[汽車(chē)之家 行業(yè)]8月26日,，第25屆成都車(chē)展拉開(kāi)帷幕。星途攜旗下AtlantiX(參數(shù)|詢價(jià))量產(chǎn)概念車(chē),、2023款星途凌云,、星途攬?jiān)?座探享版以及星途追風(fēng)ET-i四款明星車(chē)型亮相。展會(huì)期間,，星途營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理黃招根與汽車(chē)之家進(jìn)行了深入交流,，他表示，星途作為奇瑞集團(tuán)旗下的高端品牌,，近兩年已經(jīng)完成了產(chǎn)品,、渠道、品牌的基礎(chǔ)布局,，預(yù)計(jì)今年銷(xiāo)量將突破5萬(wàn)輛,。
在電動(dòng)化方面，今年一季度星途首款款混動(dòng)產(chǎn)品追風(fēng)ET-i已經(jīng)上市,，未來(lái)還將有三款混動(dòng)，包括攬?jiān)碌腜HEV和M38T的PHEV,。2023年下半年,，星途將推出兩款BEV產(chǎn)品，一款轎車(chē)和一款SUV,，定位為20萬(wàn)—40萬(wàn)左右的中高端純電BEV產(chǎn)品,。
智能化也是星途要打造的核心競(jìng)爭(zhēng)力，作為奇瑞集團(tuán)自主高端品牌,，集團(tuán)會(huì)把多年的技術(shù)積累都率先應(yīng)用在星途產(chǎn)品上面,，包括自動(dòng)駕駛、智能座艙以及智能生態(tài)的布局,，都會(huì)在星途的產(chǎn)品上逐步體現(xiàn),。
『星途營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理黃招根』
今年1-7月，星途的銷(xiāo)量為23000多輛,，絕對(duì)數(shù)不大,，但是增幅達(dá)到了40.9%，在星途完成了產(chǎn)品布局,、網(wǎng)絡(luò)布局和品牌傳播推廣之后,，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始接受星途品牌。展望下半年,，黃招根認(rèn)為星途品牌會(huì)一個(gè)更好的銷(xiāo)量增長(zhǎng),。隨著下半年經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn),，二十大的順利召開(kāi)，預(yù)期會(huì)有旺季的到來(lái),，下半年奇瑞和整個(gè)車(chē)市也會(huì)有比較好的表現(xiàn),。
以下為對(duì)話實(shí)錄：
黃招根：這一次成都車(chē)展星途汽車(chē)位于七號(hào)館，我們帶來(lái)了旗艦車(chē)型,，星途攬?jiān)?、星途凌云、追風(fēng),，還有8月27日上午我們有一個(gè)發(fā)布會(huì),，是我們的量產(chǎn)概念車(chē)AtlantiX首次亮相，也是我們的新車(chē)名字發(fā)布,，會(huì)揭曉中文車(chē)名,，所以說(shuō)歡迎大家來(lái)到七號(hào)館，到星途展臺(tái)參觀交流看車(chē)賞車(chē),。
汽車(chē)之家：今年成都車(chē)展上星途帶來(lái)了很多的車(chē)型,，其實(shí)最重磅的是哪一款呢？
黃招根：最重磅的車(chē)型我認(rèn)為有兩款,，一款是2023款凌云,，這款車(chē)即將在九月初宣布上市，凌云是星途賣(mài)得比較好的一款車(chē)型,，這一次我們2023款有多項(xiàng)的產(chǎn)品力的提升,，也有多項(xiàng)配置的升級(jí)，比如說(shuō)我們400T,，就是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,，都帶馬牌高性能輪胎，然后女王座駕,，包括科技配置的升級(jí),，應(yīng)該說(shuō)在同級(jí)別當(dāng)中非常領(lǐng)先，這款車(chē)型新車(chē)已經(jīng)到了終端,，歡迎各位網(wǎng)友到店里面賞車(chē)試駕,，另外一款車(chē)M38T的量產(chǎn)概念車(chē)AtlantiX，代表著星途下一階段造型語(yǔ)言,、品牌的設(shè)計(jì)方向,，是一款概念車(chē)，即將在今年9月亮相,，是星途2.0產(chǎn)品的標(biāo)志性產(chǎn)品,，所以這款車(chē)，大家可以去看一看,，到星途展臺(tái)去看一看,，目前這款車(chē)在網(wǎng)上的關(guān)注度還是非常高的,。
『AtlantiX』
汽車(chē)之家：星途這個(gè)品牌承載的是整個(gè)奇瑞集團(tuán)品牌向上的使命，那如何實(shí)現(xiàn)差異化的競(jìng)爭(zhēng),，和這種高端化向上的使命呢,？
黃招根：星途定位為奇瑞集團(tuán)的高端品牌，是我們自主高端品牌,，相當(dāng)于大眾的奧迪,、豐田的雷克薩斯這樣的品牌定位。星途是奇瑞集團(tuán)25年造車(chē)工藝的技術(shù)集大成,，也是奇瑞集團(tuán)未來(lái)新技術(shù)的引導(dǎo)者，集團(tuán)新的技術(shù),，新的平臺(tái)新的黑科技會(huì)率先在星途品牌上應(yīng)用,，星途也承擔(dān)著奇瑞集團(tuán)品牌向上的歷史使命，所以說(shuō)集團(tuán)是非常重視星途品牌的發(fā)展和星途品牌的投入,。
星途作為一個(gè)自主的高端品牌,，這兩年已經(jīng)完成了基礎(chǔ)的布局，比如說(shuō)產(chǎn)品上的布局,，我們現(xiàn)在在售的有三款車(chē)型,，追風(fēng)、凌云,、攬?jiān)?，今?月，我們M38T亮相,，就是四款燃油車(chē)，然后我們還有三款混動(dòng),，追風(fēng)ET-i,，這款車(chē)在今年一季度已經(jīng)上市了，還有M38T的混合動(dòng)力,，還有攬?jiān)碌幕旌蟿?dòng)力,，都會(huì)在明年陸陸續(xù)續(xù)上市，我們還布局了兩款純電動(dòng),，分別是內(nèi)部代號(hào)E03,、E0Y，所以星途已經(jīng)形成了432的產(chǎn)品布局,，4款燃油車(chē),，3款混動(dòng),，2款BEV,，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)渠道方面,，目前星途已經(jīng)有將近200個(gè)終端銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),，4S店最近我們又啟動(dòng)了雙網(wǎng)通修計(jì)劃，目前終端的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),，達(dá)到了435個(gè)，覆蓋了中國(guó)88%的地級(jí)市,，應(yīng)該說(shuō)維修服務(wù)這個(gè)體系基本上已經(jīng)構(gòu)建完成，同時(shí)星途品牌經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展,，品牌的基因逐步形成，品牌的價(jià)值也逐步讓消費(fèi)者認(rèn)可,，品牌的知名度也逐步地提高,，所以說(shuō)無(wú)論是產(chǎn)品、渠道還是品牌,，我認(rèn)為都已經(jīng)完成了初步的積累,，所以下一階段，我認(rèn)為星途品牌還有一個(gè)更好的更快的增長(zhǎng),。
汽車(chē)之家：我們看到2022年,，星途品牌全面布局的階段方面的產(chǎn)品，那目前取得了哪些成果呢,？在未來(lái)幾年的規(guī)劃和節(jié)奏是什么樣的,？
黃招根：電動(dòng)化的趨勢(shì)在加速，今年整個(gè)新能源市場(chǎng)的增速,，將近100%，燃油車(chē)的增速實(shí)際上出現(xiàn)了一定的下滑,，星途作為集團(tuán)的高端品牌,，也是積極的布局新能源產(chǎn)品，目前今年的一季度,，我們第一款混動(dòng)產(chǎn)品追風(fēng)ET-i已經(jīng)上市,，目前的銷(xiāo)售走勢(shì)非常好，我們終端用戶的訂單情況也非常好,，同時(shí)剛才我也介紹了,，我們未來(lái)星途品牌旗下有三款混動(dòng)，分別是攬?jiān)碌腜HEV和M38T的PHEV，在明年的下半年我們會(huì)推出星途品牌BEV產(chǎn)品,，是有兩款車(chē),，一款轎車(chē)，一款SUV,，定位為20萬(wàn)—40萬(wàn)左右的中高端純電BEV產(chǎn)品,。
汽車(chē)之家：新能源汽車(chē)的下半場(chǎng)是智能化，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,，星途有哪些技術(shù)儲(chǔ)備或者是規(guī)劃嗎,？
