[汽車之家 資訊]  近日有國內(nèi)媒體報(bào)道,，一位小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))車主在駕駛小鵬P7過程中,，因路面積水嚴(yán)重發(fā)生打滑，進(jìn)而發(fā)生交通事故,，并且車頭損毀嚴(yán)重,，而氣囊并未彈出。從媒體報(bào)道來看目前雙方并未就此事達(dá)成一致,，小鵬官方也于7月2日回應(yīng)了此事,，表示撞擊力度未達(dá)到氣囊彈出要求，并且否認(rèn)車輛四門不可開啟的情況,。

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　　回顧一下此次事件，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,，6月20日早上小鵬P7車主楊先生駕車出門后,，因路面積水嚴(yán)重發(fā)生打滑，匆忙間其踩了幾腳剎車,，導(dǎo)致車子失控,，掉頭撞到了路邊的護(hù)欄上，損失慘重,。從現(xiàn)場事故照片來看,，這臺小鵬P7車頭損毀較為嚴(yán)重,，同時(shí)輪胎、尾部均有不同程度的損傷,，事故發(fā)生后,，車主楊先生表示，不僅安全氣囊竟然一個(gè)都沒有彈出,，導(dǎo)致自己身體受到了傷害,，小鵬P7的四扇車門都打不開，自己是從后備廂爬出來的,。

　　故此楊先生對小鵬P7的安全產(chǎn)生了質(zhì)疑,，期間楊先生也與小鵬汽車進(jìn)行了聯(lián)系，小鵬方面表示,，想要將楊先生的P7安全氣囊拆解下來寄到總部進(jìn)行檢測分析,，但楊先生不同意，目前雙方并未就此事達(dá)成一致,。

　　與此同時(shí),，7月2日小鵬汽車官方也針對此次事件進(jìn)行了最新回應(yīng)，以下為官方回應(yīng)內(nèi)容：

首先對事故車主楊先生表達(dá)最真摯的關(guān)切,。

　　我們對楊先生反映的問題非常重視,，經(jīng)過現(xiàn)場勘察和實(shí)車檢測，事故車輛于雨天行駛時(shí),，意外撞向路肩及防護(hù)欄后車輛旋轉(zhuǎn),，導(dǎo)致車輛前端受Y剪切力而前端受損，乘員艙完整,，從外觀看縱梁無明顯受損,，前防撞鋼梁完好，正面未收到大力沖擊,，屬于拉扯導(dǎo)致斷裂掉落,，初步判斷屬于撞擊力度未達(dá)到氣囊彈出要求。

　　安全氣囊是否展開,，取決于事故發(fā)生時(shí)碰撞傳感器采集到的碰撞強(qiáng)度,。當(dāng)碰撞的沖擊力被吸收或分散到車身時(shí)，安全氣囊可能不會(huì)展開,。因此,，安全氣囊是否展開并非根據(jù)車輛受損程度進(jìn)行判斷。

　　非常遺憾,，楊先生未能認(rèn)可該分析結(jié)果,，并提出無償置換新車和相關(guān)賠償?shù)脑V求，在楊先生同意對車輛進(jìn)行檢修后，我們愿意提供氣囊供應(yīng)商的更為詳盡的檢測報(bào)告,，同時(shí)愿意配合客戶尋找具備資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)對車輛氣囊安全系統(tǒng)進(jìn)行檢測,，盡可能地滿足客戶的合理訴求。

　　另外針對節(jié)目中,，車主提到事故后四個(gè)車門都打不開,，本人是從后備箱爬出來的。經(jīng)行駛數(shù)據(jù)核實(shí),，事發(fā)后主駕車門解鎖打開,，主駕位無人，且后備箱全程未開啟,。門店實(shí)車查驗(yàn),，雖然前側(cè)雙門因撞擊和葉子板略有干涉，但前后側(cè)四門均可打開,。請廣大網(wǎng)友理性討論，同時(shí)我們將依法保留對不實(shí)信息的追溯權(quán)利,。

　　同時(shí)善意提醒各位車主,，在高速行駛時(shí)，尤其是下雨天的路面上,，一定注意車速,，安全駕駛。

　　關(guān)于此次小鵬P7碰撞事故的后續(xù)情況,，我們也將持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道,。（信息來源：1818黃金眼；文/汽車之家 耿源）

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