[汽車之家 行業(yè)] “過去,，最被人津津樂道的豐田精益生產(chǎn)方式（JIT）,，在當(dāng)前的格局下過于僵化,，不可持續(xù),。”7月20日，德勤中國汽車行業(yè)主管合伙人周令坤在發(fā)布最新報(bào)告《供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化》時(shí)稱,。

　　在疫情陰霾,、地緣政治等背景下，汽車行業(yè)正處于前所未有的動(dòng)蕩時(shí)期,，芯片和原料短缺,、物流中斷等危機(jī)給供應(yīng)鏈增加了壓力。德勤認(rèn)為,，企業(yè)需要在區(qū)域性和全球性層面重新審視傳統(tǒng)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的能力,。

　　《供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化》將圍繞互聯(lián)供應(yīng)鏈的全面優(yōu)化方法能夠助力制造商適應(yīng)當(dāng)下環(huán)境、增強(qiáng)韌性和靈活性,，同時(shí)解鎖更多競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。德勤建議，企業(yè)應(yīng)基于互聯(lián)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù),，實(shí)施持續(xù)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化流程,。

■將供應(yīng)鏈從成本中心打造成戰(zhàn)略資產(chǎn)

　　為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜的挑戰(zhàn)，德勤認(rèn)為有三點(diǎn)需要改變,。

　　首先是觀念改變,。“供應(yīng)鏈不再被視為成本中心,，而是發(fā)展成為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，成為企業(yè)的戰(zhàn)略資產(chǎn)�,！钡虑诠芾碜稍冎袊�合伙人劉浩稱,。

　　其次是方式改變。一次性網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方法退出舞臺(tái),，取而代之的是作為持續(xù)改進(jìn)流程的戰(zhàn)略性網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。

　　最后是工具改變,。創(chuàng)新工具,、互聯(lián)供應(yīng)鏈技術(shù)和自動(dòng)化等領(lǐng)域的新型技術(shù)能力幫助企業(yè)從數(shù)字化中獲益，并提供高質(zhì)量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持其優(yōu)化工作,。

　　周令坤表示：“互聯(lián)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)可用于網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和運(yùn)營規(guī)劃流程,，通過更高的可見性以及高效的合作伙伴管理和合規(guī)管理實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理。未來,，戰(zhàn)略供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和日常運(yùn)營供應(yīng)管理將越來越多地融合在由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的全面持續(xù)優(yōu)化流程中,，創(chuàng)造優(yōu)異成果。對(duì)汽車企業(yè)和其他類似企業(yè)而言,，打造既符合當(dāng)下市場(chǎng)行情,，又能應(yīng)對(duì)未來供應(yīng)沖擊和需求趨勢(shì)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)將成為關(guān)系存亡的重要問題。供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化雖然任重道遠(yuǎn)，卻也充滿機(jī)遇,�,！�

　　為全面打造供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)應(yīng)采用具備最大限度風(fēng)險(xiǎn)可見性和更多操作靈活性的動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)取代目前僵化的供應(yīng)結(jié)構(gòu),。

　　新的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)能夠更快發(fā)現(xiàn)問題且足夠靈活,，以便在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)運(yùn)用所需能力及時(shí)補(bǔ)救問題。最佳全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)當(dāng)具備細(xì)分化,、定義最佳以及端到端韌性這三個(gè)特性,。目前，互聯(lián)供應(yīng)鏈相關(guān)的支持性技術(shù),，在廣泛的內(nèi)外部數(shù)據(jù)（運(yùn)營數(shù)據(jù),、庫存水平、交通和氣候數(shù)據(jù),、市場(chǎng)數(shù)據(jù)等）驅(qū)動(dòng)下,，這種端到端方法具備絕對(duì)可行性。

　　“這種方法不僅能解決現(xiàn)有的供應(yīng)鏈問題,，還能將供應(yīng)鏈從原來繁重的成本因素轉(zhuǎn)化為代表寶貴競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略資產(chǎn),。通過采用持續(xù)網(wǎng)絡(luò)再設(shè)計(jì)方法，將戰(zhàn)略決策和日常運(yùn)營供應(yīng)管理融入到永久改進(jìn)的良性循環(huán)中,�,！眲⒑蒲a(bǔ)充道。

■以能力為導(dǎo)向的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)

　　成本和效率曾是供應(yīng)鏈的絕對(duì)焦點(diǎn),。

　　周令坤舉了個(gè)例子,，去年缺芯的時(shí)候，為了拿到芯片,，車企付出的額外成本是幾十億,，成本增加了幾百倍，所以對(duì)于整個(gè)公司來說,，由于沒有供應(yīng)鏈的安全措施,，沒有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)支撐，導(dǎo)致突發(fā)事件發(fā)生時(shí),，企業(yè)花費(fèi)的成本就會(huì)超高,，

