[汽車之家 行業(yè)]  8月26日，在2022成都國際車展上,，汽車之家邀請企業(yè)高層共話車市風云、聚力行業(yè)未來,。領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理陳思英與汽車之家展開深入交流,。

　　作為誕生于燃油車時代的中國高端化汽車品牌，領(lǐng)克已經(jīng)走過了五年時間,，累計用戶已經(jīng)突破70萬�,，F(xiàn)如今，隨著電動化進程的加速,，領(lǐng)克也在抓緊布局,，開始大規(guī)模布局智能電混產(chǎn)品�,！盎�本上從七月份開始,，每個月都有智能電混產(chǎn)品出來，01,、03,、06、05、09都會有新的產(chǎn)品出來,�,！标愃加⒔榻B道。

　　本次車展,，領(lǐng)克帶來了The Next Day(參數(shù)|詢價)概念車,，展示著領(lǐng)克的下一代設(shè)計語言，同樣也將承載領(lǐng)克接下來在能源,、智能座艙,、智能駕駛領(lǐng)域的新技術(shù),。

『領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理 陳思英』

　　一直以來,，外界很多人稱贊造車新勢力在用戶運營上的精彩表現(xiàn)，殊不知早在5年前,，領(lǐng)克誕生初始,，就把用戶運營作為品牌基因的重要組成部分。領(lǐng)克也一直非常注重與用戶的交流與互動,，創(chuàng)新設(shè)立了5個直達用戶的觸點,，包括APP、Co客大會,、Co客理事會,、Co客領(lǐng)地、領(lǐng)地伙伴等,。

　　經(jīng)過5年多時間的經(jīng)營,，領(lǐng)克已經(jīng)成為中國品牌向上發(fā)展的杰出代表之一。不管是產(chǎn)品,、技術(shù),，亦或是品牌、營銷等都更加成熟,。陳思英說,，“這么多年來領(lǐng)克積累的一些東西，可能已經(jīng)形成了比較重要的品牌護城河,�,！�

以下為對話實錄：

　　汽車之家：我們看到領(lǐng)克有一款新的熱門車領(lǐng)克01EM-P在這次車展中亮相，您可以簡單的給我們介紹一下嗎,？

　　陳思英：今天上午9點半,，在1號館領(lǐng)克做了一場發(fā)布會，有兩個最重要的信息,。第一,，就是The Next Day概念車的亮相，代表了領(lǐng)克下一代的設(shè)計語言，也承載了下一代新的能源,，智能座艙,，和智能駕駛方面的新技術(shù)。第二個,，上市發(fā)布了領(lǐng)克智能電混技術(shù)下的又一款產(chǎn)品——領(lǐng)克01 EM-P,，是一款插電混合車型。

　　同時,，我們也帶來了領(lǐng)克品牌展臺新的形象,，熟悉領(lǐng)克品牌的人都知道，領(lǐng)克展臺過去的形象,，一直是都市游樂場的風格,。這次我們做了一些升級，用24小時持續(xù)的理念做了一個新設(shè)計,，比如說有午夜區(qū),、午候區(qū)、還有清晨區(qū),，把新能源車,、燃油車，包含潮流出行不止于車的部分,，分布在這三個區(qū)域,。

　　當然在展臺上，The Next Day概念車也贏得了很多人關(guān)注,。以日出為設(shè)計靈感,，帶來了從拂曉藍到旭日金的漸變涂裝，傳遞了領(lǐng)克智能電混,，為新能源帶來區(qū)別以往的新選擇,。

　　除了上述這兩個信息之外，領(lǐng)克的全系產(chǎn)品從01到09也都來到了展臺上,，然后整個智能電混新技術(shù)發(fā)布,、新概念車、智能電混重磅車型,，這是我們車展的核心信息,。

　　汽車之家：新品上新一定會伴隨著一個銷量的大幅提升，今年上半年對于整個乘用車市場來說,，其實挺不好過的,，包括原材料漲價，芯片短缺等因素的影響,，有的廠家甚至停工停產(chǎn),，不知道在領(lǐng)克這邊,，一是產(chǎn)能的情況是怎樣的？二是銷量的情況是否達到預期,？

　　 陳思英：這個問題的確是今年行業(yè)共同面對的一個問題,，今年的市場發(fā)生了比較大的變化，我感覺影響了消費者的信心,，以及消費的驅(qū)動力,，弱了很多。當然國家也出臺了很多鼓勵政策,，但是對市場的刺激,，并沒有我們想象當中的那么好、那么快,。

　　領(lǐng)克也遇到了芯片供應(yīng)等影響,，產(chǎn)能始終處在不確定因素中，也為產(chǎn)銷研的協(xié)同帶來了很大的困難,。舉一個簡單的例子,，09就因為各種因素喪失了很多訂單,，到現(xiàn)在已經(jīng)交付了1萬多臺車,，壓力很大。其他車型也面臨著不同壓力,，所以基本上到八月份,，預估完成了10萬多臺銷量，比我們預計確實要低了一些,。

　　當然隨著領(lǐng)克智能電混技術(shù)旗下的幾個產(chǎn)品發(fā)布,，能夠給我們帶來新的增長空間。01的EM-F油電混合產(chǎn)品,，包括01EM-P插電混合產(chǎn)品,，包含旗艦車型09，以及03,、01,、06、02等車型,，在整個大環(huán)境能夠刺激的情況下,，我覺得我們還是有信心去追趕一部分失去的銷量。

　　汽車之家：在您看來,，明年整體的產(chǎn)能是否會達到一個正常的狀態(tài),？

　　陳思英：從現(xiàn)在的產(chǎn)銷研供一體化的規(guī)劃來看，明年我們還是有充分準備的,，如果說明年所有的不確定因素,，在現(xiàn)在的情況下沒有惡化，我相信我們以及整個行業(yè)都會迎來一個穩(wěn)定增長，當然新能源的增長,，步伐會更加快一些,。

　　汽車之家：今年下半年的市場，在領(lǐng)克看來,，原來的銷量計劃,，以及新車型的推出計劃，是否會有一個怎樣的調(diào)整呢,？

　　陳思英：今年下半年因為供應(yīng)鏈問題,，讓我們今年的智能電混產(chǎn)品發(fā)布和上市節(jié)奏發(fā)生了很多變化，原來我們上半年也會有一些相應(yīng)的智能電混產(chǎn)品發(fā)布,，因為以上原因,，就造成了產(chǎn)品在下半年扎堆，基本上從七月份開始,，每個月都有我的智能電混產(chǎn)品出來,，01、03,、06,、05、09都會有新的產(chǎn)品出來,。

　　汽車之家：在品牌方面,，您覺得領(lǐng)克更多的品牌優(yōu)勢是在哪里？

　　陳思英：領(lǐng)克品牌從推出到今年是第六年,，是個非常年輕的品牌,。經(jīng)過這五年多的發(fā)展，領(lǐng)克品牌有了一定的積累,。

　　第一,，領(lǐng)克品牌獨特的年輕潮流和時尚的氣質(zhì)，捕獲了當代年輕人的喜愛,，所以說我們迎來了整個汽車行業(yè)最年輕的消費群體,，平均年齡32.3歲。我覺得這是一種獨特的品牌氣質(zhì),，時尚年輕和潮流,，也形成了品牌的第一個支撐。

　　第二,，通過五六年的發(fā)展,，我們品牌產(chǎn)品的保值率有了一定穩(wěn)定增長，而且已經(jīng)成為中國品牌的第一,。領(lