[汽車之家 新車上市]　　8月8日,，阿維塔11(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,，新車推出3款車型，售價(jià)34.99-40.99萬元,，將于12月開啟首批交付,，超長續(xù)航雙電機(jī)奢享版首批交付將從2023年一季度開啟。此次還推出了500臺的阿維塔011限量車型,，推出1款車型,，售價(jià)為60萬元，12月起開啟交付,。阿維塔是長安汽車與華為,、寧德時(shí)代合作打造的品牌，寧德時(shí)代是阿維塔的第二大股東,，華為通過HI模式,，為阿維塔提供全棧智能汽車解決方案。阿維塔11定位中大型SUV,，基于新一代智能電動汽車技術(shù)平臺CHN打造,。

『阿維塔11價(jià)格及權(quán)益』

   阿維塔11限時(shí)購車權(quán)益方面：10月31日前支付意向金5211元并成功轉(zhuǎn)為大定的購車客戶，可獲贈6000元個(gè)性化選配基金及免費(fèi)代辦正式牌照服務(wù)（含工本費(fèi)和服務(wù)費(fèi)）,。

　　阿維塔11購車車主權(quán)益包括：5年或12萬公里整車質(zhì)保,，8年或16萬公里三電質(zhì)保，10年不限里程免費(fèi)道路救援,，贈送智駕進(jìn)階包服務(wù)（首任車主）：含高速NCA智駕導(dǎo)航輔助,、遙控泊車輔助，贈送車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量及每月10G座艙娛樂流量,，贈送品牌積分,，24小時(shí)專屬在線服務(wù)，智能服務(wù)調(diào)度,，事故守護(hù),，移動服務(wù)車服務(wù)等,。

『阿維塔011聯(lián)名限量款價(jià)格及權(quán)益』

　　阿維塔011聯(lián)名限量款，支付9999元定金并成功鎖單的購車客戶,，在阿維塔11的用戶權(quán)益基礎(chǔ)之上,，額外享受如下專屬權(quán)益：贈送每年3,000度公共充電額度（首任車主），贈送智駕高階包服務(wù)（隨車）：包括高速NCA智駕導(dǎo)航輔助,、城區(qū)NCA智駕導(dǎo)航輔助,、遙控泊車輔助、AVP代客泊車,，專享阿維塔零級俱樂部權(quán)益（首任車主）,，贈送MMW聯(lián)名定制套裝8件套（首任車主），贈送高品質(zhì)隱形車衣1套（首任車主）,，贈送Fun樂享包（首任車主）,。 

『目前已經(jīng)有阿維塔門店的10個(gè)城市』

『長安汽車董事長朱華榮、華為輪值董事長徐直軍,、寧德時(shí)代董事長曾毓群』

『阿維塔店面展示』

　　目前,，國內(nèi)首批十城阿維塔品牌體驗(yàn)中心及體驗(yàn)空間正式開業(yè)，年內(nèi)渠道將覆蓋至110個(gè)城市,。阿維塔店面將會是高端化的展現(xiàn),。

『阿維塔充電設(shè)施布局』

　　阿維塔已與bp簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)高壓快充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),。雙方計(jì)劃至2023年底在全國范圍內(nèi)19個(gè)城市共建超過100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化高壓快充站,，單場站功率達(dá)到480千瓦，單槍最大功率可達(dá)240千瓦,。最快到今年年底,，北上廣等一線城市用戶就將享受到這一高效補(bǔ)能模式帶來的體驗(yàn)。同時(shí),，阿維塔高壓充電網(wǎng)絡(luò)將定名為SEV品牌,。

　　購買阿維塔11將免費(fèi)隨車贈送阿維塔定制充電樁，以及40米內(nèi)基本電纜鋪設(shè)施工的免費(fèi)安裝服務(wù),，如果無法安裝充電樁,，也可選擇一次性贈送3000度公共充電額度。目前,，阿維塔計(jì)劃接入包括國家電網(wǎng),、南方電網(wǎng)、特來電,、星星充電等主流運(yùn)營商在內(nèi)的近20萬根公共充電樁，廣泛覆蓋城市商圈以及高速沿線的出行全場景,。

