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售31.48萬元起 全新漢蘭達(dá)380T車型上市

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  [汽車之家 新車上市]  8月10日,,全新豐田漢蘭達(dá)380T車型正式上市,,新車共推出3款車型,,售價(jià)區(qū)間為31.48-34.48萬元。新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),;同時(shí),,還將增加一款2.5L雙擎混動四驅(qū)豪華版車型,售價(jià)為31.48萬元,。詳細(xì)車型見下表:

全新漢蘭達(dá) 指導(dǎo)售價(jià)
動力車型售價(jià)(萬元)
2.0T380T 四驅(qū)豪華版31.48
380T 四驅(qū)尊貴版32.58
380T 四驅(qū)至尊版34.48
2.5L雙擎混動四驅(qū)豪華版31.48

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● 新車特點(diǎn)

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 2.0T 380T 基本型

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 2.0T 380T 基本型

  外觀方面,,新車采用了梯形前進(jìn)氣格柵并搭配了菱形網(wǎng)格狀中網(wǎng)設(shè)計(jì),中間的豐田L(fēng)OGO也變?yōu)榱顺R?guī)的黑底樣式,,以表明純?nèi)加蛙嚨纳矸�,。新車的大燈組造型較為狹長,內(nèi)部配備了遠(yuǎn)近光燈組以及LED日間行車燈,。此外,,新車前包圍也采用了貫穿式的散熱開口設(shè)計(jì),下方配有一個(gè)寬厚的銀色前唇,,前包圍兩側(cè)還設(shè)置了多邊形的通風(fēng)開口裝飾,,并內(nèi)嵌了霧燈組,。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 2.0T 380T 基本型

  車身側(cè)面,新車整體造型與燃油版車型相比沒有任何區(qū)別,,前后側(cè)翼子板寬出車體形成寬體的視覺效果,,車身腰線則呈現(xiàn)上提的角度,形成一種蓄勢待發(fā)的狀態(tài),;此外,,新車還配有黑色的輪眉搭配密條輻大尺寸輪圈,進(jìn)一步展現(xiàn)了新車的厚重感,。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 2.0T 380T 基本型

  車尾部分,,新車配備了一個(gè)帶有內(nèi)嵌式高位剎車燈的車頂擾流板裝飾,后窗玻璃還配備了后雨刷器,,兩側(cè)尾燈組造型呈現(xiàn)狹長的三角形樣式,,并采用了熏黑式設(shè)計(jì),后備廂門中央是一個(gè)內(nèi)凹式的牌照框區(qū)域,,增添了一些層次感,。此外,新車后包圍兩側(cè)配有菱形樣式的后霧燈組,,并采用了隱藏式的排氣布局,,提升了車尾的整體感。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 2.0T 380T 基本型

  內(nèi)飾部分,,新車將會提供全液晶儀表盤,,并搭配三輻式多功能方向盤,12.3英寸的中控多媒體顯示屏也采用了與空調(diào)控制面板相融合的組合設(shè)計(jì),,下方則設(shè)有一些儲物格空間,,中央過道區(qū)域上配備了機(jī)械式擋桿以及杯架,還配有兩個(gè)TYPE-C接口,。此外,,新車還增加了一個(gè)棕色內(nèi)飾選擇。

  空間方面,,因?yàn)樾萝噧H是增加了一款2.0T的動力系統(tǒng),,所以整體車內(nèi)的空間表現(xiàn)依舊可以參考混動版車型。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

  可以看到,,體驗(yàn)者身高為185cm,,在前排把座椅調(diào)整到最低后,頭部空間四指左右,。第二排座椅的靠背和前后移動的調(diào)整范圍夠大,,就算是高個(gè)子體驗(yàn)者坐在這里,也能給到不錯(cuò)的腿部空間,。

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  不過第三排就沒有什么驚喜了,,適合身形嬌小的乘客,。車內(nèi)儲物空間部分,現(xiàn)款漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))中央扶手等儲物空間的優(yōu)點(diǎn)被繼承下來,,豐富性和實(shí)用性都不錯(cuò),。

