[汽車之家新車上市]7月11日,，2022款一汽豐田RAV4榮放雙擎E+正式上市,，共計4款車型，售價24.88-29.68萬元。作為一款年型款車型，新車主要對配置進(jìn)行微調(diào),，外觀內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計。新車新增一款豪華四驅(qū)Pro配置,，介于精英Pro和旗艦四驅(qū)Pro之間,，相比精英Pro多了行李架,、全景天窗、全液晶儀表,、四驅(qū)等配置,，2022款RAV4榮放雙擎E+還全系新增全新星際藍(lán)車色，同時原有電動折疊外后視鏡升級為自動折疊外后視鏡,。
| 一汽豐田RAV4榮放雙擎E+ 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 都市Pro | 24.88 |
| 精英Pro | 25.68 |
| 豪華四驅(qū)Pro | 28.28 |
| 旗艦四驅(qū)Pro | 29.68 |
『2022款RAV4榮放雙擎E+官圖』
豐田RAV4榮放雙擎E+是一款插電式混合動力緊湊型SUV，由于其可實現(xiàn)純電模式行駛,，并且其純電模式下NEDC續(xù)航里程可達(dá)95km,，因此其NEDC綜合油耗僅為1.1L/100km。
外觀方面,，RAV4榮放雙擎E+與RAV4榮放燃油版車型細(xì)節(jié)設(shè)計上有所差異,。首先，其采用了豐田混動車型特有的藍(lán)邊LOGO,，RAV4榮放雙擎E+的中網(wǎng)設(shè)計也與眾不同,，偏向運動風(fēng)格的類似賽車格子旗的布局設(shè)計。對比燃油車型,，新車的霧燈設(shè)計也升級為LED樣式,，同時前包圍的造型也進(jìn)行了優(yōu)化，視覺感明顯提升,。
車身側(cè)面,，RAV4榮放雙擎E+會有提供雙色車身的方案，在A柱,、車頂和后擾流板處變成了黑色,，與車身車漆不同色，當(dāng)然也有同色的配置方面,。車側(cè)下邊沿也采用了與車身整體一體化更強的設(shè)計方案,，同時，輪圈的樣式也采用了不同的樣式,，造型比較新穎,。
車輛尾部，后擾流板與后包圍都采用了黑色的設(shè)計,，與RAV4榮放燃油版形成明顯的設(shè)計差異,，能夠通過外部設(shè)計快速識別二者差異。同時,，在車輛前翼子板,、尾部都有專屬的PLUG-IN HYBRID插電式混動專屬標(biāo)識。
內(nèi)飾方面,，RAV4榮放雙擎E+更強調(diào)運動化的屬性,，畢竟它的0-100km/h加速相對也要更出色一些,，其內(nèi)飾使用了大量的紅色縫線，與黑色內(nèi)飾搭配,，展現(xiàn)出一種運動氣息,，而紅色縫線在燃油版車型上市沒有出現(xiàn)過。
在配置方面,，RAV4榮放雙擎E+價格雖然更高,，但是配置也并不含糊，比如方向盤加熱,、電動尾門,、全液晶儀表盤、PM2.5空氣凈化,、后排座椅加熱等配置,。
同時，在駕駛模式切換上,，新車也有專門的EV純電模式切換,，并在儀表盤、中控屏上有全面的展現(xiàn)驅(qū)動原理,。不過,，全液晶儀表和中控屏的界面設(shè)計還比較單一，讓人有些提不起興趣來,。不過好在新車提供了QQ音樂,、喜馬拉雅FM等App，讓車機系統(tǒng)有更豐富的內(nèi)容選擇,。另外,，新車上全景影像也是不錯的配置。
座椅方面,，RAV4榮放雙擎E+主要是加入了紅色縫線的設(shè)計,，樣式相比燃油版沒有調(diào)整。遺憾的是,，只有主駕駛席有電動調(diào)節(jié)座椅,，副駕駛席沒有電動調(diào)節(jié)座椅。
動力方面,，RAV4榮放雙擎E+搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng),，都市Pro和精英Pro版系統(tǒng)最大功率為194千瓦，官方0-100km/h加速時間僅為9.1秒,，在純電下的NEDC續(xù)航里程為95km（18.1kWh電池包）,，NEDC綜合油耗1.1L/100km；豪華四驅(qū)Pro版和旗艦四驅(qū)Pro版系統(tǒng)最大功率為225千瓦,，官方0-100km/h加速時間僅為7.4秒,，在純電下的NEDC續(xù)航里程為87km（18.1kWh電池包）,，NEDC綜合油耗1.2L/100km。
● 競爭對手：
『本田CR-V 銳·混動e+』
RAV4榮放雙擎E+的主要競爭對手是本田CR-V 銳·混動e+,，通過對比來看,，RAV4榮放雙擎E+在價格上，以及插混方面的各項參數(shù)上各占優(yōu)勢,，而本田CR-V 銳·混動e+的優(yōu)勢則體現(xiàn)在配置方面,，不過，CR-V即將換代,，現(xiàn)在入手確實可能是趕上一趟末班車,。另外，空間更大,，定位中型SUV的探岳GTE也與RAV4榮放雙擎E+價位重疊,，不過相對來說,，其純電續(xù)航里程相對較少,。
● 編輯點評：
相比于RAV4燃油版車型和混動版車型來說，插電式混動RAV4榮放雙擎E+的價位著實不算便宜,，盡管它的配置更高,，但是大家可能還是會算一筆賬，到底省下來的油錢能不能抵上車價,。如果是日常城市通勤較多,，并且你的城市比較擁堵，而且充電也相對方便,、便宜,，那么RAV4榮放雙擎E+是值得考慮的。當(dāng)然,，插電式混動SUV現(xiàn)在擺在我們面前還有更多的選擇,，比如比亞迪唐DM-i，它的尺寸更大,，純電續(xù)航更長,，目前插混SUV產(chǎn)品差異很清晰，消費者可以根據(jù)自身需求,，對號入座,。（文/汽車之家 秦超）