　　CHN電動化平臺可以打造轎車,、SUV,、MPV等多種車型，兼顧兩驅(qū)和四驅(qū)車型,，覆蓋2800-3100mm軸距。該平臺具有高性能（雙電機(jī)425千瓦）、高續(xù)航（700km以上續(xù)航）,、高安全（寧德時(shí)代三元鋰電池）,、強(qiáng)計(jì)算（超算系統(tǒng)）、高智能（覆蓋高速,、城區(qū)駕駛輔助,，華為鴻蒙系統(tǒng)）等特點(diǎn)。

　　外觀方面,，阿維塔11簡約,，富有未來感，前臉基本忽略了中網(wǎng)的設(shè)計(jì),，僅僅靠兩側(cè)的車燈來裝點(diǎn),。LED日行燈與轉(zhuǎn)向燈可呈現(xiàn)出流水動態(tài)，而前大燈位于保險(xiǎn)杠的兩側(cè),，LED燈組可以讓車燈變得更為流線,。車頭內(nèi)隱藏了半固態(tài)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá),、超聲波雷達(dá)和攝像頭等大量傳感器,。同時(shí)，車頭前車窗下部,，還有一個(gè)互動屏,。

　　雖然是一款SUV，但阿維塔11車身展現(xiàn)出很強(qiáng)的動感,，有種向前沖的姿態(tài),，肌肉感十足的翼子板與大尺寸的輪圈展現(xiàn)出車輛的運(yùn)動姿態(tài)。新車還采用了隱藏式門把手,，奢享版車型標(biāo)配智能感應(yīng)電動門及RNC主動降噪,，配備22英寸馬牌PC6輪胎及全鋁4活塞Brembo剎車卡鉗。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4880/1970/1601mm,，軸距為2975mm。

　　車輛尾部設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性,，兩條車窗線條在車身尾部迅速匯合,，形成銳利的V形銳角，并融合轎跑與SUV的特點(diǎn)，動感而不失大氣,，尾部的車窗酷似飛船的舷窗,。尾燈是一條干練簡潔的直線，在其上部,，還有一個(gè)主動升降擾流板,，可在車輛高速行駛時(shí)升起，降低風(fēng)阻,，提升高速行駛穩(wěn)定性,。新車有6種車身顏色，包括霧綠,、慕紅,、皓白、素白,、曜灰,、墨灰，其中4款高光配色,，2款啞光配色,。

　　限量版車型阿維塔011，全球限量500臺,，該版本的設(shè)計(jì)與國際奢侈品品牌紀(jì)梵希的設(shè)計(jì)師馬修·M·威廉姆斯（Matthew M. WILLIAMS）合作,，共同針對阿維塔“情感智能”的理念打造新車。限量版新車與常規(guī)版差別不大,，采用了純黑配色，加上熏黑的燈帶,，裝飾板等,，整體看上去更加低調(diào)而犀利，標(biāo)配寧德時(shí)代116千瓦·時(shí)三元鋰離子電池包,，后排雙人座椅,。

　　內(nèi)飾方面，阿維塔11采用環(huán)擁式座艙設(shè)計(jì),，一條氛圍燈燈帶將整個(gè)內(nèi)飾環(huán)繞,，其可隨音樂律動，也可與語音控制交互聯(lián)動,，車內(nèi)可搭載智能香氛系統(tǒng),，同時(shí)容納三種不同香氛。整個(gè)中控臺立體且有層次感,，由主副駕兩塊10.25英寸高清液晶屏和15.6英寸高清懸浮式中央觸控屏構(gòu)成,。標(biāo)配智能語音交互、情緒識別,、手勢控制,、疲勞監(jiān)測、離車座艙感知,、手機(jī)無線充電、紫外線除菌,、5G通信透明底盤,、全景影像、行車記錄儀,、哨兵模式,、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、NFC卡片鑰匙等功能,。

　　懸浮式中央觸控屏具備快捷手勢操作,，分屏應(yīng)用等功能，系統(tǒng)由華為團(tuán)隊(duì)基于HarmonyOS開發(fā)的車輛功能和軟件應(yīng)用,，副駕觸控屏帶來專屬影音娛樂功能。阿維塔11還配備了高功率手機(jī)無線充電,，音響系統(tǒng)為14揚(yáng)聲器+1個(gè)12通道的外置功放,，四個(gè)座位都可以語音控制。

