[汽車之家 行情分析]  來到暑假,，很多年輕人的第一次海邊之旅又要開啟了,，這時(shí)候，一臺(tái)小型SUV往往會(huì)成為他們路上的好伙伴,，畢竟小型SUV體積小，空間又靈活,，最重要的是，大部分小型SUV的價(jià)格夠入門,，實(shí)在是個(gè)好搭檔。今天就為大家奉上6款小型SUV的降價(jià)信息,，它們分別是馬自達(dá)CX-30、日產(chǎn)勁客,、本田XR-V,、豐田C-HR、大眾探影以及別克昂科拉,。至于近期以上六款車中誰的優(yōu)惠力度最大，今天就為大家探個(gè)究竟,。注：此次公布的降價(jià)信息均來自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，數(shù)據(jù)僅供參考,。

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● 2022購(gòu)車新政出臺(tái),，30萬元以內(nèi)2.0升以下排量乘用車減半征收購(gòu)置稅,！

　　5月31日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》,�,！锻ㄖ�》明確，各部門要密切協(xié)調(diào)配合,、形成工作合力,，按照《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》提出的六個(gè)方面33項(xiàng)具體政策措施及分工安排，對(duì)本部門本領(lǐng)域本行業(yè)的工作進(jìn)行再部署再推動(dòng)再落實(shí),，需要出臺(tái)配套實(shí)施細(xì)則的，應(yīng)于5月底前全部完成,。

　　為促進(jìn)汽車消費(fèi),，支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，基于上述要求，財(cái)政部,、稅務(wù)總局,、工信部,、商務(wù)部等針對(duì)減征車輛購(gòu)置稅、汽車下鄉(xiāng),、擴(kuò)大二手車流通等問題進(jìn)行了詳細(xì)政策解讀,。

　　通知原文如下：

　　一,、對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購(gòu)置稅,。

　　二,、本公告所稱乘用車，是指在設(shè)計(jì),、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品,，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位的汽車。

　　三,、本公告所稱單車價(jià)格,，以車輛購(gòu)置稅應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格為準(zhǔn),。

　　四,、乘用車購(gòu)置日期按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定,。

　　五、乘用車排量,、座位數(shù),，按照《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》電子信息或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車《車輛電子信息單》電子信息所載的排量、額定載客（人）數(shù)確定,。

● 馬自達(dá)CX-30

　　馬自達(dá)CX-30在2020年的5月上市,，現(xiàn)在看來它已經(jīng)是個(gè)老將了。不過可別小看它,，CX-30定位個(gè)性,，主打的是動(dòng)感融合野性,，在馬自達(dá)家族里面仍然是個(gè)新鮮的物種。而且最近又有新消息,，CX-30將新增一款黑曜版車型，8月16日就要上市,，這款新車型將對(duì)部分裝飾進(jìn)行黑化處理。新車型帶來的新驚喜還要再等等,，但現(xiàn)款車型的優(yōu)惠隨時(shí)能看，我們從杭州某經(jīng)銷商處獲悉,，馬自達(dá)CX-30目前最高可享1.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，最大折扣率為9.1折，力度不算特別大,，并且折后裸車價(jià)依舊是比較高的。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　來看看我們的車主價(jià)格,，2.0L 自動(dòng)尚悅型可以說是CX-30的銷量主力,，在我們網(wǎng)站這里也有著比較多的車主價(jià)格數(shù)據(jù)。從今年初以來,，這款車的優(yōu)惠力度就開始往1萬元以上突破，4月份甚至是突破1.3萬元,，往后兩個(gè)月回落了一點(diǎn)，應(yīng)該是受到疫情的影響,。反正從圖表趨勢(shì)可以看出，接下來的優(yōu)惠基本會(huì)穩(wěn)定在1萬以上,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　我們來看看近期全國(guó)五座主要城市的經(jīng)銷商報(bào)價(jià),，除了廣州目前沒有優(yōu)惠，大部分城市的經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠都很統(tǒng)一,，很干脆地就甩出8000元的降價(jià)力度,，上海更需要一個(gè)更猛的車市復(fù)蘇勢(shì)頭，所以優(yōu)惠更大一些,，來到9500元,。不過,，對(duì)于大部分消費(fèi)者來說,，大家沒有必要去糾結(jié)在哪里買更劃算，優(yōu)惠基本上可以說是處處都有,。

◆ 購(gòu)買建議：

　　看完上面的分析，優(yōu)惠的底牌在哪里,，大家應(yīng)該都很清楚了,，后面就看你怎么談了。再來看看馬自達(dá)CX-30這款車,，目前來看的話,，它在最近似乎不會(huì)有什么新的大動(dòng)作要出來，優(yōu)惠力度也已經(jīng)穩(wěn)下來相當(dāng)一段長(zhǎng)時(shí)間了,，想要再大的優(yōu)惠，估計(jì)要等一段很長(zhǎng)的時(shí)間,。

