助力新能源 武漢今年將新建4萬個(gè)充電樁
[汽車之家 資訊] 武漢市人民政府近日發(fā)布的《武漢市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施方案(2022—2023年)》,，提出到2023年底,，武漢市累計(jì)推廣換電新能源汽車1.8萬輛,、建成換電站100座,，并就換電車輛年度推廣項(xiàng)目進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，滿足條件的一次性給予200萬元獎(jiǎng)勵(lì),。
目前,，市場上大多數(shù)電動(dòng)汽車采用充電模式，截至2021年底,，武漢已累計(jì)建成充電樁超13萬個(gè),、充電站超1000座，充電站數(shù)量已超過武漢市加油站數(shù)量,，今年武漢還將新建4萬個(gè)充電樁,。
相比充電模式，換電模式最大的優(yōu)勢是速度快,，換電模式被視為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈探索的“前路”之一,。武漢市在新賽道搶先布局，提出重點(diǎn)圍繞交通樞紐完善換電站網(wǎng)絡(luò)布局,，力爭到2022年底建成換電站50座,、推廣各類換電新能源汽車7000輛,。鼓勵(lì)出租車、網(wǎng)約車新增和更新車輛全部使用換電新能源汽車,。
武漢市還計(jì)劃推動(dòng)汽車企業(yè),、電池企業(yè)、能源企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)合作組建“電池銀行”,，實(shí)施基于電池全生命周期管理的車電分離商業(yè)模式,，通過購買裸車、租賃電池的方式滿足消費(fèi)者用車需要,，通過電池階梯式循環(huán)使用,，實(shí)現(xiàn)電池高效利用和環(huán)保回收,。(信息來源：中國消費(fèi)者報(bào),；編譯/汽車之家 陳浩）
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