[汽車之家 行業(yè)]  8月26日，在2022成都國(guó)際車展上,，汽車之家邀請(qǐng)企業(yè)高層共話車市風(fēng)云,、聚力行業(yè)未來。起亞營(yíng)銷本部本部長(zhǎng)權(quán)一權(quán)與汽車之家展開深入交流,。

　　今年,，起亞跟悅達(dá)成立了新的合資公司，從三方合資體系轉(zhuǎn)變成為兩方,，不管是決策的便利性還是效率性都有明顯改善,。隨之，起亞也從今年開始全面推進(jìn)New Kia品牌創(chuàng)新戰(zhàn)略,，不管是品牌,、產(chǎn)品，還是渠道等都將迎來全方位的革新,。

　　本次車展上,，起亞帶來了品牌旗艦SUV第五代Sportage獅鉑拓界以及即將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的純電動(dòng)車EV6，前者全球銷量達(dá)到了660萬(wàn)臺(tái)以上,，后者已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)獲得了“年度車型”的褒獎(jiǎng),。

『起亞營(yíng)銷本部本部長(zhǎng)權(quán)一權(quán)』

　　在此基礎(chǔ)上,，權(quán)一權(quán)也向我們透露了起亞未來的產(chǎn)品規(guī)劃：明年開始，未來每年都將追加投放1—2款全新EV車型,，一直延續(xù)到2027年,，總共計(jì)劃推出6款全新電動(dòng)車。

　　與此同時(shí),，面對(duì)中國(guó)汽車消費(fèi)群體的變化,，起亞在營(yíng)銷方式上也在進(jìn)行各種嘗試，例如與英雄聯(lián)盟手游和Tims咖啡的合作,，開展“Experience New Kia”品牌活動(dòng),，讓更多年輕人能夠接觸到起亞品牌。此外,，起亞還結(jié)合當(dāng)下年輕人喜歡的露營(yíng)等生活方式,，針對(duì)性地開發(fā)更多的跨界營(yíng)銷。

以下為對(duì)話實(shí)錄：

　　汽車之家：今年起亞和悅達(dá)成立了新合資公司,，能否介紹下起亞有哪些改變,？

　　 權(quán)一權(quán)：首先，我們將利用全球成功的經(jīng)驗(yàn)助力起亞在中國(guó)的發(fā)展,。今年上半年,，現(xiàn)代?起亞銷量躍居全球前3，已經(jīng)躍升為名副其實(shí)的汽車行業(yè)領(lǐng)航者,，豐富的全球經(jīng)驗(yàn)將為起亞在中國(guó)的發(fā)展賦能,。

　　第二、我們計(jì)劃以未來導(dǎo)向型的新合資公司架構(gòu)為基礎(chǔ),，自今年起全面推進(jìn)New Kia品牌創(chuàng)新戰(zhàn)略,，以全球標(biāo)準(zhǔn)重塑起亞在中國(guó)的品牌形象。在全球起亞的支持下,，起亞將在品牌,、產(chǎn)品和渠道等多方面煥新升級(jí)，增強(qiáng)消費(fèi)者的信任,，建立消費(fèi)者對(duì)New Kia的期待感,。

　　具體來說，品牌轉(zhuǎn)型層面,，通過電動(dòng)化在中國(guó)市場(chǎng)重新定位起亞品牌,。同時(shí)，提供創(chuàng)新營(yíng)銷,、有意義的用戶體驗(yàn),，以及高科技品牌形象和全球影響力的擴(kuò)大化宣傳，增強(qiáng)起亞在中國(guó)的品牌影響。

　　產(chǎn)品創(chuàng)新層面,，引入全球車型和領(lǐng)先技術(shù),，加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。通過推進(jìn)差異化的產(chǎn)品戰(zhàn)略,，引入全球熱門車型,，起亞重組產(chǎn)品陣容，特別是全球暢銷的嘉華,、K5等車型的導(dǎo)入,，起亞已經(jīng)逐步改善以往“低端、性價(jià)比”認(rèn)知,。同時(shí),，起亞還將加大混動(dòng)動(dòng)力、智能互聯(lián)和自動(dòng)駕駛新技術(shù)的運(yùn)用,，樹立高科技的形象,。

