售14.18萬元起 2022款廣汽豐田C-HR上市

張曉丹

2022年07月11日 16:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 7月11日,，廣汽豐田2022款C-HR正式上市。該車共推出8款車型,，指導價格區(qū)間仍為14.18-19.08萬元,，其中新款車型增加一款領先型配置。詳情見下表：

廣汽豐田2022款C-HR 指導售價
車型	售價（萬元）
2.0L 精英版	14.18
2.0L 舒適版	15.18
2.0L 領先版	15.68
2.0L 豪華版	16.08
雙擎舒適版	16.98
雙擎領先版	17.48
雙擎豪華版	17.88
雙擎尊貴版	19.08

　　2022款C-HR外觀依然延續(xù)SEXY DIAMOND魅力鉆石設計主題,，前臉的一體化梯形鉆石切割格柵,，配合17英寸鋁合金切削輪圈，帶來酷炫動感的視覺感受,。LED前大燈搭配漸進式轉(zhuǎn)向燈的運用,，讓外觀造型更具先進性和高級感。而懸浮式LED組合尾燈,，讓車尾在視覺上更流暢飽滿,。

　　2022款C-HR全系配備了光感式智能前大燈系統(tǒng)、前排運動座椅,、高剛性GOA車身,、10SRS空氣囊、CN95級空調(diào)濾清器（可優(yōu)化PM 2.5）,。新增的領先版則提供了包括合成皮座椅,、駕駛席座椅10向電動調(diào)節(jié)（含2向電動腰靠）、倒車影像等高價值配置,。

　　此外,，領先版還搭載“豐云悅享”豐田智行互聯(lián)，用戶可以使用包括緊急救援/道路救援,、App車況查詢/遠程控制、遠程空調(diào)等多項實用便捷的車聯(lián)網(wǎng)功能和服務,；同時,，“領先版”還在CarLife的基礎上補充了對蘋果CarPlay、華為HiCar的支持,，適應更多用戶的手機互聯(lián)需求,。

　　動力方面，新款C-HR繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.0L混合動力系統(tǒng),，前者最大功率為171馬力,，峰值扭矩203牛·米,；后者混動系統(tǒng)的綜合功率為184馬力（135kW）,，峰值扭矩202牛·米,。（文/汽車之家張曉丹）

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豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.32秒	39.50米	6.80升
測試文章：勿以空間論英雄測試廣汽豐田C-HR 2.0L
評測編輯-何家榮：	0-100km/h加速時間是9.32秒，100-0km/h剎車距離是39.5米,，百公里油耗只需6.8升,，在性能測試部分豐田C-HR交出了讓人滿意的答卷。若以售價及家用小型SUV的定位來分析,，它的行駛表現(xiàn)也沒有太多讓人挑剔的地方,，在這方面我對它的評價是：“好開、舒適,、靈活,，但談不上駕控的樂趣”。
評測編輯-梁海文：	豐田C-HR是一款在世界范圍內(nèi)都受到眾多年輕人青睞的小型SUV,，個性化的造型是其最大特點,，年輕人就要這種一入目即奪目的效果。在性能方面,，C-HR給人最大的感受就是平順舒適,，其動力有著順滑流暢的表現(xiàn)，懸架應對各種凹凸路況也是過濾得比較到位。但是,，在操控方面該車的表現(xiàn)并不像外觀那么激進,，更適合休閑出行。
評測編輯-王子平：	豐田C-HR造型設計很叛逆,，但脾氣卻沒有很火爆,，它的操控亮點更多體驗在底盤上面�,；蛟S它的加速成績并不搶眼,，但動力表現(xiàn)其實絕對對得起它那酷炫外形，是屬于活潑那一類的風格,。

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