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供不應求?中國品牌混動車購車調查

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秦PLUS DM-i/驅逐艦05/帝豪L 雷神Hi·X

  [汽車之家 資訊]  2022年一直被譽為是中國品牌混動車型崛起的元年,不僅各大品牌的混動/插混技術集體迎來大爆發(fā),,同時越來越多的新車型也讓消費者選擇更豐富。隨著油價上漲等因素,,讓混動/插混車型市場快速升溫,。于是今天我們就來看看現在比較熱門的混動/插混車型是否有優(yōu)惠?以及現車情況等等。

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  本期購車調查我們分別針對比亞迪秦PLUS DM-i,、唐DM-i,、驅逐艦05;吉利帝豪L 雷神Hi·X,、星越L 雷神Hi·X,;魏牌摩卡DHT-PHEV以及長安UNI-K iDD車型進行了詢問,如果您還關注其它車型,,歡迎您在評論區(qū)里留言討論,。如果這里剛好有您正在考慮的車型,我們馬上進入正題,。


秦PLUS DM-i:沒有優(yōu)惠,、沒現車、訂金2000元,,2個月左右交付周期

比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型

比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型

比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型

  首先我們來看看比亞迪秦PLUS DM-i,,新車在2021年3月便已上市,目前在售車型共有4款(另有一款面向對公市場),,售價區(qū)間為11.18-15.18萬元,。其動力方面搭載驍云-插混專用的1.5L發(fā)動機,純電續(xù)航里程分別為55km和120km兩種版本,,NEDC綜合油耗分別為1.2L/100km和0.7L/100km,,虧電油耗為3.8L/100km。

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  新車在比亞迪王朝網進行銷售,,店內都擺放有展車,,并提供試駕車。不過店內并沒有現車,,預訂需訂金2000元,,交付周期大概2個月左右,如果是主銷的配置和顏色可以提前至6周左右交車,。

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  此外,,新車目前并沒有優(yōu)惠,非同品牌車型置換的話有3000元的置換補貼,,同品牌置換補貼則是4000元,。購車支持1年、2年,、3年,、4年或5年等多種免息貸款,其中貸款1年免息額度為8萬元,,18個月為5.8萬元,,2年為4.4萬元。

驅逐艦05:沒有優(yōu)惠、沒現車,、訂金2000元,,1-2個月交付周期

比亞迪 驅逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型

比亞迪 驅逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型

比亞迪 驅逐艦05 2022款 DM-i 55KM 豪華型

  接下來我們來到比亞迪海洋網,來看看驅逐艦05,,它可以理解為是秦PLUS DM-i的兄弟車型,,兩者在動力方面完全一致。WLTC綜合油耗為2.17L/100km以及1.58L/100km,,虧電油耗為4.6L/100km,。目前驅逐艦05共有5款車型在售,售價區(qū)間為11.98-15.58萬元,。

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  驅逐艦05目前同樣也沒有優(yōu)惠,,同時也沒有置換補貼。店內有展車,,但是沒有現車,。預訂同樣需要訂金2000元,訂車周期大概在1至2個月的時間,,相對來說會比秦PLUS DM-i更快一點,。店內同樣支持多種選擇的免息貸款方案,其中貸款2年免息額度為5.3萬,,3年為3.5萬元,。

帝豪L 雷神Hi·X:沒有優(yōu)惠,現車緊張,,訂金3000-5000元,6周左右交付周期

吉利汽車 帝豪L 雷神Hi·X 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅

吉利汽車 帝豪L 雷神Hi·X 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅

吉利汽車 帝豪L 雷神Hi·X 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅

  帝豪L 雷神Hi·X于今年4月剛上市不久,,共有3款配置車型,,綜合補貼后售價為12.98-14.58萬元。新車是搭載吉利1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)的首款轎車,,采用插電式混動系統(tǒng),,純電續(xù)航為100km(NEDC工況),虧電油耗為3.8L/100km,。

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  因為新車剛剛上市不久,,因此目前現車比較緊張,有的店面甚至連展車都沒有,,銷售對帝豪L 雷神Hi·X的業(yè)務能力也顯得比較生疏,。經過2家店的詢問,目前新車沒有優(yōu)惠,,置換補貼5000元,,如果訂車的話需要訂金3000-5000元,交付周期大概6周左右。

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  其中一家店內有2臺高配車型的現車,,購車可享2年6萬的免息貸款,,不過至于售后充電樁問題,一開始銷售表示支持免費安裝10米電線,,不過之后又改為30米電線免費安裝,,具體免費安裝的米數建議您一定記得跟銷售溝通好。另外在官方上市信息中,,還有至高5000元的等待補貼,,這也是銷售未提及到的部分。

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唐 DM-i/星越L 雷神Hi·X/摩卡DHT-PHEV/長安UNI-K iDD

唐DM-i:沒有優(yōu)惠,,沒有現車,,訂金2000元,2個月左右交付周期

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

  現款比亞迪唐DM-i在2021年4月正式上市,,目前在售車型僅有兩款,,售價區(qū)間為20.58-22.28萬元。其搭載的DM-i插混系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機與電機組成,,純電續(xù)航為112km(NEDC工況),,綜合油耗為1.2L/100km(NEDC工況),虧電油耗為5.5L/100km,。

