[汽車之家 資訊]  近日,，在7月21日至23日舉辦的以“智匯綠色動(dòng)力·創(chuàng)享低碳未來(lái)”為主題的2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上,，全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼在視頻致辭中指出,，當(dāng)前,，我國(guó)新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正處于大規(guī)模發(fā)展和應(yīng)用的重要關(guān)口,，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,。

　　演講細(xì)節(jié)中，萬(wàn)鋼談了5點(diǎn)看法,，1,、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。磷酸鐵鋰和三元電池技術(shù)仍是市場(chǎng)主流并且在不斷優(yōu)化完善,，新體系電池和全固態(tài)電池等眾多新型技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的步伐也在加快,。因此既要加大投入,，在制造技術(shù)和系統(tǒng)集成上不斷創(chuàng)新,，提高大規(guī)模制造和高品質(zhì)交付能力,，也要強(qiáng)化基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)布局,，做到研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代,。

　　2、不斷強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,。經(jīng)過(guò)十幾年發(fā)展,，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈日益完善發(fā)展，但是面對(duì)市場(chǎng)高速發(fā)展,，供應(yīng)鏈保供壓力仍然很大,。去年以來(lái)，碳酸鋰等各種原材料價(jià)格大幅上漲,，嚴(yán)重影響了產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。面對(duì)即將到來(lái)的TWh時(shí)代，應(yīng)該加強(qiáng)上游礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā),，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下協(xié)同,，在保障市場(chǎng)需求的同時(shí)，還要注重報(bào)廢電池的回收利用，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料的循環(huán)利用,，將產(chǎn)業(yè)鏈做全,、做強(qiáng)。

　　3,、保障安全發(fā)展,。要持續(xù)提高動(dòng)力電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升車用動(dòng)力電池系統(tǒng)的熱管理水平,，實(shí)現(xiàn)增量市場(chǎng)的安全性能提升,。對(duì)于在用車輛，要定期維護(hù),，健全年檢制度,，通過(guò)電池健康度的科學(xué)評(píng)估，排除風(fēng)險(xiǎn)隱患,。要加強(qiáng)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,，對(duì)在用車輛及時(shí)預(yù)警，保障新能源汽車的行駛安全,。

　　4,、推動(dòng)拓展應(yīng)用。中國(guó)新能源汽車保有量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)輛并在持續(xù)增長(zhǎng),，要充分發(fā)揮車用動(dòng)力電池的載能和儲(chǔ)能的特性,，通過(guò)車-網(wǎng)雙向互動(dòng)，為城市電網(wǎng)“削峰填谷”,，提高電網(wǎng)調(diào)峰的效率,、安全應(yīng)急等響應(yīng)能力。其次,，在科學(xué)評(píng)估的基礎(chǔ)上,，建立退役車用動(dòng)力電池作為儲(chǔ)能電池的梯級(jí)利用體系，在保證安全的同時(shí)提高資源利用的效率,。

　　5,、堅(jiān)持開(kāi)放合作。構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,，國(guó)際,、國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，圍繞資源開(kāi)采,、提煉,，電池技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，鋰,、鎳等原材料交易市場(chǎng)管理等領(lǐng)域加強(qiáng)國(guó)際合作,，建立全球統(tǒng)一的電池產(chǎn)品碳足跡核算方法和國(guó)際互認(rèn)的碳足跡認(rèn)證制度,，推動(dòng)碳排放信息的互聯(lián)互通，讓汽車電動(dòng)化應(yīng)用成果惠及更多國(guó)家和人民,。（消息來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng),；編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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