[汽車之家 新車上市]  7月12日,，歐拉芭蕾貓(參數(shù)|詢價)正式上市，新車共推出4款配置車型,，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為19.30-22.30萬元,。新車整體造型圓潤,，帶來濃郁的復(fù)古氣息,。續(xù)航方面,，新車將提供401km和500km兩種最大續(xù)航版本車型。在發(fā)布會期間，歐拉還將芭蕾貓守護(hù)模式向全世界公開專利,，并呼吁全球車企,，一起為守護(hù)女性安全行動起來！同時,，上海歐拉“時尚”體驗店將會于8月開業(yè),。車輛的售價詳情如下：

● 新車特點：

　　外觀應(yīng)該是歐拉芭蕾貓最吸引人的地方，新車采用了標(biāo)志性的馬蹄形頭燈組設(shè)計,，整體造型依舊十分圓潤,，提升了整車的可愛氣息。圓潤的車頭搭配同樣圓潤的前大燈造型,，辨識度很高,。

　　車身側(cè)面最能體現(xiàn)復(fù)古主題，細(xì)節(jié)上的搭配很到位,。快速下溜的車頂線條讓它具備非常優(yōu)雅的視覺效果,。輪圈,、門把手以及外后視鏡同樣采用了非常具有童話感的設(shè)計，進(jìn)一步凸顯它的與眾不同,。車身尺寸方面,，芭蕾貓的長寬高分別為4401/1867/1633mm，軸距達(dá)到了2750mm,。輪圈方面,，新車將搭配18英寸輪圈，造型非常飽滿,。

　　車尾部分,，新車同樣配有鍍鉻后保險杠以及馬蹄形尾燈，與車頭部分的設(shè)計形成良好的呼應(yīng)效果,。此外,，ORA品牌標(biāo)識下方的擾流板可以起到比較不錯的點綴作用，凸顯出一定的年輕化屬性,。外觀顏色上,，芭蕾貓車身推出了定白、天青,、米釉,、鈞霞四款單色，金風(fēng)玉露和朝暮青白兩款拼色,。

　　內(nèi)飾的設(shè)計延續(xù)了可愛的風(fēng)格,，整體搭配打造出“少女系”的風(fēng)格。車內(nèi)采用了當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，儀表盤和中控屏的邊框處采用了圓弧形設(shè)計,。為了給女性駕駛員和乘客提供移動化妝間,。新車在座椅遮陽板處，有一塊大尺寸化妝鏡,，配合LED環(huán)繞光源,，讓女性隨時補(bǔ)妝、擁有最美的一面,。此外,，為了迎合女性用戶的喜好，車內(nèi)前排扶手區(qū)域采用了類似水晶的材質(zhì)進(jìn)行打造,，提升了整車的質(zhì)感,。

　　針對空間方面，此前我的同時已經(jīng)進(jìn)行了體驗,，不過該車主要針對女性車主,，因此體驗的實際感受存在一定的差異，想購車的朋友可以去店內(nèi)進(jìn)行實際體驗,。

　　儲物空間方面挺顯心思,，例如設(shè)計師給扶手箱的上層安排了口紅置物格，一格一格的很工整,，對于女生來說,，口紅和首飾等這些小東西太值得有一個能被重視的儲物格了。其它儲物格的實用性也不錯,，特別是門板,，能放下不少東西。要吐槽的地方應(yīng)該是前排杯架,，這里只布置了一個,，這就很難招呼小姐妹了。

　　動力方面,，新車將會配備一臺最大功率為126千瓦的驅(qū)動電機(jī),，峰值扭矩達(dá)到250牛·米,，并匹配磷酸鐵鋰電池組,。續(xù)航方面，該車擁有401km和500km兩種最大續(xù)航里程,。

● 試駕體驗：

　　此前我的同事王子平在《童話主角養(yǎng)成記 試駕歐拉芭蕾貓頂配》文章中提及了自己的試駕體驗,，我們截取了部分文章內(nèi)容，供參考,。

　　看了動力數(shù)據(jù)你就知道這臺歐拉芭蕾貓一定不是個羞答答的含蓄女生,，一動起來的話你更是能感受到,，這是個活力滿滿的健身達(dá)人�,；盍κ紫葋碜愿纱嗬�落的動力輸出響��(yīng),，這種敢愛敢恨的個性放到市區(qū)道路里已經(jīng)足夠辣了，紅綠燈下起步,，這臺歐拉芭蕾貓可以很敏捷,。電動小車在城市里就該做個活潑小精靈，哪怕這臺電動小車是個小仙女人設(shè),。在賣弄可愛的同時也知道表現(xiàn)機(jī)靈的一面,，絕對是個元氣女生。