　　網(wǎng)絡(luò)渠道層面， 加強(qiáng)終端體系力建設(shè),，增強(qiáng)渠道競(jìng)爭(zhēng)力,，升級(jí)用戶體驗(yàn)。以采用起亞“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”設(shè)計(jì)理念的全球最新SI 2.0重新設(shè)計(jì)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn),，起亞將為中國(guó)用戶提供積極的品牌形象和富有魅力的體驗(yàn)感,。與原有的門店相比，將給用戶帶來更愉悅,、更便捷的購(gòu)車體驗(yàn),。

　　我們計(jì)劃從今年下半年起，在未來3年內(nèi),，推動(dòng)全國(guó)的經(jīng)銷門店全部升級(jí)為SI 2.0。另外,，還將運(yùn)營(yíng)City Store城市展廳,，自今年下半年起，在未來3年內(nèi),，我們將在全國(guó)重點(diǎn)城市的200多個(gè)核心商圈運(yùn)營(yíng)City Store,，擴(kuò)大消費(fèi)者渠道觸點(diǎn)，并為電動(dòng)車推廣做好準(zhǔn)備,。

　　第三,、起亞以品質(zhì)和服務(wù)立身。長(zhǎng)期以來,，中國(guó)用戶一直都認(rèn)可起亞的產(chǎn)品優(yōu)秀的品質(zhì)和口碑,，在服務(wù)方面也連續(xù)3年取得售后服務(wù)滿意度主流汽車品牌第一名。中國(guó)消費(fèi)者對(duì)起亞品牌的好感度在不斷地提升，這些為起亞在中國(guó)后續(xù)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。后續(xù),，我們將努力帶給中國(guó)用戶更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　汽車之家：本次車展,，起亞帶來了品牌旗艦SUV第五代Sportage獅鉑拓界,，請(qǐng)問這款新車有哪些亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)？

　　權(quán)一權(quán)：Sportage是城市SUV開拓者,，全球暢銷近30年,，在全球市場(chǎng)與CR-V、RAV4直接競(jìng)爭(zhēng),，累計(jì)銷量達(dá)到660萬(wàn)臺(tái),，位居城市SUV Top 5。

　　第五代Sportage上市即熱銷,，2021年全球銷量達(dá)到363,630輛,，躋身全球SUV車型銷量前十；2022年,，Sportage續(xù)寫輝煌,，1-7月份全球銷量達(dá)到241,660輛，成為起亞在全球最暢銷車型,。中國(guó)版Sportage獅鉑拓界配置領(lǐng)先于全球版本,。

　　動(dòng)力方面，獅鉑拓界提供1.5T,、2.0T和2.0HEV多樣化的動(dòng)力選擇,，全系使用AT變速箱。2.0T版本專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā),，動(dòng)力性能比海外版1.6T更優(yōu),，滿足中國(guó)用戶對(duì)高性能的需求。

　　設(shè)計(jì)方面,，基于海外備受歡迎的高配車型X-line版本為基準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),，相比普通版，造型設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感和力量感,。安全配置方面,，全系標(biāo)配6安全氣囊和MCB防撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，搭載先進(jìn)的L2+級(jí)智能自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),，全面提升安全性能,。

　　靜謐性方面，NVH領(lǐng)先同級(jí),，通過隔音膜及多樣隔音吸音材料應(yīng)用,，滿足用戶對(duì)更高級(jí)的靜謐性的需求。智能科技方面，搭載起亞最新版本Kia Connect車載娛樂信息系統(tǒng),，可實(shí)現(xiàn)OTA無線升級(jí),、區(qū)分語(yǔ)音控制、車家互聯(lián)等功能,，相比于日系等合資競(jìng)品,，更能滿足中國(guó)年輕用戶的智能化需求。

　　汽車之家：目前中國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)展迅猛,，本次車展,，起亞再次展示了EV6，請(qǐng)問EV6什么時(shí)候上市,？起亞在新能源方面有何規(guī)劃,？

　　權(quán)一權(quán):今年10月，我們將率先引入海外版EV6在City Store展示,，讓中國(guó)消費(fèi)者提前感受其獨(dú)特魅力,，并將于明年正式引入國(guó)內(nèi)銷售。

　　EV6是代表起亞EV領(lǐng)先技術(shù)的第一款純電動(dòng)車,，也是起亞首款獲得“歐洲年度車”大獎(jiǎng)的車型,。它是基于起亞EV專用平臺(tái)E-GMP開發(fā)的首款電動(dòng)車，顏值高,，采用起亞全新“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”設(shè)計(jì)理念,，獲得了“紅點(diǎn)最佳設(shè)計(jì)”、GOOD DESIGN等國(guó)際專業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),。

