小馬智行獲準在京出行服務商業(yè)化試點
[汽車之家 資訊] 日前,，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放國內(nèi)首個無人化出行服務商業(yè)化試點，小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一,。這意味著小馬智行主駕無人的自動駕駛車輛將獲準在北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)60平方公里內(nèi)為公眾提供商業(yè)化的自動駕駛出行服務（Robotaxi），標志著國內(nèi)無人化出行服務從示范運營邁入商業(yè)化試點新階段,。
本次“主駕無安全員,、副駕有安全員”的Robotaxi服務收費標準將參照小馬智行主駕有安全員的收費標準——高峰時段為3元/公里，平常時段為2.6元/公里,。在服務前期,，小馬智行將推出多種優(yōu)惠活動，吸引更多市民體驗無人化 Robotaxi 服務,。
本次“主駕無安全員,、副駕有安全員”的Robotaxi服務收費標準將參照小馬智行主駕有安全員的收費標準——高峰時段為3元/公里，平常時段為2.6元/公里,。在服務前期,，小馬智行將推出多種優(yōu)惠活動，吸引更多市民體驗無人化 Robotaxi 服務,。
針對本次商業(yè)化試點,，《實施細則》對申請主體提出的核心指標高度量化、可執(zhí)行,，對運營里程,、接單次數(shù)、用戶好評率等都提出了具體的要求,。比如,，在獲得許可前，自動駕駛企業(yè)在“主駕有安全員”商業(yè)化試點階段接單量不少于2萬次,，“主駕駛無安全員,，副駕有安全員”的示范應用階段接單量不少于1000次。
截至7月中旬，小馬智行 PonyPilot+ 服務在全球范圍內(nèi)已完成90萬次訂單,，擁有近80%的“回頭客”,，99%的乘客完成行程后給出正面評價，服務滿意度評分達4.9（5分制）,。（編譯/汽車之家 郭辰）
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