[汽車之家 行業(yè)] 2022年5月，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈隨著上海等城市的復(fù)工,，逐漸恢復(fù)供給,。當(dāng)月新能源汽車供給短缺較上月邊際改善，使得新能源汽車終端價(jià)格較前月邊際下滑,，環(huán)比為負(fù),。而受近來數(shù)月漲價(jià)影響，新能源汽車終端價(jià)格較去年同比上漲,。下面,，讓我們一起來看下2022年5月新能源汽車價(jià)格指數(shù)的詳細(xì)解讀，本期新能源汽車價(jià)格指數(shù)統(tǒng)計(jì)周期為2022年5月1日-5月31日,。

【新能源汽車價(jià)格指數(shù)（DQI）】是由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)和汽車之家充分發(fā)揮各自行業(yè)研究、市場(chǎng)數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),，合力開展的行業(yè)指數(shù)研究,，是能夠反映新能源汽車市場(chǎng)終端價(jià)格變化的綜合指數(shù)體系。指數(shù)的推出,，旨在以更直觀的方式,，展示行業(yè)現(xiàn)狀和未來的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，為政府監(jiān)測(cè)市場(chǎng),、企業(yè)決策,、投資分析、消費(fèi)決策提供更便捷,、科學(xué)的依據(jù),，實(shí)為判斷行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

數(shù)據(jù)說明：本文分析所涉及到的數(shù)據(jù),，是以月度全國(guó)經(jīng)銷報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),，加權(quán)各地區(qū)銷量，及車型銷量數(shù)據(jù)綜合計(jì)算而來,。

30秒了解全文核心觀點(diǎn)：

1,、5月純電動(dòng)市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為96.60，同比增長(zhǎng)5.11%,，環(huán)比下滑0.41%,；
2、5月純電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為111.73,，同比增長(zhǎng)21.83%,，環(huán)比下滑0.28%；
3,、插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)（含增程式）的價(jià)格指數(shù)為93.73,，同比增長(zhǎng)0.07%,，環(huán)比下滑1.01%。,；
4,、插電式混合動(dòng)力緊湊型SUV市場(chǎng)（含增程式）價(jià)格指數(shù)為88.88，同比增長(zhǎng)1.67%,，環(huán)比下滑0.93%,。

■ 新能源汽車整體市場(chǎng)

　　新能源汽車整體價(jià)格指數(shù)為96.60，同比+5.11%,，環(huán)比-0.41%,。市場(chǎng)交易均價(jià)為16.17萬元，較去年同期跌1.7萬元,，較上月跌700元,。

　　分市場(chǎng)看，純電動(dòng)同比,、環(huán)比均強(qiáng)于插混,。純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為97.75，同比增長(zhǎng)7.44%,，環(huán)比下降0.08%,。細(xì)分市場(chǎng)交易均價(jià)為14.77萬元，較去年同期跌1.1萬元,，較上月跌100元,。插混（含增程式）汽車價(jià)格指數(shù)為93.73，同比+0.07%,，環(huán)比-1.01%,。市場(chǎng)交易均價(jià)為19.62萬元，較去年同期跌6.7萬元,，較上月跌2000元,。

　　注：由于樣本變動(dòng)，價(jià)格指數(shù)與市場(chǎng)均價(jià)走勢(shì)通常發(fā)生背離,。新車系的上市會(huì)影響市場(chǎng)均價(jià),，但價(jià)格指數(shù)不應(yīng)受到新車系上市的影響，故而價(jià)格指數(shù)采用了除數(shù)修正法剔除新車系上市影響,。如特斯拉model Y于2021年4月進(jìn)入樣本空間,，導(dǎo)致純電SUV市場(chǎng)均價(jià)上漲，但這種價(jià)格上漲不應(yīng)被解讀為純電動(dòng)SUV價(jià)格水平上漲,，故用除數(shù)修正法剔除model Y進(jìn)入樣本空間的影響,。

