[汽車(chē)之家 資訊] 近日,小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬在一檔采訪節(jié)目中稱:“比較堅(jiān)定反對(duì)車(chē)?yán)镉泻芏鄠(gè)屏幕,。屏幕多的基礎(chǔ)是車(chē)?yán)镉泻芏嗳�,,但一臺(tái)車(chē)?yán)锒嗌贂r(shí)間有多少個(gè)人需要乘上一個(gè)比例系數(shù),每個(gè)人用不同的屏幕,,這在投入產(chǎn)出比上沒(méi)太大價(jià)值,。”
何小鵬認(rèn)為,,屏幕的多跟少,,是根據(jù)車(chē)內(nèi)人員需求來(lái)看的,人多的情況下,,屏幕多是沒(méi)有問(wèn)題,,這是一個(gè)比例的問(wèn)題,所以在小鵬汽車(chē)未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃中,,可能在屏幕的配置方面不會(huì)投入很多,。
其實(shí)在目前的市場(chǎng)來(lái)看,因?yàn)檫M(jìn)入了電動(dòng)化時(shí)代,,許多電動(dòng)化車(chē)型都在科技化的配置上進(jìn)行了投入,,這其中就包括車(chē)內(nèi)屏幕,從單液晶屏,、雙液晶屏,、雙聯(lián)屏、貫穿式的三聯(lián)屏到現(xiàn)在后排車(chē)頂上的超大屏幕,,再到車(chē)門(mén)上的功能控制屏等等,,屏幕在車(chē)內(nèi)確實(shí)越來(lái)越多,功能性也越來(lái)越多,,所營(yíng)造的科技化感受也隨之加強(qiáng),,就好似只有更多的屏幕才能體現(xiàn)新時(shí)代電動(dòng)車(chē)的價(jià)值,但果真如此么,?
就如同何小鵬所說(shuō),,屏幕多的基礎(chǔ)是車(chē)?yán)镉泻芏嗳耍绻褂脮r(shí)間,,使用需求再加上人員數(shù)量的比值不那么高,,那么多屏就沒(méi)有太大價(jià)值。所以各位網(wǎng)友,你們是怎么看待現(xiàn)在市場(chǎng)中新能源車(chē)型車(chē)內(nèi)的屏幕配備比例的呢,?您是否喜歡多屏幕,?您覺(jué)得何小鵬所言是否和您想的一樣?歡迎各位在評(píng)論區(qū)暢所欲言發(fā)表您的看法�,。ㄎ�/汽車(chē)之家 畢業(yè))
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