[汽車之家 行業(yè)] 企業(yè)“跨界”已經(jīng)成為越來越稀松平常的形式,。本周,,蔚來CEO李斌再談手機項目,稱蔚來每年都要開發(fā)一款手機,,像蘋果一樣,;而以手機品牌出身的小米,,在造車領(lǐng)域也有了新進(jìn)展:9月即將進(jìn)入軟模車下線階段。此外,,大眾汽車發(fā)布了載人飛行器;在滴滴被罰80億后,,華為,、騰訊等新玩家也試圖在群雄亂戰(zhàn)的網(wǎng)約車市場中搶奪一杯羹……更多行業(yè)熱點,,我們一起往下看,!
1.蔚來CEO李斌:每年開發(fā)一款全新手機
2.小米汽車將于9月進(jìn)入軟模車下線階段
3.大眾發(fā)布載人飛行器
4.車主因眼睛小被輔助駕駛誤判為開車睡覺
5.捷途全新品牌LOGO發(fā)布
6.馬斯克:特斯拉將配免費卡拉OK程序
7.騰訊/華為入局網(wǎng)約車
8.小馬智行與三一重卡正式成立合資公司
9.國家能源局:我國已建成392萬臺充電設(shè)施
■蔚來CEO李斌:每年開發(fā)一款全新手機
日前,蔚來CEO李斌疑似在與蔚來車主互動中表示,,蔚來目前正在推進(jìn)造手機的項目,,蔚來將做簡單,、好用的手機,,并且每年開發(fā)一款手機,,像蘋果一樣,。開發(fā)的手機將會與蔚來的車機系統(tǒng)形成很好的互動。
李斌曾表示,,之所以要研發(fā)手機,是要給蔚來車主提供一款與蔚來車機互聯(lián)體驗最好的手機,,這就相當(dāng)于家里的鑰匙在自己的對手手里,。手機目前是蔚來用戶最重要的連接車的設(shè)備,。
據(jù)悉,,蔚來有超過50%的用戶在用iPhone。李斌強調(diào),,蘋果現(xiàn)在對汽車行業(yè)很封閉,,比如未來第二代平臺的車標(biāo)配UWB,蘋果不開放接口,,蔚來被搞得很被動,。因此,研發(fā)手機是從用戶利益和體驗出發(fā),,好好研究手機和以車為中心的智能終端。
■小米汽車將于9月進(jìn)入軟模車下線階段
有國內(nèi)媒體報道稱,小米汽車項目將于9月進(jìn)入軟模車下線階段,,后續(xù)將如期進(jìn)入場測和冬測周期,。這無疑距離2024年上半年實現(xiàn)量產(chǎn)化的目標(biāo)更近了一步。
綜合相關(guān)方面人士透露的信息得知,,小米汽車已鎖定相關(guān)供應(yīng)鏈合作伙伴的部分最新稀缺工藝零配件供應(yīng)資源,同時,,小米汽車項目在小米集團(tuán)內(nèi),,已從小米汽車團(tuán)隊研發(fā)端延展至集團(tuán)內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)部門,,包括中國區(qū)銷售運營相關(guān)籌備立項已開始推進(jìn),。在此之前,,小米自動駕駛測試車的路測信息已被頻繁目擊,。
■大眾發(fā)布載人飛行器
近日,,大眾汽車集團(tuán)(中國)發(fā)布了首款電動垂直起降(eVTOL)載人飛行器原型機,進(jìn)一步探索與開拓全面電動化和可持續(xù)的個人移動出行,。
該原型機基于現(xiàn)有自動駕駛解決方案與電池技術(shù),,打造零排放的移動出行,。原型機設(shè)計為翼長11.2m、翼展10.6m的豪華X翼構(gòu)型,,8個用于垂直起降的旋翼以及2個用于航向水平推進(jìn)的螺旋槳,。集團(tuán)將于今年下半年通過數(shù)輪飛行試驗進(jìn)一步優(yōu)化方案,改進(jìn)后的原型機將于2023年夏季末進(jìn)行更高標(biāo)準(zhǔn)的試飛,。這款純電動、全自主飛行的eVTOL載人飛行器最終將實現(xiàn)運載四名乘客及行李物品飛行長達(dá)200km,。
■車主因眼睛小被輔助駕駛誤判為開車睡覺
一則“車主因眼睛小被自動駕駛誤判”的話題登頂熱搜第一,。一位汽車博主表示,他在駕駛小鵬汽車,,使用小鵬輔助駕駛功能的時候,,因為自己的眼睛比較小,所以被系統(tǒng)判定為“開車睡覺”,,從而被扣除了智駕分。
值得注意的是,,智能汽車誤判小眼睛人士為閉眼的情況不在少數(shù),此前另一位汽車博主也表達(dá)過自己的類似困擾,。該博主發(fā)帖稱,他因為眼睛小觸發(fā)過很多汽車品牌輔助駕駛系統(tǒng)的實時警告,。通用汽車的Super Cruise會判定他過度疲勞,;嵐圖Free會在冬天為了讓他別困打開冷風(fēng),;蔚來Et7認(rèn)定他開車疲勞和走神……
不少車企也進(jìn)行了快速的反應(yīng)。在小鵬汽車回應(yīng)博主之后,,蔚來也連夜成立研究小組,專門以博主為研究對象,,以對小眼睛車主所遇到的問題進(jìn)行優(yōu)化,。
■捷途全新品牌LOGO發(fā)布
