[汽車之家 資訊] 百度地圖發(fā)布《2022年第1季度中國城市交通報告》（以下簡稱《報告》）,，基于百度地圖大數(shù)據(jù)客觀反映了我國主要城市的交通狀況,。
2022年第1季度，全國主要城市交通擁堵狀況整體改善,，百城中超七成城市通勤高峰擁堵指數(shù)同比下降,。通勤時耗方面，百城中近七成城市通勤時耗同比下降,，北上廣深四大超一線城市通勤時耗均有所縮短,。周末交通出行方面，熱門旅游城市周末道路交通擁堵水平較高,。出行強(qiáng)度方面,，二三線城市的出行熱度普遍有大幅上升，出行強(qiáng)度榜前十名均為二三線城市,，其中南方城市占7席,。
交通擁堵狀況整體改善 超七成城市擁堵指數(shù)同比下降
2022年第1季度，我國各大城市交通擁堵問題整體改善,。百城中超七成城市的通勤高峰交通擁堵指數(shù)較2021年第1季度有所下降,，百城通勤高峰擁堵指數(shù)較2021年第4季度更是均呈下降趨勢。其中,，重慶,、北京、杭州位列2022年Q1百城通勤高峰交通擁堵榜前三,。
『Q1百城通勤高峰交通擁堵榜』
《報告》中首次發(fā)布了通勤高峰和平峰的道路交通擁堵差異,。數(shù)據(jù)顯示，北京,、濟(jì)南,、武漢、重慶,、南京的通勤高峰擁堵指數(shù)較平峰高出20%以上,，這些城市通勤高峰道路交通出行需求大、擁堵感受更為突出,，也意味通勤高峰交通擁堵問題的改善空間較大,。
『Q1百城通勤高峰較平峰的擁堵差異榜』
近七成城市通勤時耗有所縮短 四大超一線城市通勤改善
通勤時耗是衡量城市居住環(huán)境和交通服務(wù)水平的重要指標(biāo),。2022年第1季度，百城中近七成城市的平均通勤時耗呈現(xiàn)下降趨勢,。百城通勤時耗榜前十名城市依次為北京,、上海、重慶,、天津,、廣州、成都,、南京,、杭州、武漢,、大連,。
『Q1百城通勤時耗榜』
值得注意的是，北上廣深四大超一線城市的通勤時耗雖然排名整體靠前,，但四城通勤時耗同比,、環(huán)比均有所下降。
『Q1百城通勤時耗榜TOP50』
市內(nèi)出行強(qiáng)度榜Top10皆二三線城市 南方城市占7席,，三亞位居榜首
市內(nèi)出行強(qiáng)度,，即有市內(nèi)出行行為的人數(shù)與居住人口比值的指數(shù)化結(jié)果，是衡量城市居民出行活力的重要指標(biāo),。2022年第1季度二三線城市市內(nèi)出行強(qiáng)度大漲,，占據(jù)了市內(nèi)出行強(qiáng)度榜前十名，其中,，三亞作為熱門旅游城市,，市內(nèi)出行強(qiáng)度同比上漲6.59%，環(huán)比上漲14.15%,，位居榜首。從全國范圍來看,，出行強(qiáng)度也顯示出一定地域差異,，市內(nèi)出行強(qiáng)度榜前十中，南方城市占7席,，側(cè)面反應(yīng)了南方城市公眾出行需求較強(qiáng),。
『Q1百城市內(nèi)出行強(qiáng)度榜』
市內(nèi)出行強(qiáng)度漲幅榜中，同比漲幅最高的三個城市分別為石家莊,、邢臺,、肇慶，石家莊市內(nèi)出行強(qiáng)度同比上漲達(dá)四成,；環(huán)比漲幅TOP3城市依次為南充,、宜賓,、衡陽。同比,、環(huán)比上升幅度最大的城市均為二三線城市,，也從側(cè)面充分展現(xiàn)出了二、三線城市活力涌現(xiàn),。
過半城市周末交通擁堵下降 熱門旅游城市周末交通擁堵明顯
城市周末交通擁堵情況往往與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平,、休閑娛樂需求以及旅游景點(diǎn)分布等因素有著緊密關(guān)系。整體來看,，全國百城的周末交通擁堵有一定程度緩解,，51%的城市周末交通擁堵同比下降，也反映了2022年第1季度疫情等因素導(dǎo)致的周末出行需求的降低,。與此同時,，旅游城市則顯示出較高的周末出行熱度，周末交通擁堵榜單中前五名依次為：杭州,、重慶,、成都、西安,、樂山,，均為熱門旅游城市。
『Q1百城周末交通擁堵榜』
道路交通安全：高速較國省道更易出現(xiàn)危險駕駛
本次《報告》中還增加了道路交通安全板塊,，首次披露了百度地圖道路交通安全大數(shù)據(jù),。數(shù)據(jù)顯示，2022年第1季度,，全國高速公路的危險駕駛行為（即三急?超：急加速,、急減速、急轉(zhuǎn)彎和超速）發(fā)生率高于國省道,。第1季度后半程,，全國?速公路的危險駕駛?為發(fā)?率出現(xiàn)微幅上升，而全國國省道波動變化較為平穩(wěn),。
『Q1全國高速公路和國省道危險駕駛行為發(fā)生率變化趨勢』
『Q1七大行政地理分區(qū)的高速公路和國省道的危險駕駛行為發(fā)生率』
全國范圍來看,，危險駕駛行為也表現(xiàn)出一些區(qū)域差異。七大行政地理分區(qū)中,，在高速公路和國省道,，西南地區(qū)急轉(zhuǎn)彎行為發(fā)生率更高，東北地區(qū)超速行為發(fā)生率更高,。（編譯/汽車之家 李娜）