[汽車之家 資訊]  近日,，北京市政府正式批復(fù)《北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2020年-2035年）》,。規(guī)劃深入落實(shí)首都城市戰(zhàn)略定位,，踐行以人民為中心的發(fā)展思想,，深入推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，有序疏解非首都功能,，引領(lǐng)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,，推動(dòng)形成以首都為核心的世界級城市群主干構(gòu)架，建設(shè)“軌道上的京津冀,、軌道上的北京城”。

　　具體來看,，本次規(guī)劃堅(jiān)持“開門編規(guī)劃”的工作方式,，創(chuàng)新“多專題系統(tǒng)支撐、多領(lǐng)域?qū)＜易稍�,、多類型團(tuán)隊(duì)協(xié)同,、多部門通力合作”的工作模式，聚焦“中心城區(qū)加密度,、外圍廊道提速度,、副中心搭框架、環(huán)京地區(qū)促通勤”的規(guī)劃思路,，從提高出行效率,、拓展出行方向、加強(qiáng)精細(xì)化管理,、支撐軌道與城市功能融合等方面,，構(gòu)建多層次高效率軌道交通體系。圍繞“都”與“城”的建設(shè),，規(guī)劃構(gòu)建了“內(nèi)面外廊,、以快為先、空間融合,、樞紐錨固”的線網(wǎng)布局,。分區(qū)域、分層次形成高速（城際）鐵路,、區(qū)域快線（含市域（郊）鐵路）,、地鐵快線、地鐵普線四網(wǎng)融合,，國家級,、區(qū)域級和城市級三級樞紐錨固的規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃線網(wǎng)總規(guī)模約2683公里,，包括區(qū)域快線和城市軌道交通,。其中區(qū)域快線（含市郊鐵路）包含市郊鐵路線路及新建區(qū)域快線，由15條（段）線路構(gòu)成,，總里程約1058公里,。城市軌道交通由38條線路構(gòu)成,，包含地鐵普線、地鐵快線,、中低運(yùn)量,、機(jī)場專線等，總里程約1625公里,。

　　此外,，要在更廣的范圍配置空間資源要素，面向區(qū)域加強(qiáng)高速（城際）鐵路,、區(qū)域快線（含市域（郊）鐵路）,、地鐵快線、地鐵普線四網(wǎng)融合,，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,，構(gòu)建以首都為核心的世界級城市群。以更高的水平構(gòu)建市域（郊）鐵路網(wǎng),。面向城市需求優(yōu)先利用鐵路資源,，通過四網(wǎng)融合統(tǒng)籌鐵路運(yùn)力資源和城市軌道服務(wù)，通過樞紐體系構(gòu)建優(yōu)化核心區(qū)鐵路車站功能布局,、提升新城樞紐帶動(dòng),，通過鐵路貨運(yùn)外遷優(yōu)化鐵路資源配置，加強(qiáng)聯(lián)系中心城區(qū)與城市副中心,、新城的公共交通建設(shè),，提高服務(wù)水平，縮短通勤時(shí)間,，實(shí)現(xiàn)新城宜居宜業(yè),、職住平衡。

　　另外,，軌道微中心是與軌道交通站點(diǎn)充分融合,、互動(dòng)，可達(dá)性高,，土地集約化利用程度高,，具有多元城市功能，具備場所感和識別性的城市地域空間,。結(jié)合在編試點(diǎn)單元控規(guī)范圍,、軌道交通在建線路及市郊鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目，并結(jié)合各區(qū)實(shí)際,，北京市第一批共劃定了71個(gè)微中心,，涉及14個(gè)區(qū)、28條線路,。明確各分區(qū)各階段軌道交通與用地規(guī)劃要求與協(xié)調(diào)重點(diǎn),，提出軌道與城市一體的綜合實(shí)施方案編制方法,，強(qiáng)調(diào)從功能、控制至實(shí)施的傳導(dǎo)路徑,，圍繞軌道交通站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)城市用地高效集聚,。

　　以北京城市總體規(guī)劃為統(tǒng)領(lǐng)，構(gòu)建多層次高效率軌道交通體系北京軌道交通歷經(jīng)近60年發(fā)展,，已形成包含783公里城市軌道交通及365公里市域（郊）鐵路的超大規(guī)模線網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),，承擔(dān)著支撐首都高質(zhì)量發(fā)展、疏解非首都功能,、保障居民綠色出行,、緩解交通擁堵的重要任務(wù)。在新發(fā)展階段下,為落實(shí)新時(shí)代國土空間規(guī)劃體系,、北京城市總體規(guī)劃和交通強(qiáng)國要求，需進(jìn)一步統(tǒng)籌,、協(xié)同,、融合軌道交通空間資源，科學(xué)制定軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及分期實(shí)施路徑,，優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)和引導(dǎo)城市空間布局,，謀劃首都軌道交通高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖和可持續(xù)發(fā)展路徑。（轉(zhuǎn)自：北京規(guī)劃自然資源,；編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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