[汽車之家 行業(yè)] 汽車之家E周見,了解汽車行業(yè)一周大事件,。多家車企上半年業(yè)績預(yù)告出爐,,長安、長城,、比亞迪表現(xiàn)亮眼,;極氪001免費升級8155芯片,在業(yè)內(nèi)引起轟動,;與華為合作后,,小康股份的關(guān)注度也在持續(xù)上升,近期擬更名為賽力斯,;五菱宣布進(jìn)軍混動市場,。……本周汽車行業(yè)還有哪些大事,?一起來看看吧,。
本周熱點新聞:
■多家車企上半年業(yè)績預(yù)告出爐
■92號汽油下調(diào)0.28元/升
■6月減半征收購置稅減稅71億元
■吉利旗下又一新品牌發(fā)布
■小康股份擬更名為賽力斯
■梅賽德斯-奔馳與騰訊開展合作
■極氪001免費升級高通8155芯片
■特斯拉近期離職員工21%加入競爭對手
■茅臺、瑞幸,、萬達(dá)等跨界布局汽車后市場
行業(yè)動態(tài)
多家車企上半年業(yè)績預(yù)告出爐
比亞迪發(fā)布業(yè)績預(yù)告,,預(yù)計2022年半年度歸母凈利28億元-36億元,同比增長138.59%-206.76%,。長安汽車公布了2022年半年度業(yè)績預(yù)告,,經(jīng)財務(wù)部門初步測算,預(yù)計公司實現(xiàn)歸母凈利潤50億元至62億元,,同比大幅增長189.14%至258.54%,;扣非后凈利潤25億元至35億元,增幅237.95%至373.13%,。
長城汽車業(yè)績預(yù)告顯示,,預(yù)計上半年歸母凈利潤53至59億元,,同比增長50.20%至67.20%。江淮汽車上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計虧損7.07億元左右,,同比由盈轉(zhuǎn)虧,。小康股份公告顯示,預(yù)計2022年半年度歸母凈利潤虧損為16億元至17.6億元,,上年同期虧損為4.81億元,。
7月12日24時:92號汽油下調(diào)0.28元/升
根據(jù)國家發(fā)改委消息,新一輪成品油調(diào)價窗口于7月12日24時開啟,。本次油價調(diào)整具體情況如下:汽油每噸下調(diào)360元,,柴油每噸下調(diào)345元。全國平均來看:92號汽油每升下調(diào)0.28元,;95號汽油每升下調(diào)0.30元,;0號柴油每升下調(diào)0.29元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,,加滿一箱92號汽油,,將節(jié)省14元。
此次調(diào)整,,是2022年第3次價格下調(diào),,目前2022年油價已經(jīng)歷10漲3降0擱淺,國內(nèi)大部分地區(qū)92號汽油價格重回8元時代,。
財政部:6月減半征收購置稅減稅71億元
日前,,財政部召開2022年上半年財政收支情況新聞發(fā)布會,財政部國庫支付中心副主任薛虓乾介紹了上半年財政收支情況,,其中,,車輛購置稅1374億元,比上年同期下降30.7%,。
2022年上半年,,全國稅收收入85564億元,扣除留抵退稅因素后增長0.9%,,按自然口徑計算下降14.8%,。其中,主要稅收收入項目中,,車輛購置稅1374億元,,比上年同期下降30.7%。
據(jù)財政部國庫支付中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,6月當(dāng)月,,車輛購置稅收入同比下降了39.8%,其中減半征收車輛購置稅減稅71億元,。
傳統(tǒng)車企動作不斷
吉利旗下又一新品牌發(fā)布
7月12日,,吉利旗下又一品牌——雷達(dá)汽車正式發(fā)布,。雷達(dá)汽車還將推出衍生品的子品牌——RADAR weekend。首款車型——雷達(dá)RD6同步亮相,,并開啟0元預(yù)訂,,官方稱該車將于接下來的幾個月內(nèi)與大家見面。該車定位純電動皮卡,,基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,,純電動續(xù)航里程600公里,,預(yù)計將面向露營,、自駕游等市場,或?qū)⒂?月9日上市,。