■ 純電動(dòng)市場(chǎng)

　　 純電動(dòng)汽車價(jià)格指數(shù)為97.75，同比+7.44%，環(huán)比-0.08%,。市場(chǎng)交易均價(jià)為14.77萬元,，較去年同期跌1.1萬元，較上月跌100元,。純電轎車價(jià)格指數(shù)為97.84,，同比+8.88%，環(huán)比-0.34%,。五大車型級(jí)別中,，緊湊型車和中大型車價(jià)格指數(shù)較上月上漲，其他級(jí)別環(huán)比下跌,。純電SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為99.83,，同比增長(zhǎng)5.99%，環(huán)比增長(zhǎng)0.26%,。整體市場(chǎng)均價(jià)為19.11萬元,，較去年同期跌10.1萬元，較上月漲500元,。

■ 純電動(dòng)轎車市場(chǎng)

　　5月,，微型轎車細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為109.38，同比增長(zhǎng)24.07%,，環(huán)比下降1.75%，細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為5.42萬元,，較去年同期漲6000元,，較上月跌1000元。其中,，主要漲價(jià)車系為歐拉白貓（+16.8%）,、寶駿E100（+5.5%），主要降價(jià)車系為QQ冰淇淋（-9.7%）,、歐拉黑貓（-4.6%）,。

　　5月，小型轎車細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為101.27,，同比增長(zhǎng)6.78%,，環(huán)比下降0.98%。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為11.82萬元,，較去年同期跌1300元,，較上月跌1200元。其中,，降價(jià)車系為歐拉好貓（-1.3%）,、海豚（-0.9%）。

　　5月,，緊湊型轎車細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為96.74,，同比增長(zhǎng)3.67%,，環(huán)比增長(zhǎng)0.39%。分國(guó)別看,，除日系,、韓系持平外，美系下降1.5%,，德系增長(zhǎng)2.0%,、其他車系增長(zhǎng)0.7%、中國(guó)車系增長(zhǎng)0.4%）,。

　　細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為15.06萬元,，較去年同期漲9800元，較上月漲600元,。其中,，中國(guó)車系14.96萬元、德系17.21萬元,、韓系11.28萬元,、美系16.58萬元、日系23.80萬元,、其他車系25.96萬元,。主要漲價(jià)車系為幾何A（+10.1%）、北京EU5（+8.1%）,、榮威i6 MAX新能源（+5.3%）,。主要降價(jià)車系為秦Pro新能源（-21.1%）、思皓E50A（-9.9%）,、風(fēng)行S50EV（-8.4%）,、繹樂（-6.4%）、啟辰D60EV（-6.1%）,。

　　5月,，中型轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為81.24，同比下降1.35%,，環(huán)比下降4.01%,。分國(guó)別看，中國(guó)車系（-4.8%）環(huán)比下跌,，美系持平,。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為26.90萬元，其中,，中國(guó)車系25.92萬元,、美系32.94萬元。降價(jià)車系為小鵬P7（-5.0%）、紅旗E-QM5（-2.1%）,。

　　5月,，中大型轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為103.59，同比增長(zhǎng)0.99%,，環(huán)比增長(zhǎng)2.10%,。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為29.35萬元，較去年同期漲4.0萬元,，較上月漲6000元,。其中，漲價(jià)車系為極狐 阿爾法S（ARCFOX αS）（+22.8%）,、蔚來ET7（+3.5%）,、ZEEKR 001（+1.6%）、漢（+1.1%）,。

■ 純電動(dòng)SUV市場(chǎng)

　　5月,，小型SUV細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為111.73，同比增長(zhǎng)21.83%,，環(huán)比下降0.28%,。分國(guó)別看，除法系,、其他車系持平以外,，日系（-6.2%）、德系（-4.7%）,、美系（-3.3%）,、中國(guó)車系（-0.1%）均下跌。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為9.18萬元,，較去年同期漲3200元,，較上月跌300元,。

