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E周見| 哈弗將停售油車/華為收縮業(yè)務(wù)

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  [汽車之家 行業(yè)]  本周汽車圈最吸引人關(guān)注的莫過于成都車展,。作為今年的第一個A級車展,頂著防疫、高溫,、限電的重重壓力,,成都車展依舊如期而至,共有128家品牌參展,。此外,,哈弗宣布新能源轉(zhuǎn)型計劃、華為創(chuàng)始人任正非發(fā)文,、蘋果前工程師認罪等事件也引發(fā)廣泛關(guān)注,,一起來了解一下。

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1,、2022成都車展逛展攻略大匯總
2,、哈弗將于2030年停售燃油車
3、蘋果前員工承認跳槽前曾竊取機密
4,、華為要砍智能汽車研發(fā)預(yù)算
5,、問界M7開啟交付
6、比亞迪護衛(wèi)艦07首發(fā)亮相
7,、“新版紅綠燈”系謠言


2022成都車展逛展攻略大匯總【點擊查看原文】

  8月26日,,成都車展正式開幕,我們制作了《2022成都車展逛展攻略》系列,,為百款新車做一個匯總,,并同時為您介紹十款觀展必看車型。另外,,各大品牌的新車均可以在文章的目錄中找到相應(yīng)的跳轉(zhuǎn)鏈接,,點擊想去的展館或感興趣的品牌就能瞬間跳轉(zhuǎn)相應(yīng)的“展臺”。

  十款觀展必看車型包括:新款寶馬3系,、比亞迪護衛(wèi)艦07,、蔚來ET5、小鵬G9,、全新攬勝運動版,、皇冠陸放2.0T、梅賽德斯-奔馳EQE,、新款Urus,、全新思域e:HEV三廂版、英菲尼迪QX55,。

哈弗將于2030年停售燃油車

  8月22日,,長城品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會開幕,哈弗汽車正式宣布開啟新能源轉(zhuǎn)型,,同時發(fā)布了全新品牌LOGO,。第三代哈弗H6 DHT混動版車型(插混和非插混)正式亮相,,其中,第三代哈弗H6 DHT正式上市,,售價為14.98萬元;第三代哈弗H6 DHT-PHEV同步開啟預(yù)售,,預(yù)售價區(qū)間為16.88-17.68萬元,。

  哈弗宣稱,至2025年,,哈弗品牌新能源車型銷量占比將達到80%,,燃油車型將于2030年正式停售。同時長城汽車將加速向“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型,,2021年的技術(shù)研發(fā)投入達100億元,,2025年將達到1000億元。目前長城汽車已布局混動,、純電,、氫能3條技術(shù)路線,加速產(chǎn)品的電動化轉(zhuǎn)型,。

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蘋果前工程師認罪 跳槽前曾竊取機密

  據(jù)外媒報道,,8月22日,蘋果前員工張曉浪在美國圣何塞聯(lián)邦法院認罪,,承認對其竊取蘋果汽車部門包含商業(yè)機密的電腦文件的指控,。張曉浪面臨最高10年監(jiān)禁和25萬美元罰款。此案的審判定于今年11月進行,。

  根據(jù)2018年的起訴書,,張曉浪在一次休假返回后向蘋果公司遞交了辭呈,并表示想搬回中國以照顧自己的母親,,他告訴蘋果公司,,計劃為中國電動汽車公司小鵬汽車工作。蘋果公司調(diào)查發(fā)現(xiàn),,張曉浪從公司的數(shù)據(jù)庫中下載了文件和信息,,公司的閉路攝像頭甚至拍到了他進入實驗室并移除硬件的鏡頭,后經(jīng)證實,,這些硬件包含數(shù)塊電路板和一臺Linux服務(wù)器,。

  張曉浪曾工作于蘋果自動駕駛汽車項目的計算團隊,該團隊負責(zé)傳感器電路板的設(shè)計和測試,,而電路設(shè)計原理圖是電子工業(yè)中最具價值的商業(yè)機密之一,。

  8月23日,小鵬汽車發(fā)布了一封聲明,,回應(yīng)稱并不了解案件的具體情況,,也未介入美國司法機關(guān)對案件的后續(xù)調(diào)查,,小鵬與蘋果公司之間也沒有相關(guān)的爭議,與該案件也無任何關(guān)聯(lián),。

◆任正非“寒氣逼人” 華為將收縮戰(zhàn)線

  華為內(nèi)部論壇8月22日下午上線了一篇關(guān)于《整個公司的經(jīng)營方針要從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向追求利潤和現(xiàn)金流》的文章,。華為創(chuàng)始人任正非在文內(nèi)提到,全球經(jīng)濟將面臨著衰退,、消費能力下降的情況,,華為應(yīng)改變思路和經(jīng)營方針,從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向追求利潤和現(xiàn)金流,,保證渡過未來三年的危機,。“把活下來作為最主要綱領(lǐng),,邊緣業(yè)務(wù)全線收縮和關(guān)閉,,把寒氣傳遞給每個人�,!�

  他還特別提到汽車業(yè)務(wù),,“智能汽車解決方案不能鋪開一個完整戰(zhàn)線,要減少科研預(yù)算,,加強商業(yè)閉環(huán),,研發(fā)要走模塊化的道路,聚焦在幾個關(guān)鍵部件作出競爭力,,剩余部分可以與別人連接,。”

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  無獨有偶,,兩個多月之前,,馬斯克在發(fā)給特斯拉高層的內(nèi)部郵件中表示,對經(jīng)濟有一種“超級糟糕的感覺”,,并作出了裁員的指示,。

  在華為、特斯拉收縮戰(zhàn)線時,,也有逆流而上的企業(yè),。比亞迪銷量連續(xù)高速增長,接連進駐日本,、德國,、瑞典等汽車強國。比亞迪創(chuàng)始人王傳福認為,,未來的新能源市場,,不是大魚吃小魚,而是快魚吃慢魚,。小米要投入100億美元造車,,自動駕駛研發(fā)如火如荼,;吉利集團依然在兼并擴大的道路上,不斷推出新品牌,。

  危與機總是同生并存,,沒有唯一的準則,企業(yè)和個人只有不斷調(diào)整適應(yīng),,才能保持向前,。

◆問界M7開啟交付 余承東稱其太便宜

  8月24日,問界M7在重慶,、深圳兩地啟動首批車主交付,。從上市到開啟交付,,問界M7用時51天,,而問界M5用時72天。

  問界M7是華為與賽力斯合力打造的AITO品牌的第二款車型,,該車型定位中大型六座SUV,,車身長寬高尺寸為5020*1945*1775mm,軸距為2820mm,,售價31.98-37.98萬元,。問界M7由純電驅(qū)智能增程平臺(DE-i)打造,搭載1.5T四缸增程器,。該車型后驅(qū)版CLTC工況續(xù)航最高可達1220公里,、CLTC工況純電續(xù)航最高可達230公里,百公里油耗低至5.8L,;四驅(qū)版本百公里加速時間為4.8s,。

  截至今年8月,AITO品牌已經(jīng)覆蓋171座城市,,用戶中心和體驗中心已落成700余家,。預(yù)計到2022年底,體驗中心及用戶中心門店數(shù)量將拓展至1200家以上,。

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  華為常務(wù)董事,、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東再次“語出驚人”,,稱“有人跟我說我們車有很大的缺點,,就是價格太便宜了,能不能賣貴一點,。因為貴一點能體現(xiàn)到他的身份,,因為他過去都是買一兩百萬以上的,不會買那么便宜的,。網(wǎng)上很多黑我們的,,說我們這個車跟十幾萬的車一樣,,我告訴你,連底盤都不一樣,�,!�

◆比亞迪護衛(wèi)艦07首發(fā)亮相

  8月26日,比亞迪海洋網(wǎng)旗下軍艦系列首款車型護衛(wèi)艦07在成都車展首發(fā)亮相,。護衛(wèi)艦07定位為“大五座超混SUV”,,定價區(qū)間22-28萬元,將于今年四季度正式上市,。

  護衛(wèi)艦07將搭載比亞迪超級混動技術(shù),,同時提供DM-i與DM-p兩種動力架構(gòu),采用采用驍云-插混專用1.5T高效發(fā)動機,、EHS電混系統(tǒng),,超混專用功率型“刀片電池”。續(xù)航方面,,新車提供100km與200km兩種純電續(xù)航供用戶選擇,。

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  造型方面,護衛(wèi)艦07前臉采用海浪律動設(shè)計,,格柵兩側(cè)依次排列的燈組與格柵融為一體,,具有較強的辨識度。工信部此前的公告顯示,,新車的長寬高分別為4820*1920*1750mm,,軸距為2820mm。

  此外,,比亞迪高端品牌暫定于今年底發(fā)布,,同步亮相首款硬派越野車型,定價100萬元以上,。

◆“新版紅綠燈”登上熱搜 公安部緊急辟謠

  日前,,新版紅綠燈引發(fā)國內(nèi)眾網(wǎng)友熱議,對此,,起草單位公安部交通管理科學(xué)研究所作出了說明:現(xiàn)行國家標準《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB14886)于2016年12月13日發(fā)布,、2017年7月1日實施,至今已五年,,未作修訂,,不存在2022年實施的 “新國標”。目前,,各地在用道路交通信號燈符合現(xiàn)行標準,,不需要進行更換。

  按照2016年標準規(guī)定,,信號燈組合形式包括2種常規(guī)組合和3種特殊組合,,分別適用于不同類型的路口路段,。網(wǎng)友指出的過于復(fù)雜的 “九宮格” 式信號燈,是特殊組合的一種,,僅適用于極少數(shù)復(fù)雜路口,,以減少人車沖突、保障安全暢通,。

  該標準從未對“倒計時顯示器”作出規(guī)定,,部分地方安裝倒計時顯示器,依據(jù)的是推薦性行業(yè)標準《道路交通信號倒計時顯示器》(GA/T 508-2014),,可以繼續(xù)正常使用,。

  網(wǎng)友反映的個別信號燈出現(xiàn) “紅綠同亮” 的情況,經(jīng)排查均屬于設(shè)備故障問題,。如果因信號燈故障被抓拍,,當(dāng)事人可依據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》,向公安交通管理部門提出申述,,核實后予以撤銷,。

  公安部交通管理科學(xué)研究所孫正良同志未認證開設(shè)新媒體賬號,、未進行直播,。網(wǎng)上有人以“新國標紅綠燈設(shè)計者孫正良”的名義進行直播,系他人冒用孫正良名義并盜用個人照片,。

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