黃招根：智能化也是星途要打造的核心競(jìng)爭(zhēng)力，作為奇瑞集團(tuán)自主高端品牌,，集團(tuán)會(huì)把我們這么多年的技術(shù)積累,，包括技術(shù)儲(chǔ)備都會(huì)率先應(yīng)用在星途產(chǎn)品上面，包括奇瑞這么多年積累的自動(dòng)駕駛,，芯片,、運(yùn)算的算力，包括智能座艙,，包括一些智能生態(tài)的布局,，都會(huì)在星途的產(chǎn)品上逐步體現(xiàn)，我想這些技術(shù),，未來(lái)都會(huì)搭載到我們的新車(chē)型上,，逐步和消費(fèi)者見(jiàn)面。
汽車(chē)之家：在營(yíng)銷(xiāo)的板塊,，尤其是在跨領(lǐng)域的營(yíng)銷(xiāo)方面,，星途有哪些經(jīng)驗(yàn)可以給我們分享？
黃招根：在營(yíng)銷(xiāo)板塊,，我覺(jué)得我們做得還不夠好,，星途作為自主的高端品牌，和魏,、領(lǐng)克,、紅旗都在同一賽道上，自主品牌的發(fā)展,，也是從小到大，從低到高,，我們現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自主品牌燃油車(chē)在15萬(wàn)左右的消費(fèi)者的認(rèn)可度,，下一階段怎么樣能夠從15萬(wàn)跨越到20萬(wàn)到25萬(wàn)到30萬(wàn)，我覺(jué)得未來(lái)全球的市場(chǎng),，包括中國(guó)的市場(chǎng),，中級(jí)車(chē)型一定是主流車(chē)型，在這個(gè)過(guò)程中，我們?nèi)绾稳ダ斫馕覀兿M(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的需求,，包括內(nèi)心精神層面的需求,，這個(gè)對(duì)于我們營(yíng)銷(xiāo)人員來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的考量。
最近我們也召開(kāi)了車(chē)主共創(chuàng)活動(dòng),，我們內(nèi)部叫星光CLUB車(chē)主共創(chuàng),，我們邀請(qǐng)了一些車(chē)主參觀了M38T，對(duì)于我們的車(chē)主,，對(duì)于我們的配置,，定價(jià)策略，包括品牌傳播策略進(jìn)行了共創(chuàng),，在這個(gè)過(guò)程中我就有深刻的理解,，我們的車(chē)主層次在快速的提升，對(duì)于汽車(chē)本身,，汽車(chē)的技術(shù)構(gòu)架本身,，對(duì)于平臺(tái)、對(duì)于智能化,、對(duì)于汽車(chē)的俱樂(lè)部,、汽車(chē)生態(tài)都有非常高的認(rèn)知和需求，而自主品牌要想跨越這個(gè)向上的過(guò)程,，一定不僅僅是產(chǎn)品上面的需求,，而且是在品牌上，價(jià)值觀上去滿足我們消費(fèi)者的需求,，當(dāng)消費(fèi)者認(rèn)可你的產(chǎn)品,，認(rèn)可你的品牌，認(rèn)可你這個(gè)品牌的價(jià)值觀的時(shí)候,，我覺(jué)得那個(gè)時(shí)候自主品牌的中高端車(chē)型就會(huì)越來(lái)越好,。
汽車(chē)之家：營(yíng)銷(xiāo)渠道這一方面，星途做過(guò)哪些嘗試,？包括4S店的合作模式,，或者是說(shuō)代理制的模式、商超駐扎的這種模式,，那它們有哪些利弊,，星途更傾向哪方面？
黃招根：營(yíng)銷(xiāo)渠道的存在基礎(chǔ)是滿足消費(fèi)者的需求,，滿足消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)習(xí)慣,，購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣，使用習(xí)慣和品牌接觸習(xí)慣,，這是渠道存在的價(jià)值和基礎(chǔ),，所以說(shuō)每個(gè)企業(yè)的渠道策略是不一樣的,，取決于消費(fèi)者對(duì)于這個(gè)品牌的理解和消費(fèi)者的需求，所以渠道的形式,，我認(rèn)為未來(lái)會(huì)多樣化,，因?yàn)橄M(fèi)者的需求多樣化，我們BEV的驅(qū)動(dòng),、電動(dòng)車(chē)的渠道,，可能前一陣子在商超比較多，體驗(yàn)中心比較多,。
