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全新三菱ASX勁炫或?qū)⒂?月20日亮相

汽車之家編輯

李娜-車聞

2022年07月28日 11:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 三菱ASX的回歸似乎要比我們想象的更近了，據(jù)外媒報道稱,，該車或?qū)⒂?月20日首發(fā),，隨后會在2023年春季開始銷售。據(jù)悉,，新車將基于雷諾Captur（國內(nèi)稱卡繽）進(jìn)行打造,，動力方面，新車將提供傳統(tǒng)汽油,、輕混和插電式混動動力總成,。

　　此前官方已經(jīng)發(fā)布了該車的預(yù)告圖，可以看到，新一代車型將擁有更強(qiáng)的未來設(shè)計元素,，全新的大燈組造型看起來更加炫酷,，同時新車也增加了更多的圓潤線條，提升了整車的質(zhì)感,。

　　尾部來看,，多條橫向線條的運(yùn)用,，提升了尾部的層次感,，此外我們在尾部還能看到“ASX”和“MITSUBISHI”（三菱）英文標(biāo)識。

　　另外,，動力方面新車將提供1.0T三缸發(fā)動機(jī),，功率91馬力，匹配6擋手動變速箱,。另外1.3T四缸發(fā)動機(jī)的最大功率為140馬力和158馬力,，匹配6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱。不僅如此,，該車還將提供混動系統(tǒng),，其中1.6L混動系統(tǒng)（HEV版本）的最大功率為145馬力。而1.6L插混動力系統(tǒng),，最大功率160馬力,，電池組容量10.5千瓦時。關(guān)于新車更多消息,，我們將持續(xù)關(guān)注,。（消息來源：caricarz；編譯/汽車之家李娜）

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ASX勁炫(進(jìn)口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.80秒	41.16米	--升
測試文章：舒適性滿分,！測試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
評測編輯-孟慶嘉：	看見勁炫就想起了逍客，實在太像了,！都是2.0配CVT,，都有四驅(qū)，個頭不大還功能不少,，實力上兩者十分相當(dāng),！不過我更樂于接受勁炫的氛圍，更硬朗,、帥氣一些,。要說不足，四驅(qū)系統(tǒng)如果能再強(qiáng)悍一點(diǎn)就完美了,，跨界車的“全能”定義也充得多,。
評測編輯-梁巍：	標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型城市SUV產(chǎn)品,，沒有高大的身材,，沒有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)，2.0+CVT變速箱也沒有嚇人的油耗,，一切都顯得很舒服,、很平淡，甚至連駕駛感覺都很像轎車,，也許外形設(shè)計算是個亮點(diǎn),，如果喜歡就買吧，其他方面對它要求別太高,。
評測編輯-羅浩：	2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),、CVT變速箱、電控適時四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立懸掛都是城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)配備,，勁炫被打造成了一款各項性能都很平衡的多功能車,，但這也讓它少了些激情和特點(diǎn)，它與歐藍(lán)德EX和翼神開起來感覺幾乎都一個樣,，這未免顯得有些乏味,。

ASX勁炫(進(jìn)口)

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：緊湊型SUV

詢底價

全新三菱ASX勁炫或?qū)⒂?月20日亮相

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