7月26日,捷途官方正式發(fā)布了全新品牌LOGO,,該LOGO由廣大捷途用戶和中央美院教授何君共創(chuàng),。在發(fā)布會上,,捷途官方還宣布將“旅行+”戰(zhàn)略集中在未來產(chǎn)品層面,,捷途將打造4+3+N的產(chǎn)品布局規(guī)劃,即SUV系列,、跨界系列,、混動系列。
在一系列新產(chǎn)品的加持下,,捷途的目標(biāo)是在2023年銷量達(dá)到50萬輛,,2026年銷量達(dá)到100萬輛,。除此之外,,捷途還有更遠(yuǎn)大的野心與抱負(fù):捷途正在走向全球市場,,需要一個更好的品牌標(biāo)志。捷途的目標(biāo)是2023年實現(xiàn)出口20萬輛的目標(biāo),。
■馬斯克:特斯拉將配免費卡拉OK程序
近日,特斯拉CEO馬斯克表示,,未來所有特斯拉車型都將會配備有免費的卡拉ok程序,。此前,,特斯拉官方商店已經(jīng)在2022年年初上線了TeslaMic無線話筒,售價為1199元,,含兩只,。
最近幾年,,馬斯克已經(jīng)多次提到即將推出汽車卡拉OK功能。此前,,特斯拉一直在開發(fā)自己的音樂流媒體服務(wù)。值得一提的事,,目前特斯拉官網(wǎng)上已經(jīng)有話筒可以購買,,該話筒可適配特斯拉車輛劇場模式,用戶只需打開雷石KTV App并連接TeslaMic無線話筒,,便能將車內(nèi)變?yōu)橐苿铀饺薑歌房,,話筒可連續(xù)使用10小時,,附贈一張VIP曲庫會員卡。
不過在國內(nèi),,許多中國品牌其實已經(jīng)擁有此項功能例如理想,、小鵬,、威馬等品牌,能在車內(nèi)盡情的歡唱已經(jīng)不是什么新鮮事,,并且多數(shù)品牌都將唱歌用的話筒作為選配,,供消費者選擇。
■騰訊/華為入局網(wǎng)約車
近日,,在微信九宮格內(nèi)的“出行服務(wù)”中,,騰訊正測試全新的打車功能,用戶已可以通過該功能進(jìn)行線上叫車,。目前北京,、上海、武漢等多個城市的用戶已經(jīng)可以使用該服務(wù),。
值得注意的是,,華為也在7月采用聚合打車模式布局網(wǎng)約車市場,并上線了“Petal出行”,。據(jù)不完全統(tǒng)計,,目前“Petal出行”支持北京、深圳和南京3個城市的網(wǎng)約車服務(wù),。
中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心的數(shù)據(jù)顯示,,截止2021年12月,我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)4.53億,,較2020年12月增長8733萬,,占網(wǎng)民整體的43.9%。在用戶量增長的同時,,出行市場的火熱也讓資本加大了投入,。新玩家試圖在群雄亂戰(zhàn)的網(wǎng)約車市場中搶奪一杯羹。
■小馬智行與三一重卡正式成立合資公司
7月28日,,小馬智行與三一重卡宣布,,雙方將成立合資公司,,開展L4自動駕駛重卡產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,,共同打造高端自動駕駛重卡品牌,。雙方將面向未來智慧物流的車規(guī)級、帶冗余的L4高端智能重卡產(chǎn)品,,賦能未來干線物流運輸,。
合資公司計劃將于2022年內(nèi)開始小規(guī)模量產(chǎn)交付,2024年開始大規(guī)模量產(chǎn),,幾年后年產(chǎn)量將有望突破萬輛規(guī)模,。目前,基于三一新能源卡車平臺打造的首輛自動駕駛樣車已經(jīng)開始路測驗證,。小馬智行基于NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片設(shè)計的域控制器也將全面賦能合資公司生產(chǎn)的智能卡車,。
■國家能源局:我國已建成392萬臺充電設(shè)施
7月27日,國務(wù)院新聞辦召開新聞發(fā)布會,,國家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,“十四五”時期,我國將全力推進(jìn)能源領(lǐng)域碳達(dá)峰方案落地實施,,推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展,。
在終端用能清潔替代方面,加快電動汽車充電設(shè)施建設(shè),。截至今年6月份,,我們已累計建成392萬臺電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,形成全球最大規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施,,2025年將滿足超過2000萬輛電動汽車的充電需求,。
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