但是現(xiàn)在看,，特斯拉也開(kāi)始在商圈去建店，自主品牌從原來(lái)的汽貿(mào)變成4S店,，再走到商超,、體驗(yàn)中心這個(gè)過(guò)程，我覺(jué)得是根據(jù)每個(gè)品牌的定位,，消費(fèi)者的需求,，消費(fèi)者的用車(chē)購(gòu)車(chē)的體驗(yàn)，所以渠道的目的是讓消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)和服務(wù)體驗(yàn)更好,，這是我對(duì)于這一塊的理解,，我認(rèn)為汽車(chē)在升級(jí)，消費(fèi)在升級(jí),，我們的渠道也需要跟著消費(fèi)者的體驗(yàn)去升級(jí)去滿足他的需求,，至于哪一種模式是最好的？我認(rèn)為渠道的模式一直會(huì)在變,，但是不變的是滿足消費(fèi)者的需求,，這個(gè)過(guò)程中滿足消費(fèi)者的需求的渠道，超越消費(fèi)者需求的渠道模式,，就是最好的模式,。
汽車(chē)之家：那在銷(xiāo)量層面，其實(shí)我們也看到上半年疫情方面,，還有從供應(yīng)鏈緊張方面,，等等諸多因素影響下，其實(shí)整體市場(chǎng)的銷(xiāo)量對(duì)比去年的話是比較落后的,，那經(jīng)過(guò)了600億的政策刺激了之后,，我們看到六七月份的銷(xiāo)量有一個(gè)明顯的回升，那從全年的銷(xiāo)量來(lái)看的話,，您對(duì)于星途市場(chǎng)的預(yù)期是什么樣子的,，這種壓力或者突破是在哪里？
黃招根：受疫情的影響,，俄烏沖突的影響，帶來(lái)油價(jià)的高漲包括經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的下行，應(yīng)該說(shuō)中國(guó)車(chē)市場(chǎng),，今年出現(xiàn)了兩極分化,，第一方面是燃油車(chē)市場(chǎng)有了一定的下滑，電動(dòng)車(chē)還在高速增長(zhǎng),，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)今年的壓力也是非常大的,，作為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人，自我的壓力其實(shí)也是很大的,，星途今年1到7月份,，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了23000多臺(tái)車(chē)，絕對(duì)數(shù)不大,，但是增幅達(dá)到了40.9%,，在星途完成了產(chǎn)品布局、網(wǎng)絡(luò)布局和品牌傳播推廣之后,，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始接受星途品牌,。
下半年星途品牌應(yīng)該還有一個(gè)更好的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，我個(gè)人預(yù)計(jì)今年下半年,，星途的銷(xiāo)量應(yīng)該今年會(huì)突破5萬(wàn)臺(tái),，會(huì)有一個(gè)大概60%的增長(zhǎng)，整個(gè)全年,，同時(shí)從六月份開(kāi)始,，國(guó)家出臺(tái)購(gòu)置稅的刺激政策，對(duì)于整個(gè)車(chē)市帶來(lái)了一定的提升,，我覺(jué)得隨著下半年旺季的到來(lái),，隨著經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)，隨著二十大的順利召開(kāi),，我想下半年還會(huì)有一個(gè)旺季的到來(lái),，我們現(xiàn)在奇瑞的整體銷(xiāo)售勢(shì)頭非常好，七月份我們集團(tuán)的銷(xiāo)量達(dá)到13萬(wàn)臺(tái),，而且我們現(xiàn)在還遇到了缺芯片帶來(lái)的影響,，我覺(jué)得隨著整個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)，今年下半年奇瑞的表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)有比較好的表現(xiàn),，我覺(jué)得整個(gè)車(chē)市也會(huì)有比較好的表現(xiàn),。