產(chǎn)品規(guī)劃上,,雷達(dá)汽車未來將推出主打戶外生活方式的場景化產(chǎn)品矩陣,包括中型純電皮卡,、中大型新能源皮卡,、全尺寸純電皮卡、越野SUV,、ATV等,,涵蓋純電、超級混動等多種動力模式,。此外,,官方透露雷達(dá)汽車未來產(chǎn)品形態(tài)極有可能從出行工具延伸至全場景品類。
小康股份擬更名為賽力斯
小康股份(601127,,SH)發(fā)布公告,,擬將公司中文名稱由“重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司”變更為“賽力斯集團(tuán)股份有限公司”,公司證券簡稱由“小康股份”變更為“賽力斯”,,公司證券代碼“601127”保持不變,。
公告顯示,為便于投資者準(zhǔn)確理解當(dāng)前公司定位,,使公司名稱與業(yè)務(wù)及戰(zhàn)略規(guī)劃相匹配,,統(tǒng)一公司品牌形象、提升品牌價值,,公司擬變更公司名稱并相應(yīng)調(diào)整公司證券簡稱,。本次變更公司名稱事項將在股東大會審議通過后及時向市場監(jiān)督管理部門辦理變更登記和備案,最終結(jié)果以市場監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的名稱為準(zhǔn),,本次變更公司證券簡稱事項尚需上海證券交易所批準(zhǔn)后方可實施,。
2016年起,小康開始進(jìn)軍新能源領(lǐng)域,,去年小康與華為開始合作,,并陸續(xù)推出了問界M5和問界M7,,其中問界M5創(chuàng)造了新勢力車企銷量最快破萬的單一車型的記錄,而問界M7在上市發(fā)布會后4個小時內(nèi),,訂單已突破兩萬,。長安投資近63億升級工廠
梅賽德斯-奔馳與騰訊開展合作
7月11日,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司旗下公司——戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司與騰訊簽署了合作備忘錄,。雙方將圍繞高級別自動駕駛領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作,,利用云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),,提速梅賽德斯-奔馳自動駕駛技術(shù)的模擬,、測試和應(yīng)用。該合作將強(qiáng)化研發(fā)資源,,支持梅賽德斯-奔馳與英偉達(dá)在華攜手研發(fā)自動駕駛汽車技術(shù),。
為此,雙方將建立自動駕駛聯(lián)合實驗室,,發(fā)揮各自創(chuàng)新優(yōu)勢,,在自動駕駛工具鏈、驗證服務(wù)和其它相關(guān)領(lǐng)域探索創(chuàng)新,,以加快梅賽德斯-奔馳在中國的自動駕駛技術(shù)研發(fā),,更好地服務(wù)中國市場。騰訊將憑借在自動駕駛方面豐富的經(jīng)驗和資源積累,,以及云計算,、大數(shù)據(jù)、人工智能方面的技術(shù)專長,,通過IT架構(gòu),、工具和平臺,為梅賽德斯-奔馳提供集成的,、高性能和穩(wěn)定的云服務(wù)支持,。
五菱進(jìn)軍混動市場
7月14日,上汽通用五菱官方宣布,,旗下純電車型即將突破百萬銷量,,依托于五菱百萬規(guī)模的新能源三電供應(yīng)鏈生態(tài)集成優(yōu)勢,以及在電池,、電控,、芯片等方面的自主研發(fā)能力,五菱正式進(jìn)軍混動市場,。