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● 本田XR-V

　　本田XR-V最近太火啦,，作為小型SUV領(lǐng)域里大哥地位的選手,，新一代的國(guó)產(chǎn)XR-V總算發(fā)布了,，我們也第一時(shí)間給大家?guī)�來了試駕體驗(yàn)視頻（傳送門），不過,，新車還要等到8月底才正式上市,。什么？你們是不是嗅到了現(xiàn)款XR-V要降價(jià)的味道了,？那就來看看現(xiàn)款行情,，近日，我們從鄭州某經(jīng)銷商處獲悉,，本田XR-V目前最高可享2.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從車主上傳的購(gòu)車價(jià)格可以看到,，XR-V的市場(chǎng)優(yōu)惠之前一路都很穩(wěn)定,，以1.5L CVT經(jīng)典版的車主價(jià)格為例，近半年來大家都可以輕松拿到1.6萬以上的優(yōu)惠,，大家可以記住1.6萬這個(gè)基礎(chǔ)。

◆ 購(gòu)買建議：

　　換代新車確實(shí)香,，設(shè)計(jì)時(shí)尚了,，配置和實(shí)用性方面又更能打,。但你能想到的是，新車上來肯定會(huì)沒什么優(yōu)惠,。對(duì)于更看重價(jià)格的消費(fèi)者來說,，沖刺的時(shí)刻到了，現(xiàn)款XR-V的產(chǎn)品力沒問題,，然后結(jié)合換代新車8月上市的節(jié)奏,，接下來一兩個(gè)月，現(xiàn)款XR-V肯定是要來一波清庫存了,，優(yōu)惠可以往更大去談,，看中的話就抓緊機(jī)會(huì)出手吧。

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● 日產(chǎn)勁客

　　在去年的9月份,，大家終于等來了勁客的中期改款,，新車的變化還是挺明顯的，設(shè)計(jì)和配置都有不少變化,。在陣容方面,，中期改款后的新車輕裝上陣，全系只推出3款車型,。換裝+變陣的新戰(zhàn)術(shù)也快實(shí)施了一年了,，效果如何？要不我們來看看它的優(yōu)惠信息,，近日,，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，勁客目前最高可享1.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　車主價(jià)格方面又給了我們什么啟示呢,？以購(gòu)車價(jià)格上傳最多的1.5L XV CVT豪華版這款車型為例，最近半年來,，它的優(yōu)惠都在1.6萬左右，這給了大家信心,，似乎1.5萬以上的優(yōu)惠是可以閉眼談下來了,，最近一個(gè)月，優(yōu)惠甚至上到1.8萬,，大家可以更加摩拳擦掌了,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　五地經(jīng)銷商給出的報(bào)價(jià)都挺一致，玩的就是共同進(jìn)退,，不過這也能看出來,，目前這款車的優(yōu)惠力度是基本穩(wěn)定下來了。

◆ 購(gòu)買建議：

　　中期改款的勁客也上市有快一年了,，新車確實(shí)有一定的新鮮感,，但它在市場(chǎng)上激起的水花并不算很大，所以目前從市場(chǎng)行情來看,，它也變得佛系了,，優(yōu)惠力度不會(huì)太進(jìn)取，1.5萬左右的幅度似乎就成了它的一個(gè)身份特征了,，但也并不是說后面就這樣一直雷打不動(dòng)了,，畢竟接下來這款新車都沒有什么大動(dòng)作，因此我們推測(cè)新款勁客的優(yōu)惠接下來肯定會(huì)慢慢加大,。

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● 豐田C-HR

　　先來報(bào)下近況，上月初,，廣汽豐田2022款C-HR正式上市,。該車共推出8款車型,，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間仍為14.18-19.08萬元。不過,，新款車型增加一款領(lǐng)先型配置,，所以2022款的C-HR全系就有8款車型，陣容更強(qiáng)大,，目標(biāo)自然更精準(zhǔn),，再結(jié)合優(yōu)惠服用，效果更佳,。來看看這家成都某經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),，豐田C-HR目前最高可享2.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　C-HR的定位和家族其它爆款兄弟相比,，它相對(duì)來說比較小眾一點(diǎn),，走的不是份大量足的路線。既然有緣被各位有個(gè)性的伙伴看中,，商家們也會(huì)比較積極,，很爽快地給出一個(gè)讓大家滿意的優(yōu)惠，看看上面的車主價(jià)格優(yōu)惠曲線圖,，2.0L 豪華版的優(yōu)惠總是穩(wěn)定在1.9萬左右,，表現(xiàn)挺給力。