  動力方面,新車將會搭載一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),,最大功率248馬力,,最大扭矩380牛·米,,相比老款漢蘭達(dá)的220馬力提升了28馬力,。傳動系統(tǒng)上,新車將依舊配備8速手自一體變速箱,,并同時(shí)會提供四輪驅(qū)動系統(tǒng),。

● 新車背景

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  第四代漢蘭達(dá)上市后,第三代漢蘭達(dá)的2.0T版本車型依舊在售,,以填補(bǔ)相應(yīng)的市場空白,。而此次上市的漢蘭達(dá)2.0T車型,同樣是基于第四代漢蘭達(dá)打造的,,該版本目前可以看做是中國特供車型,,海外目前大部分為2.5L混動版,部分地區(qū)則提供的是搭載2.4T發(fā)動機(jī)的動力系統(tǒng),。雖然國內(nèi)僅提供2.0T版本,,但最大功率相較老款車型也做了提升。此外,,漢蘭達(dá)的姊妹車型皇冠陸放未來也將迎來2.0T版本,。

● 競爭對手

上汽大眾 途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

『大眾途昂(中大型SUV)』

廣汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色

『本田冠道(中型SUV)』

  事實(shí)證明,豐田漢蘭達(dá)的競爭力是十分強(qiáng)的,。從汽車之家的用戶數(shù)據(jù)來看,,途昂,、昂科旗,、冠道、銳界等車型都是漢蘭達(dá)的主要競爭對手,。漢蘭達(dá)不僅僅與同級別SUV展開廝殺,,對于更高一級別的途昂和昂科旗都會帶來較大的競爭壓力。全新一代漢蘭達(dá)在車身尺寸方面獲得全面提升,,同時(shí)也保留了上一代車型優(yōu)異的空間表現(xiàn),,配合新的配置和動力等,對于用戶來說,,依舊具有很強(qiáng)的吸引力,。

● 編輯點(diǎn)評:

  全新一代漢蘭達(dá)已經(jīng)來到了第四代車型,,新車基于豐田TNGA架構(gòu)(TNGA-K)進(jìn)行打造,整體造型更加霸氣,。第四代漢蘭達(dá)也開啟了該車型在國內(nèi)的雙車戰(zhàn)略,,為用戶帶來了更多的選擇。新車早期提供2.5L混動版車型,,此次上市2.0T車型也是一定程度上彌補(bǔ)了沒有純?nèi)加蛙囆偷倪z憾,。雖然并沒有搭載海外的2.4T發(fā)動機(jī),但是特供版的2.0T發(fā)動機(jī)稍微提高了一些最大功率,。另外,,新車依舊延續(xù)了靈活多變的空間,將大空間的傳統(tǒng)繼承了下來,,具有較高的性價(jià)比,。作為細(xì)分市場的標(biāo)桿級車型,相信2.0T車型上市后能獲得不錯(cuò)的市場反應(yīng),。(文/汽車之家 畢業(yè))

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  • 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.85 43.11 10.30
    測試文章:依舊是標(biāo)桿 測試2018款廣汽豐田漢蘭達(dá)
    評測編輯-王澤石:

    無論是哪個(gè)級別車型,都會有一款不會錯(cuò)的選擇,。中型SUV里,,漢蘭達(dá)就是那個(gè)角色。在動態(tài)它并沒有什么特別突出的地方,,但實(shí)用性上豐田車永遠(yuǎn)不會讓人失望,,而這也是這個(gè)級別消費(fèi)者最看重的地方。

    評測編輯-洪冰清:

    作為這個(gè)級別的標(biāo)桿產(chǎn)品,,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯(cuò)的競爭力,,舒服好開空間大是它的核心競爭力。如果能在光源,、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了,。

    評測編輯-馬亦驍:

    平時(shí)駕駛它,不會調(diào)動起你的太多激情,,或者說開著它就不會想快,,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任。再加上它同級最好的空間和實(shí)用性,,我認(rèn)為對家庭用戶來說,,漢蘭達(dá)是非常合適的選擇。