　　因此，企業(yè)應(yīng)建立面向未來的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)能力,，實(shí)現(xiàn)更靈活的客戶服務(wù),、更優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)質(zhì)量以及更堅(jiān)韌的供應(yīng)持續(xù)性�,！懊嫦蛭磥淼男滦凸���(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),，即便是有一定的投入,，那也是非常值得的�,！敝芰罾ふf,。

　　事實(shí)上，供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)應(yīng)以這些能力為導(dǎo)向,，而非傳統(tǒng)的物理節(jié)點(diǎn)和職能嵌入（例如制造,、物流、稅務(wù)和庫存）,；物理節(jié)點(diǎn)是供應(yīng)鏈能力的載體,，節(jié)點(diǎn)布局只是能力布局的物理體現(xiàn)，應(yīng)針對(duì)新的需求,，根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)先級(jí),，重新配置現(xiàn)有節(jié)點(diǎn)并為其配備必要能力，而不是盲目的創(chuàng)造新的節(jié)點(diǎn),。

　　通俗地理解,，就好比一家餐廳的廚房，本職是給客戶提供他想吃的菜式,，廚房能立刻燒好端上來,，但是今天的餐廳，可以有能力前端就做好這道菜,，即預(yù)制菜,，一方面可以保證菜品的質(zhì)量，同時(shí)還能在餐廳繁忙時(shí),，快速響應(yīng)客戶點(diǎn)菜后的速度,。這在汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)莻�(gè)全新的概念。

　　采用以能力為導(dǎo)向的持續(xù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方法是一個(gè)重要進(jìn)步,，通過打破傳統(tǒng)的按職能區(qū)分的能力邊界,，對(duì)能力進(jìn)行動(dòng)態(tài)的重新配置能幫助企業(yè)能夠快速應(yīng)對(duì)需求波動(dòng)。這種方法具備數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的端到端敏捷性以及超強(qiáng)的適應(yīng)性,，能夠滿足擁有全球業(yè)務(wù)的成熟公司的需求,。

■構(gòu)建模塊和使能工具

　　優(yōu)化的目標(biāo)在于將網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)從一次性工作轉(zhuǎn)變?yōu)槌掷m(xù)流程。

　　將網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)作為持續(xù)流程的好處之一是能夠觸及更廣的范圍并根據(jù)優(yōu)先級(jí)解決問題,。同時(shí)改進(jìn)流程與運(yùn)營可同步進(jìn)行，例如,，根據(jù)互聯(lián)供應(yīng)鏈傳來的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),，在運(yùn)營的同時(shí)對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行改進(jìn)。此數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法可確保決策以網(wǎng)絡(luò)實(shí)際情況為基準(zhǔn),，增強(qiáng)透明度與靈活度,。

　　作為由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化方法,，供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化只有通過正確的技術(shù)工具才能實(shí)現(xiàn)。德勤為優(yōu)化工作開發(fā)了多項(xiàng)專有工具：Deloitte IlluminateTM創(chuàng)造供應(yīng)鏈可見性并通過經(jīng)人工智能技術(shù)分析的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)生成可執(zhí)行的洞察,；Deloitte Supplier 360 ° Control TowerTM通過儀表板和特定角色接口,，提供實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)和供應(yīng)控制；Deloitte Delivery CentreTM幫助管理合作伙伴,，包括質(zhì)量控制和能力監(jiān)控,。最后，德勤的ESG Management Service將解決供應(yīng)鏈中所有重要的可持續(xù)性問題,，如治理,、碳足跡、供應(yīng)追蹤等等,。

　　“優(yōu)化項(xiàng)目雖然任務(wù)重,，但回報(bào)也高�,！敝芰罾け硎�,，“互聯(lián)供應(yīng)鏈優(yōu)化方法所達(dá)到的效率遠(yuǎn)超一次性方法，它非常有必要且更受歡迎,。在互聯(lián)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上將網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營與網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)相結(jié)合,，并將持續(xù)改進(jìn)流程納入日常供應(yīng)鏈管理，可以創(chuàng)造出新的潛力,�,！�

　　當(dāng)然，搭建新的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),，企業(yè)人才也需要跟上,。周令坤強(qiáng)調(diào)，復(fù)合型人才怎么培養(yǎng),，如何讓自己的人才具備學(xué)習(xí)型能力,，這是非常重要的課題。建議形成一個(gè)生態(tài)聯(lián)盟的概念,，上升到企業(yè)級(jí)的戰(zhàn)略層面,，而不是僅僅一個(gè)采購部門。（文/汽車之家 彭斐）

查看同類文章：

零部件

產(chǎn)業(yè)報(bào)道

更多精彩內(nèi)容：

智能網(wǎng)聯(lián)

2022F1賽事

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)