◆ 購(gòu)買建議：

　　和對(duì)手相比,，C-HR的整體價(jià)格有點(diǎn)偏高,，不過優(yōu)惠能跟上的話，它那天馬行空的造型設(shè)計(jì)帶來的誘惑更加能凸顯,。此外全面覆蓋的動(dòng)力來源能夠滿足不同地區(qū)落地上牌政策的需求,，在限牌地區(qū)獲得了相當(dāng)高的關(guān)注度。從近期車主價(jià)格和經(jīng)銷商信息看,，豐田C-HR的價(jià)格一直處于穩(wěn)定的狀態(tài),，如果您對(duì)這款車感興趣，將優(yōu)惠目標(biāo)設(shè)定在1.9萬元左右,，相信最終您一定會(huì)以滿意的價(jià)格買到它,。

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● 大眾探影

　　走可愛路線,，大眾會(huì)說我也行,。看看這臺(tái)大眾探影,，放在大眾家族里,，它給人感覺確實(shí)顯得特別有靈性，整個(gè)形象胖嘟嘟而又不乏可愛的細(xì)節(jié)，很容易獲得大家的好感,。近日,，我們從廣州某經(jīng)銷商處獲悉，探影目前最高可享3.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看,，探影的表現(xiàn)一直以來都非常給力，在終端市場(chǎng)上,，它一直都是個(gè)進(jìn)取的主,，最低配也能給出1.9萬左右的降價(jià)，直接把車價(jià)壓到10萬以下,，相信大部分消費(fèi)者都會(huì)滿意,，很有可能你看著看著車就被這力度打動(dòng)了。

◆ 購(gòu)買建議：

　　探影最近有新車動(dòng)作嗎,？答案是沒有,，年初新款探影的申報(bào)圖就已經(jīng)出來了（傳送門），但也沒有帶來太多驚喜,，因?yàn)楹同F(xiàn)款車型相比,，新款變化比較小，而且到現(xiàn)在新款車型也還沒有上市消息,。所以對(duì)于探影來說,，要吸引消費(fèi)者，最直接的還是提升優(yōu)惠幅度,，相信商家也不會(huì)猶豫,，看中這款車的話就大膽砍價(jià)吧,，把目標(biāo)定在3萬,，而且也別等了，再過段時(shí)間這款車的優(yōu)惠也不見得會(huì)有更大的攀升,。

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● 別克昂科拉

　　 來到最后，還是我們的老朋友昂科拉�,，F(xiàn)款別克昂科拉上市于2019年7月,，新車的外觀設(shè)計(jì)可以說是顏值擔(dān)當(dāng)。不過畢竟上市有點(diǎn)久了,，光靠一張臉也很難把關(guān)注度繼續(xù)刷起來,，所以，給力的優(yōu)惠一直沒有中斷,，讓大家都來看看這臺(tái)努力的小型SUV,。近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,，昂科拉目前最高可享4.60萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從我們得到的車主數(shù)據(jù)來看,，上傳最多的車型是332T CVT精英型，這是1.3T入門車型,，動(dòng)力,、價(jià)格和配置都比較均衡，它也自然成為車系里的高關(guān)注度選手,，這款車近半年來的優(yōu)惠挺穩(wěn),，可以說4.5萬是沒跑了，最近一個(gè)月甚至還突破5萬,，不過綜合目前經(jīng)銷商給出的報(bào)價(jià)來看,，實(shí)際優(yōu)惠應(yīng)該還是穩(wěn)定在4.5萬左右。

◆ 購(gòu)買建議：

　　昂科拉有著漂亮的外觀以及豐富的配置,，加上優(yōu)惠之后較為低廉的價(jià)格,，很適合事業(yè)剛起步，手頭購(gòu)車預(yù)算并不算充裕的年輕人,，僅從價(jià)格和造型來看,，昂科拉就很值得購(gòu)買。不過對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)和平順性有要求的人來說,，昂科拉目前全系均搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，雖然目前的三缸機(jī)已經(jīng)采用了多種措施實(shí)現(xiàn)減振目標(biāo)，但一提到“三缸”仍然無法消除一部分潛在買家心中的疑慮,，想要改變觀念,，昂科拉仍然還有很多事情需要做。

● 總結(jié)：

　　小型SUV市場(chǎng)最近好像動(dòng)靜不多,，不過,，別以為市場(chǎng)的局面也穩(wěn)了，其實(shí)對(duì)手們都在努力地拼優(yōu)惠,。日產(chǎn)勁客的中期改款車型才剛上市接近一年,，另外馬自達(dá)CX-30和豐田C-HR這樣主打個(gè)性的選手，也推出了新車型,，并且優(yōu)惠也有跟上,。最值得關(guān)注的還是本田XR-V，一直以來的銷量都很漂亮,，現(xiàn)在換代新車馬上要上市,，現(xiàn)款清庫存估計(jì)會(huì)在優(yōu)惠力度上瘋狂一把，大家別錯(cuò)過撿漏好時(shí)機(jī)了,。大眾探影和別克昂科拉的優(yōu)惠力度算得上是瘋狂級(jí)別的,，絕對(duì)能搶回來不少關(guān)注度。期待下次的小型SUV行情分析文章會(huì)出現(xiàn)更多驚喜的優(yōu)惠，我們下周見,。（圖/文 汽車之家 王子平）