五菱官方積極響應(yīng)國家能源轉(zhuǎn)型和節(jié)能減排的號召,,全面快速推進(jìn)新能源汽車戰(zhàn)略,圍繞電池,、電驅(qū),、電控,,打造了自主的“核心三電”技術(shù),并以用戶使用場景為中心,,創(chuàng)新產(chǎn)品,、研發(fā)、采購,、制造,、營銷鏈路,建立完全自主的新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,。同時,,其將創(chuàng)新踐行“兩個百萬、五個百億”新能源戰(zhàn)略,。在新能源的純電和混動兩個方向上,,五菱的純電平臺銷量即將突破百萬大關(guān),,五菱將憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢及技術(shù)研發(fā)實力打造第二個百萬平臺——五菱混動,。
五菱混動擁有HEV和PHEV兩條路徑,將根據(jù)當(dāng)前大部分用戶的使用場景率先推出不插電混動(HEV),,意在為充電生態(tài)還不完善,,充電不方便的用戶提供合適的解決方案。
新品牌熱點
極氪001免費升級高通8155芯片
7月11日,,極氪舉辦“極氪進(jìn)化 | KEEP GOING”活動,,現(xiàn)場宣布ZEEKR 001(參數(shù)|詢價)全面免費升級高通驍龍8155芯片,免費提供智能藍(lán)牙鑰匙等,。同時官方還推出了一款新車型——超長續(xù)航雙電機(jī)ME版,,售價為34.90萬元。此外,,官方還發(fā)布了多項新技術(shù),,集成了諸多新功能的ZEEKR OS 3.0正式版將于7月19日開啟全量推送。
新車將會搭載高通驍龍8155芯片,,同時基于8155計算平臺升級而來的新一代極氪智能座艙,,采用7納米制程8核CPU、16G內(nèi)存和128G存儲空間,。在此基礎(chǔ)上,,帶來更豐富的車載應(yīng)用,在人機(jī)交互,、圖像/多媒體畫質(zhì)渲染和處理速率等方面均得到提升,。
特斯拉近期離職員工21%加入競爭對手
在特斯拉開啟裁員之后,不少被裁員工流向了特斯拉的競爭對手,,這大約占到了離職員工的21%,。特斯拉最近3個月大約解雇了200名員工,,他們主要負(fù)責(zé)研究特斯拉Model 3和Autopilot自動駕駛輔助系統(tǒng)。
此前有傳聞,,特斯拉裁掉了負(fù)責(zé)Autopilot自動駕駛團(tuán)隊的數(shù)百名員工,,關(guān)閉了位于美國加州圣馬特奧的辦公室,不過,,這些員工可能主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)標(biāo)記,,并非掌握核心技術(shù)員工。
據(jù)海外招聘網(wǎng)站粗略統(tǒng)計,,過去90天里,,共有457名員工離開特斯拉,其中90人去了Lucid,、RIVIAN美國造車新勢力,,特斯拉最直接的競爭對手,8人去了福特,、通用等車企,。這些人占到離職員工的21%,而剩下的絕大多數(shù)人最終離開了汽車行業(yè),。
后市場
茅臺,、瑞幸、萬達(dá)等跨界布局汽車后市場
繼萬達(dá)成立12家汽車服務(wù)公司后,,又一咖啡巨頭增加了汽車后相關(guān)業(yè)務(wù),。企查查App顯示,瑞幸商貿(mào)(海南)有限公司成立,,法定代表人章熠慧,,注冊資本1000萬人民幣,經(jīng)營范圍含汽車零配件批發(fā)及零售等,。股東信息顯示,,該公司由瑞幸咖啡(中國)有限公司全資持股。
今年4月份,,抖音傳出在杭州組建汽后團(tuán)隊,,快手宣布入局汽車后市場,也引起了業(yè)內(nèi)極高的關(guān)注,。而早在2021年9月,,貴州茅臺經(jīng)營范圍變更,新增車輛運輸(不含危險化學(xué)品),、維修保養(yǎng),。據(jù)媒體報道,58同城收購四川精典汽車的工作已經(jīng)接近尾聲,雙方股權(quán)交割事宜基本完成,。(文/汽車之家 楊益春)
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