[汽車之家 資訊] 日前,,據(jù)海外媒體報(bào)道,蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann在接受采訪時(shí)表示,,品牌首款純電動(dòng)車將是一款風(fēng)格激進(jìn)的2+2全新跨界GT車型,,預(yù)計(jì)于2028年問(wèn)世。隨后基于全新一代Urus(參數(shù)|詢價(jià))打造的純電動(dòng)版本也將陸續(xù)推出,。而Huracán,、Aventador等超跑車型也將陸續(xù)以插電式混合動(dòng)力的形式迭代。
『蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann』
到2035年左右,,預(yù)計(jì)全球大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)有關(guān)汽車產(chǎn)品全面電氣化的法規(guī)將逐步確立,,Stephan Winkelmann指出,兩款純電動(dòng)產(chǎn)品的規(guī)劃將為蘭博基尼品牌爭(zhēng)取一定的時(shí)間,,以考慮是否繼續(xù)走內(nèi)燃機(jī)路線還是走全面電氣化路線,。蘭博基尼將同步與歐洲立法機(jī)構(gòu)探討通過(guò)使用合成燃料實(shí)現(xiàn)排放目標(biāo)的可能性,并且實(shí)時(shí)關(guān)注除歐洲以外的其他市場(chǎng)的法規(guī)動(dòng)向,,“有這么多的市場(chǎng),、有這么多不同的計(jì)劃,我們必須花時(shí)間考慮最好的前進(jìn)路線,。這并不簡(jiǎn)單,。”
蘭博基尼在2021年已提及其最新的電氣化戰(zhàn)略——Direzione Cor Tauri(直譯為向金牛座之心邁進(jìn)),,該戰(zhàn)略制定了未來(lái)十年的三步走計(jì)劃,,第一步是在今年年底推出蘭博基尼首款插電式混合動(dòng)力車型,也即Aventador的繼任者,,并于2023年起上市銷售,。而到2024年底,蘭博基尼現(xiàn)有的三款車型Aventador,、Huracán和Urus將全面搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),。這個(gè)舉措將使蘭博基尼到2025年將二氧化碳排放指標(biāo)降低50%。第三步則是2028年起推出的全新2+2跨界車以及電動(dòng)版Urus,。
『蘭博基尼Estoque概念車』
雖然Winkelmann沒(méi)有提供全新2+2跨界車的具體細(xì)節(jié),,但外媒預(yù)測(cè),該車或?qū)奶m博基尼Estoque概念車中汲取靈感,,后者于2008年首次亮相,,一直未提上量產(chǎn)日程。蘭博基尼內(nèi)部人士曾表示,,Estoque概念車得到過(guò)大量蘭博基尼客戶的認(rèn)可,,但量產(chǎn)成本與可預(yù)見(jiàn)的銷量等因素使得它在大眾集團(tuán)內(nèi)部處于較低優(yōu)先級(jí),。近些年大眾集團(tuán)的開(kāi)發(fā)資金一直集中在SUV產(chǎn)品——包括大獲成功的Urus(2021年獲得可觀的5021輛總銷量)。
『外媒繪制的蘭博基尼全新電動(dòng)車假想圖』
全新2+2跨界車可能基于賓利/奧迪開(kāi)發(fā)的Artemis平臺(tái)打造,,該平臺(tái)立項(xiàng)的初衷便是為大眾集團(tuán)研發(fā)配備高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和其他先進(jìn)技術(shù)的全新一代高效能純電動(dòng)汽車,。外媒估算這款全新電動(dòng)車的價(jià)格大約300000英鎊起步(約合人民幣240萬(wàn)元),屆時(shí)將會(huì)是蘭博基尼產(chǎn)品陣容中最昂貴的一款車型,。
『勞斯萊斯的首款電動(dòng)車閃靈』
當(dāng)然,,除了蘭博基尼之外,其他超豪華品牌迫于全球排放法規(guī)的壓力也在逐步向電氣化轉(zhuǎn)型,。例如賓利將在2025年推出其首款純電動(dòng)車,,并承諾到2030年將這個(gè)陣容擴(kuò)大至五款,其中必然包括Urus的同胞兄弟賓利添越,。勞斯萊斯的首款電動(dòng)車閃靈已在測(cè)試階段,,計(jì)劃于2023年底推出,并且官方承諾到2030年在其整個(gè)產(chǎn)品序列中逐步淘汰內(nèi)燃機(jī),。邁凱倫尚未發(fā)表官方聲明,,但外媒獲悉它將跟隨蘭博基尼在2030年之前推出首款電動(dòng)跨界車。法拉利同樣會(huì)在2025年推出其首款純電動(dòng)車,,雖然官方未透露過(guò)相關(guān)細(xì)節(jié),,但法拉利高層曾表示,它會(huì)“將法拉利的獨(dú)特性和激情帶給新一代”,。路特斯則是行動(dòng)最敏捷,,旗下超級(jí)跑車EVIJA已上市銷售,而更多電動(dòng)車也在規(guī)劃當(dāng)中,。全球超豪華車制造商已紛紛走上電氣化道路,,您對(duì)此有何看法呢?歡迎在評(píng)論區(qū)討論,。(消息來(lái)源:Autocar,;編譯/汽車之家 張曉丹)
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