『五座版』

『四座版』

　　座椅采用NAPPA真皮及超纖麂皮絨材質(zhì)包裹,，座椅表面和靠背絎縫均采用非對稱設(shè)計(jì),。新車有5座版和4座版，后排還可選配雙人多功能按摩座椅,，座椅寬大舒適,，具備加熱及按摩功能，椅背可電動調(diào)節(jié),，基于預(yù)設(shè)位置可向后調(diào)節(jié)12°,，向前調(diào)節(jié)28°,，總調(diào)節(jié)幅度可達(dá)40°,。后排中央多功能扶手具備功能觸控面板及手機(jī)無線快充功能。分段式全景天窗,，前天窗固定玻璃,，后天窗全景玻璃，帶來很好的視覺通透感,。

　　動力方面,，阿維塔11四驅(qū)車型搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率425kW，最大扭矩可達(dá)650N·m,，車重前后配比50:50,，0-100km/h加速3.98秒，最高車速可達(dá)200km/h,。采用前鋁合金雙叉臂,，后五連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)。在續(xù)航方面,，阿維塔11搭載寧德時(shí)代三元鋰電池包,，CLTC綜合工況續(xù)航680km和555km，配合750V高壓電平臺,，充電10分鐘增加續(xù)航200km,。

『AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng)功能展示』

　　阿維塔11搭載AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng)，擁有包括3顆半固態(tài)激光雷達(dá)在內(nèi)的34個(gè)智駕傳感器以及400TOPS的高算力,，覆蓋高速路段,、城區(qū)路段和泊車環(huán)節(jié)�,？蓪�(shí)現(xiàn)主動換道,、換道超車、主動禮讓行人,、主動上匝道匯入主路,、主動駛離主路下匝道、讀秒功能的紅綠燈識別等,，但部分服務(wù)功能需要后期訂閱。

● 新車背景：

　　阿維塔科技成立于2018年,，官方定義為“致力于探索面向未來的人性化出行科技,，為用戶創(chuàng)造情感智能的出行體驗(yàn)�,！卑⒕S塔科技的最大股東是長安汽車,，持股比例39.02%，寧德時(shí)代持股23.99%位居第二,，重慶承安持股19.01%位居第三,，此外，蔚來汽車占股1.13%,。阿維塔科技聚合了長安汽車,、華為、寧德時(shí)代在整車研發(fā)智造,、智能汽車解決方案和能源生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢,，攜手共創(chuàng)智能電動汽車技術(shù)平臺——CHN,，公司總部位于中國重慶。

● 競爭對手：

『嵐圖FREE』

　　如果從企業(yè)背景來說,，東風(fēng)集團(tuán)旗下的高端電動汽車品牌車型嵐圖FREE與阿維塔11背景更為接近,，不過兩款車的定位和產(chǎn)品特征都有著很大的不同，面對的用戶群也不會完全一樣,，不過兩車的價(jià)格更加接近,，車型也同屬中大型純電SUV。從選擇上來說,，兩款車的性格明顯,，阿維塔11更適合年輕張揚(yáng)的消費(fèi)群體。

『蔚來ES6』

『特斯拉Model Y』

　　此外,，在造車新勢力方面，蔚來ES6和特斯拉Model Y雖然屬于中型SUV,，比阿維塔11小一個(gè)級別,，但價(jià)格上與阿維塔11有重疊，仍然是潛在的競爭對手,。相對來說,，蔚來ES6更注重舒適性和科技感，與阿維塔偏重操控的性格略有不同,。特斯拉Model Y則與阿維塔11同屬于偏重操控的車型,，不過，阿維塔11駕乘感受如何,，還有待日后試駕來論證,，目前還不能下定論。相比來說,，阿維塔11車內(nèi)的豪華感明顯會優(yōu)于特斯拉Model Y,。

● 編輯點(diǎn)評：

　　在智能汽車時(shí)代到來之時(shí)，越來越多的車企選擇合作造車的路線,，這樣一來可以獲得更多的資源，打造出更具實(shí)力的產(chǎn)品,。不過相比于AITO問界與華為的合作,，阿維塔11的合作相對低一個(gè)級別，將無法享受到華為的“帶貨”營銷,，與目前的極狐和華為采用相同的模式,，只單純聚焦于產(chǎn)品，因此未來新車營銷,，還需要靠阿維塔自己,，這對于一個(gè)全新品牌來說,，還需要經(jīng)歷時(shí)間的考驗(yàn)。好在阿維塔還有長安的背景,，但是如何推動高端化,，也仍然是問題，當(dāng)然,，寧德時(shí)代作為靠山,，也會為阿維塔提供更好的動力能源技術(shù)。（文/汽車之家 秦超）

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