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T-ROC首搭大眾將推1.5 TSI Evo2發(fā)動機(jī)

汽車之家編輯

郭辰

2022年07月19日 10:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊]　　近日，大眾集團(tuán)官方宣布,，將推出全新的1.5 TSI Evo2（四缸）發(fā)動機(jī)。新發(fā)動機(jī)將會擁有更高的效率和更低的排放,，未來將會率先搭載在大眾T-ROC(參數(shù)|詢價)（國內(nèi)T-ROC探歌）和T-ROC敞篷版車型上，未來將逐漸在大眾T-Cross（國內(nèi)探影）到Passat（國內(nèi)邁騰）中適配，另外,，其還可與電機(jī)組成插電混動系統(tǒng),，系統(tǒng)最大功率可達(dá)272馬力。

　　據(jù)悉,，新的發(fā)動機(jī)將三元催化器與顆粒捕捉器移動到了更靠近發(fā)動機(jī)單個排放控制模塊當(dāng)中,，此舉不僅能提升排放控制效率，同時也能減少貴金屬的使用,。此外新發(fā)動機(jī)還將具備閉缸技術(shù),，在中低負(fù)載下停止2、3號氣缸的工作,，同時大眾官方表示氣缸開閉過程將會非常柔和,，基本上不會讓人體感受到。

　　在經(jīng)過各種優(yōu)化后,，全新的1.5 TSI Evo2發(fā)動機(jī)將擁有110kW（150馬力）的動力表現(xiàn),，其在T-ROC上應(yīng)用后，使新車的市區(qū)油耗區(qū)間在6.2-6.8L/100km（NEDC工況）,，郊外油耗4.4L/100km,，綜合油耗5.0-5.3L/100km，二氧化碳排放量為115-120g/km,。未來其還可以適配插混系統(tǒng),，與電機(jī)組合共同輸出200kW（272馬力）的最大功率。（文/汽車之家郭辰）