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2022現(xiàn)代N DAY:兩款高性能車官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2022年7月15日,,在2022現(xiàn)代N DAY上,,兩款全新概念車型揭開(kāi)了神秘面紗,,它們分別是現(xiàn)代RN22e以及現(xiàn)代N Vision 74,,它們可以看做是現(xiàn)代對(duì)于高性能電動(dòng)車領(lǐng)域的“敲門磚”,,并將在未來(lái)展開(kāi)更深層次的探索。相信不少朋友會(huì)感到有些遺憾,,因?yàn)槲覀儾](méi)能夠看到現(xiàn)代IONIQ 5 N的身影,,不過(guò)有消息稱,新車將會(huì)在2023年正式與我們見(jiàn)面,。

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現(xiàn)代N Vision 74

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  據(jù)悉,,將會(huì)是一款基于氫燃料電池技術(shù)進(jìn)行打造的高性能版車型,我們了解到,,該技術(shù)是目前現(xiàn)代旗下最為先進(jìn)的技術(shù),,新車在某種意義上是在向曾經(jīng)的N 2025 Vision Gran Turismo概念車致敬。

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  動(dòng)力方面,,新車將會(huì)配備兩臺(tái)后輪電機(jī),,最大功率將會(huì)超過(guò)500千瓦,峰值扭矩超過(guò)900�,!っ�,,并通過(guò)精確的扭矩矢量控制來(lái)優(yōu)化車輛的彎道性能,。續(xù)航里程方面,新車將會(huì)擁有超過(guò)600公里的續(xù)航表現(xiàn),。

現(xiàn)代RN22e

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  新車定位為一款中型電動(dòng)轎車,,并基于E-GMP電動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行打造,也是該平臺(tái)首款真正意義上的“高性能”車型,�,?梢钥吹剑萝囋谠O(shè)計(jì)層面顯得有些熟悉,,我們隱約可以看到一些現(xiàn)代IONIQ 6車型的影子,流暢的車身線條+簡(jiǎn)潔的整體設(shè)計(jì)讓它擁有比較不錯(cuò)的顏值表現(xiàn),。

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  不過(guò)我們可以看到,,畢竟是一臺(tái)N系列車型,那就一定要有N系列車型的樣子,。首先,,新車采用了標(biāo)志性的車身配色,讓我們非常輕松地辨別出它的身份,。此外我們還可以看到,,和N系列中的燃油車不同,新車有著更強(qiáng)的未來(lái)感,,前格柵處尺寸夸張的N徽標(biāo)十分顯眼,,不僅如此,車輛的前機(jī)艙蓋上還配有頗具賽車風(fēng)格的拉花,,進(jìn)一步彰顯出自身的高性能定位,。

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  不僅如此,新車還將在周身配備大量運(yùn)動(dòng)外觀套件,,包括全新樣式的雙五輻輪圈,、帶有N徽標(biāo)的黑色側(cè)裙、黑色外后視鏡,、尺寸寬大的后擾流板等,。同時(shí),為了追求更極致的制動(dòng)性能,,新車將會(huì)升級(jí)四活塞卡鉗,。同時(shí)我們還了解到,新車未來(lái)將有可能作為現(xiàn)代IONIQ 6的高性能版車型進(jìn)行量產(chǎn),。(消息來(lái)源:motor1,;文/汽車之家 杜安迪)

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