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2022款豐田RAV4榮放雙擎E+售24.88萬起

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  [汽車之家 新車上市]  7月11日,,2022款一汽豐田RAV4榮放雙擎E+正式上市,,共計(jì)4款車型,售價(jià)24.88-29.68萬元,。作為一款年型款車型,,新車主要對配置進(jìn)行微調(diào),外觀內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),。新車新增一款豪華四驅(qū)Pro配置,,介于精英Pro和旗艦四驅(qū)Pro之間,相比精英Pro多了行李架,、全景天窗,、全液晶儀表、四驅(qū)等配置,,2022款RAV4榮放雙擎E+還全系新增全新星際藍(lán)車色,,同時(shí)原有電動折疊外后視鏡升級為自動折疊外后視鏡。

一汽豐田RAV4榮放雙擎E+ 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
都市Pro24.88
精英Pro25.68
豪華四驅(qū)Pro28.28
旗艦四驅(qū)Pro29.68

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『2022款RAV4榮放雙擎E+官圖』

  豐田RAV4榮放雙擎E+是一款插電式混合動力緊湊型SUV,,由于其可實(shí)現(xiàn)純電模式行駛,,并且其純電模式下NEDC續(xù)航里程可達(dá)95km,因此其NEDC綜合油耗僅為1.1L/100km,。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

  外觀方面,,RAV4榮放雙擎E+與RAV4榮放燃油版車型細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所差異。首先,,其采用了豐田混動車型特有的藍(lán)邊LOGO,,RAV4榮放雙擎E+的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也與眾不同,偏向運(yùn)動風(fēng)格的類似賽車格子旗的布局設(shè)計(jì),。對比燃油車型,,新車的霧燈設(shè)計(jì)也升級為LED樣式,,同時(shí)前包圍的造型也進(jìn)行了優(yōu)化,視覺感明顯提升,。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

  車身側(cè)面,,RAV4榮放雙擎E+會有提供雙色車身的方案,在A柱,、車頂和后擾流板處變成了黑色,,與車身車漆不同色,當(dāng)然也有同色的配置方面,。車側(cè)下邊沿也采用了與車身整體一體化更強(qiáng)的設(shè)計(jì)方案,,同時(shí),輪圈的樣式也采用了不同的樣式,,造型比較新穎,。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

  車輛尾部,后擾流板與后包圍都采用了黑色的設(shè)計(jì),,與RAV4榮放燃油版形成明顯的設(shè)計(jì)差異,,能夠通過外部設(shè)計(jì)快速識別二者差異。同時(shí),,在車輛前翼子板,、尾部都有專屬的PLUG-IN HYBRID插電式混動專屬標(biāo)識。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

  內(nèi)飾方面,,RAV4榮放雙擎E+更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動化的屬性,,畢竟它的0-100km/h加速相對也要更出色一些,其內(nèi)飾使用了大量的紅色縫線,,與黑色內(nèi)飾搭配,,展現(xiàn)出一種運(yùn)動氣息,而紅色縫線在燃油版車型上市沒有出現(xiàn)過,。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

  在配置方面,,RAV4榮放雙擎E+價(jià)格雖然更高,但是配置也并不含糊,,比如方向盤加熱,、電動尾門、全液晶儀表盤,、PM2.5空氣凈化,、后排座椅加熱等配置。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

  同時(shí),,在駕駛模式切換上,,新車也有專門的EV純電模式切換,并在儀表盤,、中控屏上有全面的展現(xiàn)驅(qū)動原理,。不過,,全液晶儀表和中控屏的界面設(shè)計(jì)還比較單一,讓人有些提不起興趣來,。不過好在新車提供了QQ音樂,、喜馬拉雅FM等App,讓車機(jī)系統(tǒng)有更豐富的內(nèi)容選擇,。另外,,新車上全景影像也是不錯(cuò)的配置。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

  座椅方面,,RAV4榮放雙擎E+主要是加入了紅色縫線的設(shè)計(jì),,樣式相比燃油版沒有調(diào)整。遺憾的是,,只有主駕駛席有電動調(diào)節(jié)座椅,,副駕駛席沒有電動調(diào)節(jié)座椅。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

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  動力方面,,RAV4榮放雙擎E+搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),,都市Pro和精英Pro版系統(tǒng)最大功率為194千瓦,,官方0-100km/h加速時(shí)間僅為9.1秒,,在純電下的NEDC續(xù)航里程為95km(18.1kWh電池包),NEDC綜合油耗1.1L/100km,;豪華四驅(qū)Pro版和旗艦四驅(qū)Pro版系統(tǒng)最大功率為225千瓦,,官方0-100km/h加速時(shí)間僅為7.4秒,在純電下的NEDC續(xù)航里程為87km(18.1kWh電池包),,NEDC綜合油耗1.2L/100km,。

● 競爭對手:

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版

『本田CR-V 銳·混動e+』

  RAV4榮放雙擎E+的主要競爭對手是本田CR-V 銳·混動e+,通過對比來看,,RAV4榮放雙擎E+在價(jià)格上,,以及插混方面的各項(xiàng)參數(shù)上各占優(yōu)勢,而本田CR-V 銳·混動e+的優(yōu)勢則體現(xiàn)在配置方面,,不過,,CR-V即將換代,現(xiàn)在入手確實(shí)可能是趕上一趟末班車,。另外,,空間更大,定位中型SUV的探岳GTE也與RAV4榮放雙擎E+價(jià)位重疊,,不過相對來說,,其純電續(xù)航里程相對較少。

● 編輯點(diǎn)評:

  相比于RAV4燃油版車型和混動版車型來說,,插電式混動RAV4榮放雙擎E+的價(jià)位著實(shí)不算便宜,,盡管它的配置更高,,但是大家可能還是會算一筆賬,到底省下來的油錢能不能抵上車價(jià),。如果是日常城市通勤較多,,并且你的城市比較擁堵,而且充電也相對方便,、便宜,,那么RAV4榮放雙擎E+是值得考慮的。當(dāng)然,,插電式混動SUV現(xiàn)在擺在我們面前還有更多的選擇,,比如比亞迪唐DM-i,它的尺寸更大,,純電續(xù)航更長,,目前插混SUV產(chǎn)品差異很清晰,消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求,,對號入座,。(文/汽車之家 秦超)

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RAV4榮放雙擎E+

指導(dǎo)價(jià):25.68-29.78萬
級別:緊湊型SUV
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