　　其中，中國(guó)車系9.02萬元,、德系20.84萬元,、法系15.94萬元,、美系20.18萬元、日系18.02萬元,、其他車系12.36萬元,。主要漲價(jià)車系為風(fēng)光E1（+11.1%），主要降價(jià)車系為馬自達(dá)CX-30 EV（-10.4%）,、奕澤E進(jìn)擎（-8.2%）,、奧迪Q2L e-tron（-4.7%）、微藍(lán)7（-3.3%）、豐田C-HR EV（-2.9%）,。

　　5月,，緊湊型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為98.40，同比增長(zhǎng)0.66%,，環(huán)比增長(zhǎng)0.62%,。分國(guó)別看，美系持平,，德系（+1.3%）,、中國(guó)車系（+0.5%）上漲，其他車系（-6.0%）下跌,。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為16.57萬元,，其中，中國(guó)車系15.40萬元,、德系23.98萬元,、美系19.28萬元、其他車系27.39萬元,。主要漲價(jià)車系為AION V（+8.1%）,、阿圖柯AIRTREK（+6.6%），主要降價(jià)車系為沃爾沃XC40新能源（-6.0%）,、奔馳EQB（-4.9%）,。

　　5月，中型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為97.57,，同比增長(zhǎng)6.30%,，環(huán)比下降0.46%。分國(guó)別看,，美系（+1.8%）,、德系（+1.4%）上漲，中國(guó)車系（-1.7%）下跌,。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為32.35萬元,；中國(guó)車系29.72萬元、德系39.10萬元,、美系37.05萬元,。其中，主要漲價(jià)車系為Mustang Mach-E（+4.1%）,，主要降價(jià)車系為AION LX（-9.2%）,、威馬W6（-5.0%）。

　　5月,，中大型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為108.89,，同比增長(zhǎng)5.63%,，環(huán)比增長(zhǎng)0.58%；分國(guó)別看,，德系（+1.5%）上漲,，中國(guó)車系（-0.2%）下跌。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為37.07萬元,，其中,，中國(guó)車系48.97萬元、德系28.35萬元,。漲價(jià)車系為嵐圖FREE（+3.4%）,、ID.6 CROZZ（+2.6%）、ID.6 X（+0.5%）,，降價(jià)車系為奧迪e-tron（-7.3%）,、蔚來ES8（-0.3%）。

■ 插電式混合動(dòng)力和增程式轎車市場(chǎng)

　　5月,，插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為93.73,，同比增長(zhǎng)0.07%，環(huán)比下降1.01%,。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為19.62萬元,，較去年同期跌6.7萬元，較上月跌2000元,。其中,，插混轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為93.72，同比+1.16%,，環(huán)比-0.74%,；均價(jià)為18.28萬元，較去年同期跌6.1萬元,，較上月跌1400元,。插混SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為92.16，同比-0.48%,，環(huán)比-1.16%,；均價(jià)為20.43萬元，較去年同期跌7.7萬元,，較上月跌2400元,。

　　5月,，插電式混合動(dòng)力緊湊型轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為91.36,，同比增長(zhǎng)0.25%，環(huán)比下降1.42%,。分國(guó)別看,，僅韓系持平,，其他車系（-11.4%）、美系（-2.6%）,、中國(guó)車系（-1.4%）,、日系（-0.6%）全線下跌。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為12.58萬元,，較去年同期跌2.4萬元,，較上月跌1800元。其中,，中國(guó)車系12.48萬元,、韓系15.47萬元、美系15.45萬元,、日系17.89萬元,、其他車系15.68萬元。漲價(jià)車系為榮威i6 MAX新能源（+9.4%）,、雷凌雙擎E+（+1.0%）,，主要降價(jià)車系為名爵6新能源（-11.4%）。

