[汽車(chē)之家 資訊]  8月1日,，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)的《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）中明確，要加大交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳產(chǎn)品供給,。《方案》明確,，到2030年,，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右,，乘用車(chē)和商用車(chē)新車(chē)二氧化碳排放強(qiáng)度分別比2020年下降25%和20%以上,。

　　《方案》中明確,，未來(lái)要大力推廣節(jié)能與新能源汽車(chē)，強(qiáng)化整車(chē)集成技術(shù)創(chuàng)新,，提高新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集中度,；提高城市公交、出租汽車(chē),、郵政快遞,、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送等領(lǐng)域新能源汽車(chē)比例,，提升新能源汽車(chē)個(gè)人消費(fèi)比例,；開(kāi)展電動(dòng)重卡、氫燃料汽車(chē)研發(fā)及示范應(yīng)用,。

　　此外,，要大力發(fā)展綠色智能船舶，加強(qiáng)船用混合動(dòng)力,、LNG動(dòng)力,、電池動(dòng)力、氨燃料,、氫燃料等低碳清潔能源裝備研發(fā),。

　　同時(shí)，《方案》還提出,，要加快充電樁建設(shè)及換電模式創(chuàng)新,，構(gòu)建便利高效適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系，對(duì)標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn),，制修訂汽車(chē)節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn),。

　　不僅如此，《方案》還提出,，要加強(qiáng)再生資源循環(huán)利用,。延伸再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)鋼鐵,、銅,、鋁、鉛,、鋅,、鎳、鈷,、鋰,、鎢等高效再生循環(huán)利用。研究退役光伏組件、廢棄風(fēng)電葉片等資源化利用的技術(shù)路線和實(shí)施路徑,。圍繞電器電子,、汽車(chē)等產(chǎn)品，推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,，推動(dòng)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè),。（信息來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞；編譯/汽車(chē)之家 王靜波）

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