備重量僅為1290公斤，全車身均采用了先進(jìn)的復(fù)合材料制成,。動(dòng)力方面，長尾版車型依舊采用了6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率840馬力,，最大扭矩1100牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)采用7速序列式變速箱,。不過新車一些性能參數(shù)暫未公布,，我們預(yù)計(jì)它0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒左右，最高時(shí)速可能會(huì)超過350km/h,。（文/汽車之家 畢業(yè)）

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺

查看同類文章：

新車官圖

更多精彩內(nèi)容：

碰撞成績

銷量榜-品牌動(dòng)態(tài)

企業(yè)/品牌解讀

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評<<