  • 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.61 41.38 10.00
    測試文章:對抗還是握手,? 對比測試銳界和漢蘭達(dá)
    評測編輯-黃正橋:

    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥嚨呐渲貌粔蛉诵曰?0萬的車不給配自動大燈和感應(yīng)雨刷,,甚至連后視鏡加熱都沒有,這實(shí)在說不過去,。另外,,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,兩驅(qū)版本就足夠了,。拋開這些之外,,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車,設(shè)計(jì)合理,、空間巨大,、坐著開著都很舒服,上一代車型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競爭力所在,。

    評測編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來給人最大的感受是舒適,,尤其是針對鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,這對坐在后排的乘客們是一件好事,。中控臺底部的長條儲物槽設(shè)計(jì)不錯(cuò),,小心思挺足的,。不過在配置方面,,除了頂配車型外,漢蘭達(dá)在中低配車型上顯得有些“小氣”,這也是它相對同級別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因,。

    評測編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,,整體提升還是非常明顯的。除了外觀內(nèi)飾的進(jìn)步外,,2.0T發(fā)動機(jī)更是這車的另一大焦點(diǎn),。總體來說,,全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車型那種輕松駕駛,、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,,更是無需顧慮,。同時(shí)2.0T發(fā)動機(jī)也讓它的動力表現(xiàn)有了明顯提升,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間,。此外,,在部分車型的配置方面,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣,。比如我們測試的這臺售價(jià)接近30萬元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒有自動大燈,、自動防眩目內(nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,有點(diǎn)遺憾,。

  • 漢蘭達(dá) 2009款 3.5L 四驅(qū)7座至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.00 41.30 --
    測試文章:四驅(qū)并非是為越野,!測漢蘭達(dá)3.5至尊版
    評測編輯-韓路:

    我喜歡漢蘭達(dá),因?yàn)槲蚁矚g紅杉,,漢蘭達(dá)外形絕對有小紅杉的感覺,,同時(shí)內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達(dá)該干的,,它能干了,,還要普拉多干嘛?

    評測編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,,這兩天我的一個(gè)朋友問我,,30萬左右買什么SUV好。因?yàn)轶w型偏胖,,要求空間大,,開著舒服。我想來想去,,漢蘭達(dá)最合適,。不僅滿足他的兩個(gè)基本要求,配置還很豪華,,看上去也很威武,,還有不錯(cuò)的品牌,,3.5排量的動力也很好。

    評測編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒,!論性能,、空間它都無可挑剔。4驅(qū)方面雖說不太專業(yè),,但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問題沒有的,;較高的地盤成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過性,對于一款城市型SUV來說,,我認(rèn)為足夠了,。

  • 漢蘭達(dá) 2009款 2.7L 兩驅(qū)7座至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.70 41.70 --
    測試文章:溫柔大漢!測試廣汽豐田漢蘭達(dá)2.7兩驅(qū)
    評測編輯-韓路:

    不是四驅(qū)無所謂,,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒越野能力,,高底盤的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),,最關(guān)鍵是拉上媳婦、孩子,、雙方父母一共7個(gè)人一起出游,!是個(gè)滿足全家和諧的車。

    評測編輯-王苦公:

    感覺這個(gè)車還真是能討國人喜歡,。個(gè)頭大,、空間大、樣子氣派,、內(nèi)飾也夠豪華,。很容易開,人性化設(shè)備還很多,。不過這個(gè)車的越野能力太一般了,,有7個(gè)座,有大空間,,怎么感覺像是MPV了,?

    評測編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,儲物和空間方面都能做到全面,;日常駕駛突出舒適性,,這也符合它城市型SUV的定位,性能方面成績優(yōu) 秀,,尤其是剎車方面,,對于SUV這樣的大體積車型也算不易;由于測試車為兩驅(qū),,因此越野方面的能力先不做評論了,。

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漢蘭達(dá) 2022款 380T 四驅(qū)至尊型 7座

指導(dǎo)價(jià):34.48萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 248馬力...
變速箱:8擋手自一體
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