　　性能出眾,。GT車型擁有頂級(jí)性能，百公里加速僅3.5s,，比Tesla Model Y的 3.7s還要快,。與此同時(shí)，這款車還采用全球領(lǐng)先800V快充技術(shù),，電量從10%充至80%僅18min,，沒有充電或里程焦慮。

　　未來5年,，起亞將在中國(guó)市場(chǎng)推出6款全新電動(dòng)車。按照計(jì)劃,，從2023年到2027年,，起亞將以EV6為起點(diǎn)，每年在中國(guó)市場(chǎng)推出至少一款E-GMP平臺(tái)專用電動(dòng)車,。2023年,，起亞還將在中國(guó)市場(chǎng)推出一款全球首發(fā)的電動(dòng)SUV，其最長(zhǎng)續(xù)航里程將超過700公里。

　　2024年推出一款智能全尺寸SUV（EV9）,，搭載最先進(jìn)的L3級(jí)別ADAS系統(tǒng),，最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)到700公里。此外,，我們還會(huì)推出兩款SUV和一款GT車型,，進(jìn)一步豐富起亞純電產(chǎn)品矩陣，為中國(guó)消費(fèi)者帶來更加多元化的選擇,。

　　汽車之家：因?yàn)槲覄倓傟P(guān)注到您也提到了像本田,、豐田這些品牌，那我想問一下,，起亞在未來的電動(dòng)化領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是誰(shuí),？在中國(guó)，是像剛才提到的這些傳統(tǒng)品牌,，還是中國(guó)的新勢(shì)力,，或者是特斯拉這種國(guó)外的品牌。

　　權(quán)一權(quán)：在電動(dòng)車領(lǐng)域,，最能夠打動(dòng)消費(fèi)者并讓他們感興趣的地方是新科技的體驗(yàn),。從嚴(yán)格的定義上來看，我們未來的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在電動(dòng)車領(lǐng)域,，是新造車勢(shì)力還是傳統(tǒng)的合資品牌,，這個(gè)問題本身還是有一定的歧義在里面。

　　就像剛才提到的,，消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車感興趣的地方,，或者說影響他們購(gòu)買決策因素，很重要的原因就是科技,。像小鵬,、蔚來以及特斯拉，可能在科技層面上會(huì)跟我們形成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,，但是對(duì)于車本身的技術(shù)沉淀,，制造工藝的累積，還有包括車的整體的完成度,，以及各個(gè)方面的結(jié)合,，甚至包括安全層面，我們對(duì)比新造車勢(shì)力會(huì)有著一定的優(yōu)勢(shì),，但同時(shí)我們認(rèn)為原來的合資對(duì)手也是不能夠放棄和忽視的,。結(jié)合這兩個(gè)層面，我們要判斷中國(guó)消費(fèi)者真正關(guān)注的是什么東西,，這是留給我們的課題,。

　　 汽車之家：當(dāng)前,，90后，甚至95后,、00后已經(jīng)逐漸成為汽車消費(fèi)主力,，起亞的目標(biāo)人群也一直是Z世代，面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)變化,，起亞是如何走近年輕消費(fèi)群體的,？

　　權(quán)一權(quán)：我們深知年輕一代都是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長(zhǎng)起來的，對(duì)智能化,、互聯(lián)網(wǎng)等前沿科技和應(yīng)用有更強(qiáng)烈的需求,。

　　針對(duì)年輕用戶需求，現(xiàn)代起亞集團(tuán)在上海建立前瞻數(shù)字研發(fā)中心,，聚焦移動(dòng)出行,、電動(dòng)化、互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛四大領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)研發(fā),，開發(fā)更符合中國(guó)年輕消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,。

　　今年我們與備受年輕人喜愛的英雄聯(lián)盟手游和Tims咖啡合作，走進(jìn)年輕人的生活,，同時(shí)開展“Experience New Kia”品牌活動(dòng),，讓更多年輕人能夠接觸到起亞品牌。此外,，結(jié)合當(dāng)下年輕人喜歡的露營(yíng)等生活方式,，我們將針對(duì)性地開發(fā)更多的跨界營(yíng)銷，為年輕人提供更加有趣的品牌體驗(yàn),。

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