[汽車之家 行業(yè)] 2022年5月，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈隨著上海等城市的復工,，逐漸恢復供給。當月新能源汽車供給短缺較上月邊際改善,，使得新能源汽車終端價格較前月邊際下滑,，環(huán)比為負。而受近來數(shù)月漲價影響,，新能源汽車終端價格較去年同比上漲,。下面，讓我們一起來看下2022年5月新能源汽車價格指數(shù)的詳細解讀,，本期新能源汽車價格指數(shù)統(tǒng)計周期為2022年5月1日-5月31日,。

【新能源汽車價格指數(shù)（DQI）】是由中國電動汽車百人會和汽車之家充分發(fā)揮各自行業(yè)研究、市場數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,，合力開展的行業(yè)指數(shù)研究,，是能夠反映新能源汽車市場終端價格變化的綜合指數(shù)體系。指數(shù)的推出,，旨在以更直觀的方式,，展示行業(yè)現(xiàn)狀和未來的運行態(tài)勢，為政府監(jiān)測市場,、企業(yè)決策,、投資分析、消費決策提供更便捷,、科學的依據(jù),，實為判斷行業(yè)發(fā)展的風向標。

數(shù)據(jù)說明：本文分析所涉及到的數(shù)據(jù),，是以月度全國經(jīng)銷報價數(shù)據(jù)為基礎,，加權各地區(qū)銷量，及車型銷量數(shù)據(jù)綜合計算而來,。

30秒了解全文核心觀點：

1,、5月純電動市場的價格指數(shù)為96.60,，同比增長5.11%，環(huán)比下滑0.41%,；
2,、5月純電動小型SUV市場的價格指數(shù)為111.73，同比增長21.83%,，環(huán)比下滑0.28%,；
3、插電式混合動力市場（含增程式）的價格指數(shù)為93.73,，同比增長0.07%,，環(huán)比下滑1.01%。,；
4,、插電式混合動力緊湊型SUV市場（含增程式）價格指數(shù)為88.88，同比增長1.67%,，環(huán)比下滑0.93%,。

■ 新能源汽車整體市場

　　新能源汽車整體價格指數(shù)為96.60，同比+5.11%,，環(huán)比-0.41%,。市場交易均價為16.17萬元，較去年同期跌1.7萬元,，較上月跌700元,。

　　分市場看，純電動同比,、環(huán)比均強于插混,。純電動汽車市場的價格指數(shù)為97.75，同比增長7.44%,，環(huán)比下降0.08%,。細分市場交易均價為14.77萬元，較去年同期跌1.1萬元,，較上月跌100元,。插混（含增程式）汽車價格指數(shù)為93.73，同比+0.07%,，環(huán)比-1.01%,。市場交易均價為19.62萬元，較去年同期跌6.7萬元,，較上月跌2000元,。

　　注：由于樣本變動，價格指數(shù)與市場均價走勢通常發(fā)生背離。新車系的上市會影響市場均價,，但價格指數(shù)不應受到新車系上市的影響,，故而價格指數(shù)采用了除數(shù)修正法剔除新車系上市影響。如特斯拉model Y于2021年4月進入樣本空間,，導致純電SUV市場均價上漲,，但這種價格上漲不應被解讀為純電動SUV價格水平上漲，故用除數(shù)修正法剔除model Y進入樣本空間的影響,。

■ 純電動市場

　　 純電動汽車價格指數(shù)為97.75,，同比+7.44%，環(huán)比-0.08%,。市場交易均價為14.77萬元,，較去年同期跌1.1萬元，較上月跌100元,。純電轎車價格指數(shù)為97.84,，同比+8.88%，環(huán)比-0.34%,。五大車型級別中,，緊湊型車和中大型車價格指數(shù)較上月上漲，其他級別環(huán)比下跌,。純電SUV市場的價格指數(shù)為99.83,，同比增長5.99%，環(huán)比增長0.26%,。整體市場均價為19.11萬元，較去年同期跌10.1萬元,，較上月漲500元,。

■ 純電動轎車市場

　　5月，微型轎車細分市場的價格指數(shù)為109.38,，同比增長24.07%,，環(huán)比下降1.75%，細分市場整體均價為5.42萬元,，較去年同期漲6000元,，較上月跌1000元。其中,，主要漲價車系為歐拉白貓（+16.8%）,、寶駿E100（+5.5%），主要降價車系為QQ冰淇淋（-9.7%）,、歐拉黑貓（-4.6%）,。

　　5月，小型轎車細分市場的價格指數(shù)為101.27，同比增長6.78%,，環(huán)比下降0.98%,。細分市場整體均價為11.82萬元，較去年同期跌1300元,，較上月跌1200元,。其中，降價車系為歐拉好貓（-1.3%）,、海豚（-0.9%）,。

