[汽車之家 海外諜照]  日前，我們從海外媒體獲得了一組賓利歐陸(參數(shù)|詢價(jià))GT插電式混動(dòng)版車型的路試諜照,。新車外觀與現(xiàn)款車型相比沒有太多變化，動(dòng)力上將采用2.9T+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected]，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員,。

　　外觀來看,，新車依舊延續(xù)了目前現(xiàn)款歐陸GT的設(shè)計(jì)樣式，例如四邊形的前進(jìn)氣格柵,、四圓組合的大燈組,、三分式的前包圍散熱通風(fēng)開口等。測(cè)試車的前中網(wǎng)左側(cè)位置有一個(gè)黑色的零部件,，應(yīng)該是類似駕駛輔助功能的傳感器,，其他方面并沒有什么特別之處。

　　車身側(cè)面來看,，新車依舊擁有非常順滑的車頂線條以及寬大的前后側(cè)翼子板,，搭配雙五輻式輪圈以及紅色的制動(dòng)卡鉗，讓新車看上去更加運(yùn)動(dòng),。有意思的是,，新車的前側(cè)翼子板下方竟然標(biāo)有“W12”的標(biāo)識(shí)，但根據(jù)目前賓利的動(dòng)力產(chǎn)品規(guī)劃來看,，新車不太可能是基于W12發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),。

　　車尾部，我們可以清楚地看到新車在左側(cè)后翼子板處多了一個(gè)矩形的開口,，這個(gè)開口便是充電口，一般歐陸GT的加油口是在右側(cè),，并且為圓形,。此外，新車還配備了電動(dòng)后擾流板,，后包圍兩側(cè)搭配的也是W12車型的雙邊共兩出的橢圓形排氣布局,。

　　內(nèi)飾部分，雖然沒有圖片信息,，但我們預(yù)計(jì)插電式混動(dòng)車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版不會(huì)有太多差別,，會(huì)在豪華感上展現(xiàn)賓利應(yīng)有的搭配。

　　動(dòng)力上,，目前賓利品牌旗下?lián)碛刑碓讲寤彀嬉约帮w馳插混版,，兩者均采用2.9T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),，那么歐陸GT自然也將會(huì)采用這套混動(dòng)系統(tǒng),，其綜合功率可達(dá)543馬力,，最大扭矩為726�,！っ�,。值得一提的是，目前有外媒猜測(cè)，插混版本的歐陸GT是否有可能使用保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid上的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),，該系統(tǒng)可達(dá)到700馬力的水平,。

　　最后，雖然目前還沒有任何信息能表明歐陸GT插混車型會(huì)在何時(shí)亮相,。不過從測(cè)試車的狀態(tài)來看,，新車應(yīng)該是已經(jīng)屬于可以正式生產(chǎn)的量產(chǎn)車型了,，如此看來，或許在2022年下半年就能發(fā)布,。此外,，賓利或?qū)⒃?025年推出該品牌的首款純電動(dòng)車型，據(jù)悉,，這將會(huì)是一款跨界車型,。到2030年,，賓利旗下的所有產(chǎn)品都將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）

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