升級版磷酸鐵鋰？寧德時代將推M3P電池
[汽車之家 新能源] 日前,，寧德時代首席科學家吳凱在世界動力電池大會上表示,，公司基于新型材料體系研發(fā)的M3P電池已經(jīng)量產(chǎn),，明年將推向市場運用,，其能量密度高于磷酸鐵鋰,，成本優(yōu)于三元電池。
目前新能源車常用的鋰電池主要分三元鋰和磷酸鐵鋰兩大類,，其中,，三元鋰能量密度更高但成本較高，磷酸鐵鋰價格便宜但能量密度較低,。此次寧德時代將向市場推出的M3P電池更像是兩者的折中方案,，公司將其稱為“磷酸鹽體系的三元”，性能和成本也將介于兩者之間,。
『寧德時代首席科學家吳凱』
根據(jù)此前一些機構(gòu)的分析,，M3P電池或以磷酸鐵鋰的橄欖石結(jié)構(gòu)作為電池的基礎(chǔ)晶格結(jié)構(gòu),，通過摻雜鎂、鋅,、鋁等金屬元素,，生成磷酸鹽體系的三元材料,，以改善充放電的容量及循環(huán)穩(wěn)定性,。預計其材料成本將顯著低于高鎳三元鋰電池，在中低端車型上擁有廣闊的應(yīng)用前景,。（文/汽車之家 孫一超）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：