[汽車之家 資訊] 日前,,我們從外媒獲悉,,雷諾梅甘娜(參數(shù)|詢價(jià))車型正式在歐洲市場(chǎng)停產(chǎn)退市,,不過(guò)該車的性能版本梅甘娜R.S.還將在澳大利亞生產(chǎn)并銷售至2023年,但數(shù)量十分有限,。值得一提的是,,該車近一年的售價(jià)也是水漲船高,,已經(jīng)從2021年的53990美元(約36.43萬(wàn)人民幣)上漲到了62300美元(約42.03萬(wàn)人民幣)。
雷諾梅甘娜再歐洲市場(chǎng)經(jīng)歷了27年共4代車型,,這代車型于2017年正式推出,,擁有掀背版、三廂版和旅行車等多個(gè)衍生車型,,同年取得了全球市場(chǎng)取得了168000臺(tái)的年銷量數(shù)據(jù),,而到了2021年,梅甘娜的全年銷售數(shù)據(jù)僅為70000臺(tái),。
據(jù)悉,,梅甘娜的繼任者將是純電動(dòng)的梅甘娜E-Tech Electric,該車將作為雷諾電動(dòng)車2.0時(shí)代的首款車型,,繼續(xù)在歐洲市場(chǎng)書(shū)寫(xiě)梅甘娜的故事,。新車基于CMF-EV模塊化平臺(tái)打造,提供40kWh和60kWh兩種容量的電池組,,續(xù)航里程分別達(dá)300km和470km(WLTP工況),。(來(lái)源 autocar;文/汽車之家 郭辰)
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