[汽車之家 新能源] 日前,,理想汽車CEO李想針對(duì)“后下擺臂銀色涂層”回應(yīng)網(wǎng)友,他表示理想在宣傳方面從來沒說過下擺臂是鋁材料,,而這塊采用的防腐材料顏色本身就是銀色,,防腐效果好出兩倍以上。
具體事件來龍去脈如下:網(wǎng)友@能不能明不明白在微博留言:“前兩天我聽朋友說理想L9(參數(shù)|詢價(jià))啥都好,,就差下單支持了,,其實(shí)他已經(jīng)付了訂金了,,就是一直沒下定決心,因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)理想(L9)的懸架(具體是說的那個(gè)地方我記不清了,,我對(duì)車子沒有啥研究)明明是鐵的,,廠家非要把它表面涂成鋁合金的樣子,讓他覺得很不解,�,!�
為此,李想針對(duì)質(zhì)疑做出了回應(yīng):“沒有人規(guī)定鑄鐵就必須用黑漆涂層,,鑄鐵又不是黑色的,。理想L9后五連桿的大橫向擺臂采用了貴的多的防腐涂層,防腐效果好200%以上,,成本更高,。防腐涂層的顏色就是銀色,我們也從沒說過他是鋁的,,鋁又不是什么高檔的東西,。”
另外,,李想還補(bǔ)充道:“常規(guī)的電泳要求最低25微米以上,,可以保證中性鹽霧720h不銹蝕。我們用的美加力/久美特最低20微米就可以保證1500h中性鹽霧不銹蝕,�,!�
值得一提的是,李想后續(xù)還在微博留言:“強(qiáng)烈建議那些認(rèn)知上覺得鋁就一定好于鋼和鐵的網(wǎng)友們,,把自己家房子的鋼筋主結(jié)構(gòu)都拆掉,全部換成鋁的,,絕對(duì)的安全又科學(xué),!這不是什么偷換概念,而是要讓自己腦子里想的,、嘴巴上說的,、行動(dòng)上做的、真正做到的一致,,從而知行合一,。一輛車什么地方用鋁,什么地方用鋼和鐵,,不是拍腦袋,、敲鍵盤決定的”。
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并且李想還解釋道:“在后大五連桿結(jié)構(gòu)下,,橫向擺臂的沖壓結(jié)構(gòu)鋼板可以做到比鑄造鋁更好的強(qiáng)度和重量,。你可以去體驗(yàn)一下所有的全尺寸SUV,,看看懸架做的最好的幾個(gè)車型哪個(gè)在這個(gè)后橫向擺臂這個(gè)位置使用的是鋁�,!蹦闶欠裾J(rèn)同李想的說法,,不妨在下方投票區(qū)投出你的看法。(文/汽車之家 侯明浩)
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