　　5月，緊湊型轎車細分市場的價格指數(shù)為96.74,，同比增長3.67%,，環(huán)比增長0.39%。分國別看,，除日系,、韓系持平外，美系下降1.5%,，德系增長2.0%,、其他車系增長0.7%、中國車系增長0.4%）,。

　　細分市場整體均價為15.06萬元,，較去年同期漲9800元，較上月漲600元,。其中,，中國車系14.96萬元、德系17.21萬元,、韓系11.28萬元,、美系16.58萬元、日系23.80萬元,、其他車系25.96萬元,。主要漲價車系為幾何A（+10.1%）、北京EU5（+8.1%）,、榮威i6 MAX新能源（+5.3%）,。主要降價車系為秦Pro新能源（-21.1%）、思皓E50A（-9.9%）,、風行S50EV（-8.4%）,、繹樂（-6.4%）、啟辰D60EV（-6.1%）,。

　　5月,，中型轎車市場的價格指數(shù)為81.24,，同比下降1.35%，環(huán)比下降4.01%,。分國別看,，中國車系（-4.8%）環(huán)比下跌，美系持平,。細分市場整體均價為26.90萬元,，其中，中國車系25.92萬元,、美系32.94萬元,。降價車系為小鵬P7（-5.0%）、紅旗E-QM5（-2.1%）,。

　　5月,，中大型轎車市場的價格指數(shù)為103.59，同比增長0.99%,，環(huán)比增長2.10%,。細分市場整體均價為29.35萬元，較去年同期漲4.0萬元,，較上月漲6000元,。其中，漲價車系為極狐 阿爾法S（ARCFOX αS）（+22.8%）,、蔚來ET7（+3.5%）,、ZEEKR 001（+1.6%）、漢（+1.1%）,。

■ 純電動SUV市場

　　5月,，小型SUV細分市場的價格指數(shù)為111.73，同比增長21.83%,，環(huán)比下降0.28%,。分國別看，除法系,、其他車系持平以外，日系（-6.2%）,、德系（-4.7%）,、美系（-3.3%）、中國車系（-0.1%）均下跌,。細分市場的整體均價為9.18萬元,，較去年同期漲3200元，較上月跌300元,。

　　其中,，中國車系9.02萬元,、德系20.84萬元、法系15.94萬元,、美系20.18萬元,、日系18.02萬元、其他車系12.36萬元,。主要漲價車系為風光E1（+11.1%）,，主要降價車系為馬自達CX-30 EV（-10.4%）、奕澤E進擎（-8.2%）,、奧迪Q2L e-tron（-4.7%）,、微藍7（-3.3%）、豐田C-HR EV（-2.9%）,。

　　5月,，緊湊型SUV市場的價格指數(shù)為98.40，同比增長0.66%,，環(huán)比增長0.62%,。分國別看，美系持平,，德系（+1.3%）,、中國車系（+0.5%）上漲，其他車系（-6.0%）下跌,。細分市場整體均價為16.57萬元,，其中，中國車系15.40萬元,、德系23.98萬元,、美系19.28萬元、其他車系27.39萬元,。主要漲價車系為AION V（+8.1%）,、阿圖柯AIRTREK（+6.6%），主要降價車系為沃爾沃XC40新能源（-6.0%）,、奔馳EQB（-4.9%）,。

　　5月，中型SUV市場的價格指數(shù)為97.57,，同比增長6.30%,，環(huán)比下降0.46%。分國別看,，美系（+1.8%）,、德系（+1.4%）上漲，中國車系（-1.7%）下跌,。細分市場的整體均價為32.35萬元,；中國車系29.72萬元,、德系39.10萬元、美系37.05萬元,。其中,，主要漲價車系為Mustang Mach-E（+4.1%），主要降價車系為AION LX（-9.2%）,、威馬W6（-5.0%）,。

　　5月，中大型SUV市場的價格指數(shù)為108.89,，同比增長5.63%,，環(huán)比增長0.58%；分國別看,，德系（+1.5%）上漲,，中國車系（-0.2%）下跌。細分市場整體均價為37.07萬元,，其中,，中國車系48.97萬元、德系28.35萬元,。漲價車系為嵐圖FREE（+3.4%）,、ID.6 CROZZ（+2.6%）、ID.6 X（+0.5%）,，降價車系為奧迪e-tron（-7.3%）,、蔚來ES8（-0.3%）。

