[汽車之家 資訊] 日前,乘聯(lián)會公布7月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量,,預(yù)計7月全國新能源狹義乘用車批發(fā)銷量約56.1萬輛,,預(yù)估7月乘聯(lián)會新能源乘用車廠家批發(fā)銷量基本持平于6月的57萬輛,同比增長約120%,。乘聯(lián)會還就7月主力廠商新能源批發(fā)銷量進(jìn)行了排名,,比亞迪一騎絕塵,排名第一,。
從傳統(tǒng)車企的排名來看,,比亞迪以16.22萬輛排名第一,而位列第二的傳統(tǒng)車企上汽通用五菱只有5.93萬臺,,位列第三的是吉利汽車,,為3.5萬臺(預(yù)估)。之后排名第四和第五的分別是廣汽埃安和奇瑞汽車,,分別為2.5萬臺和2.2萬臺(預(yù)估),。
造車新勢力方面,排名第一的仍然為特斯拉,,為3萬臺(預(yù)估),。排名第二位的是哪吒汽車,為1.4萬臺,,第三名為零跑汽車,,為1.2萬臺。值得注意的是,,哪吒和零跑已經(jīng)超越“蔚小理”,,第四名和第五名才是小鵬和理想,,分別為1.15萬臺和1.04萬臺。
乘聯(lián)會表示,,當(dāng)前各地對于新能源車型的促消費政策無論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車,。山東、吉林相同價格檔的新能源車型可獲得比燃油車更高的補(bǔ)貼金額,,北京,、上海均出臺僅針對新能源車的以舊換新補(bǔ)貼,因此新能源市場仍將保持迅猛增長,。(消息來源:乘聯(lián)會,;編譯/汽車之家 秦超)
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