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  目前唐DM-i沒有現車,,訂車需要訂金2000元,交付周期大概2個月左右,。購車有4000元的置換補貼,,另外還支持多種免息貸款金融政策,包括1年13萬或18個月13萬,、2年10萬,、3年7萬等。

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  另外值得一提的是,,唐DM-i還將新增一款純電續(xù)航為252km的車型,,目前該車已經開啟預售,預售價格為28.28萬元,,可以通過微信小程序進行預訂,,訂金為2000元。如果您關注四驅版的唐DM-p車型的話,,同樣可以通過小程序進行預訂,,訂金同樣為2000元,部分店內也已經有了唐DM-p的展車,,如果感興趣可以到店查看,。

星越L 雷神Hi·X:沒有優(yōu)惠,,部分現車,訂金3000-5000,,享購置稅減半政策

吉利汽車 星越L 2022款 1.5T 雷神Hi·X油電混動版 Super睿

吉利汽車 星越L 2022款 1.5T 雷神Hi·X油電混動版 Super睿

吉利汽車 星越L 2022款 1.5T 雷神Hi·X油電混動版 Super睿

  星越L 雷神Hi·X在今年3月份剛剛上市,,僅有2款車型,售價區(qū)間為17.17-18.37萬元,,在6月份已經交出了月銷4035臺的佳績,。動力方面,新車搭載的是1.5T發(fā)動機組成的混合動力系統(tǒng),,NEDC綜合油耗為4.3L/100km,。

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  星越L 雷神Hi·X目前并沒有優(yōu)惠,不過它是本次調查當中唯一一款混動車型,,也就是說它可以享受到購置稅減半的政策,,相當于優(yōu)惠了7500元左右的現金,另外還有置換補貼5000元,,現在購車還是比較劃算的,。

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  目前店內僅有少量高配車型的現車,顏色為晨露白,,如果您想購買其它配置或顏色的車型的話,,訂車需要3000-5000元訂金,交付周期大概1個月左右,,購車還可享2年9萬元的免息貸款金融政策,。

摩卡DHT-PHEV:沒優(yōu)惠,現車緊張,,訂金2000元,,交付周期1-2個月

長城汽車 摩卡DHT-PHEV 2022款 1.5T 0焦慮性能版

長城汽車 摩卡DHT-PHEV 2022款 1.5T 0焦慮性能版

長城汽車 摩卡DHT-PHEV 2022款 1.5T 0焦慮性能版

  摩卡DHT-PHEV是魏牌布局新能源市場的一款重磅產品,其搭載的檸檬混動DHT系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機與電機組成,。新車目前在售共2款車型,,售價區(qū)間為29.50-31.50萬元,其中兩驅版車型純電續(xù)航為204km(WLTC工況),,四驅版車型純電續(xù)航為175km(WLTC工況),,WLTC綜合油耗分別為0.45L/100km和0.73L/100km,,虧電油耗分別為5.55L/100km和6.3L/100km,。

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  新車目前沒有優(yōu)惠,置換補貼至高7000元,。其現車比較緊張,,店內僅有一款四驅版車型,如果訂車的話訂金需要2000元,,交付周期大概1-2個月時間,。此外購車還可以享受2年11萬的免息貸款金融政策,。

長安UNI-K iDD:優(yōu)惠2000元,沒有現車,,訂金2000元,,交付周期1個月左右

長安汽車 長安UNI-K新能源 2022款 藍鯨iDD 1.5T 尊貴型

長安汽車 長安UNI-K新能源 2022款 藍鯨iDD 1.5T 尊貴型

長安汽車 長安UNI-K新能源 2022款 藍鯨iDD 1.5T 卓越型

  長安UNI-K iDD是長安汽車旗下首款搭載藍鯨iDD混動系統(tǒng)的車型,其由1.5T發(fā)動機搭配電動機組成,,純電續(xù)航為130km(NEDC工況),。新車在今年3月正式上市,在售車型共2款,,售價區(qū)間為18.29-19.89萬元,。

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  長安UNI-K iDD目前沒有現車,且并不是每家4S店內都有展車,,如果您想店內看車的話建議提前電話溝通,。新車優(yōu)惠2000元,置換補貼4000元,,訂金2000元,,交付周期1個月左右。金融政策方面,,支持2年5.5萬和3年7萬的免息貸款,。

全文總結:

  通過調查來看,目前這些新車都處于供不應求的階段,,因此也基本沒什么優(yōu)惠或優(yōu)惠幅度較低,,且普遍需要等車1個月以上。不過比較好的現象是都沒有加價提車的現象出現,,尤其是比亞迪和魏牌,,通過App或小程序進行預訂,使購車流程更加公開透明,,購車體驗更佳,,這一點也值得其它車企去學習。

  另外,,包括拿鐵DHT-PHEV以及長安UNI-V iDD等混動新車也將會在今年年內陸續(xù)推出,,如果您還關注哪些新車,歡迎您在評論區(qū)里留言,,沒準下一期就是您感興趣的新車市場行情,。(文/汽車之家 郭辰)

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