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車市搶先看│7月新能源車市場(chǎng)熱度下降

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  [汽車之家 行業(yè)]  2022年7月,,新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比下降6.6%,,相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率下滑35.8%,市場(chǎng)熱度進(jìn)入下行通道。一起來(lái)看7月車市解讀。

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1,、整體走勢(shì):新能源車用戶熱度降溫,純電車型熱度下降

  首先,,我們來(lái)看一下新能源汽車的整體走勢(shì)如何,。2022年7月,新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比下降6.6%,,相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率下滑35.8%,,市場(chǎng)熱度進(jìn)入下行通道。

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  今年7月,,新能源車中純電動(dòng)車型用戶購(gòu)車意向占比為70.3%,,相較上月小幅下跌0.3%,購(gòu)車意向占比見頂回落,;插電式混合動(dòng)力車型購(gòu)車意向占比為27.5%,,與上月相比小幅上漲0.7%,購(gòu)車意向占比經(jīng)歷連續(xù)下滑后開始反彈,;增程式車型用戶意向占比僅為2.2%,。

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2、分車型級(jí)別走勢(shì):轎車用戶占比下滑,,SUV意向占比上漲

  7月,新能源車中轎車,、SUV,、MPV用戶購(gòu)車意向占比分別為54.4%、44.1%,、1.5%,。轎車用戶意向占比相較上月下降0.1%,份額持續(xù)下滑,。SUV用戶意向占比延續(xù)上漲走勢(shì),,環(huán)比增加0.2%。MPV用戶意向占比7月環(huán)比降低0.1%,,意向占比仍較低,。

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3、分區(qū)域走勢(shì):非限購(gòu)城市居市場(chǎng)主力,,東,、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

  今年7月,,用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、浙江,、江蘇,、山東、河南,,廣東以13.2%的意向占比獨(dú)居鰲頭,。用戶購(gòu)車意向TOP 10省份意向份額累計(jì)達(dá)68.0%,相較上月降低0.6%,,市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降,。全部省份中有12個(gè)省份用戶意向占比有所增加,而9個(gè)省份的意向占比出現(xiàn)下滑,,其中,,上海、北京,、河南相較上月用戶意向占比分別增加0.6%,、0.4%、0.4%,,為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份,;廣東、海南,、四川用戶意向占比分別減少1.8%,、0.3%、0.2%,,為下降最多的3個(gè)省份,。

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  了解了用戶購(gòu)車意向的省份分布,我們?cè)賮?lái)看一下城市格局,。今年7月,,非限購(gòu)城市的用戶意向占比達(dá)74.3%,仍居市場(chǎng)主力,。用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)城市包括上海,、北京、深圳,、杭州,、廣州,上海以5.4%的意向占比榮登榜首,。TOP10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)34.8%,,相較上月增加0.6%,市場(chǎng)城市集中度進(jìn)一步提升。全部城市中有37個(gè)城市用戶意向占比有所增加,,而27個(gè)城市的意向占比出現(xiàn)下滑,,其中,上海,、北京,、長(zhǎng)春相較上月用戶意向占比分別增加0.6%、0.4%,、0.3%,,為用戶意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市;深圳,、�,?凇⒊啥加脩粢庀蛘急确謩e減少0.7%,、0.2%,、0.2%,為下降最多的3個(gè)城市,。

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4,、分價(jià)區(qū)走勢(shì):低價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度升溫,中高價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度降溫

  價(jià)格是用戶購(gòu)車時(shí)最主要的考慮因素之一,,那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的意向度究竟如何,,一起來(lái)了解!今年7月,,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比為26.4%,,相較上月降低3%;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比達(dá)37.0%,,對(duì)比上月上漲3.8%,;20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為20.3%,,相較上月下滑0.7%;30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為12.0%,,比上月保持穩(wěn)定不變,;50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為4.1%,較上月下滑0.3%,。

  通過分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),,2021年08月至今年7月,,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比降低14.8%,, 低價(jià)市場(chǎng)有所萎縮 ,;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比上漲12.8%,,市場(chǎng)熱度保持大幅增長(zhǎng),;20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比,,上漲1.8%,其中,,30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)份額增長(zhǎng)較為顯著,,近12個(gè)月線索占比上漲4%,。

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5、分廠商走勢(shì):頭部廠商格局穩(wěn)定,,中國(guó)品牌仍占主導(dǎo)

  在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,,各車企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈,�,?v觀7月市場(chǎng),TOP 10廠商用戶購(gòu)車意向占比累計(jì)達(dá)64.7%,,相較上月份額下滑1.2%,,市場(chǎng)集中度有所下降。十個(gè)廠商中,,有4個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,份額增幅最大的廠商為上汽大眾,,以1.8%的增幅領(lǐng)漲TOP 10廠商,;跌幅最大的廠商為比亞迪,,下降比例為1.4%,。比亞迪、上汽大眾仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商,,用戶意向占比分別為28.3%,、6.4%,市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。

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總結(jié):

  2022年7月,新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比下降6.6%,相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率下滑35.8%,。從車系級(jí)別來(lái)看,,轎車用戶意向占比下降,SUV用戶意向占比上漲。從廠商類型來(lái)看,中國(guó)品牌份額下降,。從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看,,低價(jià)區(qū)市場(chǎng)升溫,中高價(jià)區(qū)市場(chǎng)降溫,。整體來(lái)看,,7月份新能源車用戶購(gòu)車熱度進(jìn)入下行通道,。8月份新能源車市場(chǎng)會(huì)如何,?我們一起期待�,。ㄎ�/汽車之家 狄一笑)

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