　　接下來的走向也很清晰,，順滑的動力輸出質(zhì)感相當(dāng)討喜,，連貫的提速動作自然讓人感覺舒服，流暢程度可以說是做到了隨心所欲,，這里確實很難讓人吐槽,。

　　那么后勁如何？這似乎不是它的主場,，它的大部分沖刺時刻應(yīng)該也就是在超車上面,，在這里它憑借動力輸出響應(yīng)快的優(yōu)勢，深踩加速踏板,，很快就能解決大部分的戰(zhàn)斗。況且今天試駕趕上陣雨,，路況不怎么理想,，對于我來說就更沒有機(jī)會感受它中后段的爆發(fā)力表現(xiàn)了。

　　駕駛模式太豐富,，而且還要玩花樣,，標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì),、運動和個性化這些常見的只是前菜,，有個特別名字的女神模式才是最吸引人的，當(dāng)然了,，感覺它也是個標(biāo)題黨,，這個女神模式其實就是把動力輸出響應(yīng)和轉(zhuǎn)向主力都稍微變?nèi)嵋恍�，然后再把自動除霧,、自動大燈和自動雨刮打開起來,，實際開起來的話，切換模式后坐在駕駛席的我并沒有變女神,，但我想這個模式帶來的變化肯定能讓我變得優(yōu)雅不少,，因為女神系統(tǒng)一切都給安排好了,，外面環(huán)境的變化不至于讓人手忙腳亂。

　　另外,，能量回收強(qiáng)度有三檔,，其實差別算比較明顯，但都是花一點時間就能適應(yīng)的節(jié)奏,，就算剛上后就來個最強(qiáng)檔,，松掉加速踏板之后的拉伸感也不會讓把你晃暈，那是因為還有個大BOSS單踏板模式,，抬起右腳就能感受到大幅減速,。

　　懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿，聽上去似乎會是個很穩(wěn)的配置,，實際表現(xiàn)也脫離不了這種斯文淡定的性格,。首先懸架調(diào)校偏軟，面對來自路面的較大沖擊,，懸架濾振非常爭氣,，過濾得很到位。至于細(xì)碎的振動,，這臺歐拉芭蕾貓就處理得沒有那么干脆,，彈跳有點松弛，傳遞了不少振動回來,，好在只是松弛,，不是松散。

　　方向盤圈數(shù)為2圈半,，轉(zhuǎn)向助力有3檔強(qiáng)度可調(diào),，挺好上手，轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)也挺能討好人,。拖后腿的地方在偏軟的懸架調(diào)校,，車身的支撐性表現(xiàn)一般，車頭跟進(jìn)不夠銳利,，在彎中有點慌張,。

● 車型背景：

　　歐拉芭蕾貓整車造型參考了經(jīng)典甲殼蟲車型的設(shè)計，最早于2021年的成都車展上與我們正式見面,。到了2022年5月20日,，芭蕾貓正式開啟預(yù)售，憑借可愛復(fù)古的設(shè)計,，贏得了更多的關(guān)注,。值得注意的是，歐拉品牌聚焦在女性用戶上,，無論是設(shè)計還是從配置等方面,，更迎合了女性消費者的喜好,，這樣清晰的定位為也算是“獨一份”。

● 競品分析：

『小鵬P5』

『AION S』

　　歐拉芭蕾貓是一臺針對女性用戶,，走復(fù)古路線的緊湊型純電動車,。如果從這樣的定位來看，確實很難有十分符合的競品,。不過,，在相同的級別市場中，很多消費者更加關(guān)注新勢力品牌,，如小鵬P5車型,，不僅如此，像AION S同樣擁有較大的用戶群,，這類產(chǎn)品更適合家用,，使用場景更多，將成為芭蕾貓的重要競爭對手,。

　　相比之下,，歐拉芭蕾貓更專注于女性用戶群體，并且擁有專屬座椅等一系列配置,，對于很多追求生活品質(zhì)的年輕人來說,，不失為一個不錯的選擇。

全文總結(jié)：

　　作為一個瞄準(zhǔn)女性用戶的汽車品牌,，歐拉憑借此前的黑貓,、好貓產(chǎn)品打響了品牌聲量�,；�于��,，品牌又推出了此次上市的芭蕾貓，可以看到,，這款車外觀上依舊是萌態(tài)可掬，無論是復(fù)古的造型還是配置等,，都盡可能地貼合女性用戶的需求,。好了，如今該車已經(jīng)正式上市,，您是否喜歡這款車,，歡迎在評論區(qū)與我們互動~（文/汽車之家 李娜）

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