　　5月,，插電式混合動(dòng)力中型轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為87.96,，同比增長(zhǎng)2.18%，環(huán)比下降0.72%,。分國(guó)別看,，除韓系、美系持平,，法系（-1.4%）,、德系（-1.1%）下跌，其他車系（+2.3%）,、中國(guó)車系（+2.0%）上漲,。細(xì)分市場(chǎng)整體均價(jià)為23.08萬元；中國(guó)車系15.54萬元,、德系22.08萬元,、法系21.29萬元、韓系22.28萬元,、美系20.73萬元,、其他車系37.47萬元。其中,，降價(jià)車系為邁騰GTE插電混動(dòng)（-3.2%）,、標(biāo)致508L新能源（-1.4%）。

　　5月,，插電式混合動(dòng)力中大型轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為95.54,，同比增長(zhǎng)0.93%,，環(huán)比下降0.07%。分國(guó)別看,，僅德系（-1.1%）下跌,，其他車系（+1.2%）、中國(guó)車系（+0.9%）上漲,。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為31.86萬元,；中國(guó)車系23.64萬元、德系48.40萬元,、其他車系43.88萬元,。其中，漲價(jià)車系為沃爾沃S90新能源（+1.2%）,、漢（+0.9%）,，降價(jià)車系為奔馳E級(jí)新能源（-1.5%）、寶馬5系新能源（-0.7%）,、奧迪A6L新能源（-0.5%）,。

■ 插電式混合動(dòng)力和增程式SUV市場(chǎng)

　　5月，插電式混合動(dòng)力小型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為81.36,，同比增長(zhǎng)7.41%,，環(huán)比增長(zhǎng)1.80%。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為15.34萬元,，較去年同期漲4.5萬元,，較上月漲2700元。其中,，漲價(jià)車系為領(lǐng)克06新能源（+2.0%）,，降價(jià)車系為繽越新能源（-0.1%）。

　　5月,，插電式混合動(dòng)力緊湊型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為88.88，同比增長(zhǎng)1.67%,，環(huán)比下降0.93%,。分國(guó)別看,，除德系、其他車系持平以外,，中國(guó)車系（-1.0%）、日系（-0.3%）下跌,，法系（+2.0%）、美系（+0.8%）上漲,。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為16.85萬元，其中,，中國(guó)車系16.51萬元,、德系33.85萬元,、法系25.72萬元,、美系29.07萬元、日系25.73萬元,、其他車系18.58萬元。主要漲價(jià)車系為銳際新能源（+5.0%）,、天際ME5（+3.9%）,、瑪奇朵DHT-PHEV（+3.6%）、榮威RX5 eMAX（+3.0%）,，主要降價(jià)車系為傳祺GS4新能源（-12.1%）,。

　　5月，插電式混合動(dòng)力中型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為84.94,，同比下降10.28%,，環(huán)比下降1.71%。分國(guó)別看,，除美系持平以外,，僅德系（+1.9%）上漲，其他車系（-5.6%）,、中國(guó)車系（-1.8%）下跌,。細(xì)分市場(chǎng)的整體均價(jià)為24.47萬元,；中國(guó)車系24.37萬元、德系23.42萬元,、美系31.04萬元,、其他車系39.50萬元。漲價(jià)車系為長(zhǎng)安UNI-K新能源（+3.3%）,、探岳GTE插電混動(dòng)（+2.7%）,，降價(jià)車系為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源（-6.2%）、沃爾沃XC60新能源（-5.3%）,。

　　5月,，插電式混合動(dòng)力中大型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為101.16，同比增長(zhǎng)1.16%,，環(huán)比下降0.38%均價(jià)為33.78萬元,，較去年同期漲9801元，較上月跌1285元,。其中,，漲價(jià)車系為領(lǐng)克09新能源(+0.8%），降價(jià)車系為嵐圖FREE(-1.7%）,。（文/中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì) 牟語薇）

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