■ 插電式混合動力和增程式轎車市場

　　5月,，插電式混合動力市場的價格指數(shù)為93.73,，同比增長0.07%，環(huán)比下降1.01%,。細分市場整體均價為19.62萬元,，較去年同期跌6.7萬元，較上月跌2000元,。其中,，插混轎車市場的價格指數(shù)為93.72，同比+1.16%,，環(huán)比-0.74%,；均價為18.28萬元，較去年同期跌6.1萬元,，較上月跌1400元。插混SUV市場的價格指數(shù)為92.16,，同比-0.48%,，環(huán)比-1.16%,；均價為20.43萬元，較去年同期跌7.7萬元,，較上月跌2400元,。

　　5月，插電式混合動力緊湊型轎車市場的價格指數(shù)為91.36,，同比增長0.25%,，環(huán)比下降1.42%。分國別看,，僅韓系持平,，其他車系（-11.4%）、美系（-2.6%）,、中國車系（-1.4%）,、日系（-0.6%）全線下跌。細分市場的整體均價為12.58萬元,，較去年同期跌2.4萬元,，較上月跌1800元。其中,，中國車系12.48萬元,、韓系15.47萬元、美系15.45萬元,、日系17.89萬元,、其他車系15.68萬元。漲價車系為榮威i6 MAX新能源（+9.4%）,、雷凌雙擎E+（+1.0%）,，主要降價車系為名爵6新能源（-11.4%）。

　　5月,，插電式混合動力中型轎車市場的價格指數(shù)為87.96,，同比增長2.18%，環(huán)比下降0.72%,。分國別看,，除韓系、美系持平,，法系（-1.4%）,、德系（-1.1%）下跌，其他車系（+2.3%）,、中國車系（+2.0%）上漲,。細分市場整體均價為23.08萬元；中國車系15.54萬元,、德系22.08萬元,、法系21.29萬元,、韓系22.28萬元、美系20.73萬元,、其他車系37.47萬元,。其中，降價車系為邁騰GTE插電混動（-3.2%）,、標致508L新能源（-1.4%）。

　　5月,，插電式混合動力中大型轎車市場的價格指數(shù)為95.54,，同比增長0.93%，環(huán)比下降0.07%,。分國別看,，僅德系（-1.1%）下跌，其他車系（+1.2%）,、中國車系（+0.9%）上漲,。細分市場的整體均價為31.86萬元；中國車系23.64萬元,、德系48.40萬元,、其他車系43.88萬元。其中,，漲價車系為沃爾沃S90新能源（+1.2%）,、漢（+0.9%），降價車系為奔馳E級新能源（-1.5%）,、寶馬5系新能源（-0.7%）,、奧迪A6L新能源（-0.5%）。

■ 插電式混合動力和增程式SUV市場

　　5月,，插電式混合動力小型SUV市場的價格指數(shù)為81.36，同比增長7.41%,，環(huán)比增長1.80%。細分市場的整體均價為15.34萬元,，較去年同期漲4.5萬元,，較上月漲2700元,。其中，漲價車系為領克06新能源（+2.0%）,，降價車系為繽越新能源（-0.1%）。

　　5月,，插電式混合動力緊湊型SUV市場的價格指數(shù)為88.88，同比增長1.67%,，環(huán)比下降0.93%,。分國別看，除德系,、其他車系持平以外,，中國車系（-1.0%）、日系（-0.3%）下跌,，法系（+2.0%）,、美系（+0.8%）上漲。細分市場的整體均價為16.85萬元,，其中，中國車系16.51萬元,、德系33.85萬元,、法系25.72萬元、美系29.07萬元,、日系25.73萬元,、其他車系18.58萬元。主要漲價車系為銳際新能源（+5.0%）,、天際ME5（+3.9%）,、瑪奇朵DHT-PHEV（+3.6%）、榮威RX5 eMAX（+3.0%）,，主要降價車系為傳祺GS4新能源（-12.1%）,。

　　5月，插電式混合動力中型SUV市場的價格指數(shù)為84.94,，同比下降10.28%,，環(huán)比下降1.71%。分國別看,，除美系持平以外,，僅德系（+1.9%）上漲，其他車系（-5.6%）,、中國車系（-1.8%）下跌,。細分市場的整體均價為24.47萬元；中國車系24.37萬元、德系23.42萬元,、美系31.04萬元,、其他車系39.50萬元。漲價車系為長安UNI-K新能源（+3.3%）,、探岳GTE插電混動（+2.7%）,，降價車系為發(fā)現(xiàn)運動版新能源（-6.2%）、沃爾沃XC60新能源（-5.3%）,。

　　5月,，插電式混合動力中大型SUV市場的價格指數(shù)為101.16，同比增長1.16%,，環(huán)比下降0.38%均價為33.78萬元,，較去年同期漲9801元，較上月跌1285元,。其中,，漲價車系為領克09新能源(+0.8%），降價車系為嵐圖FREE(-1.7%）,。（文/中國電動汽車百人會 牟語薇）

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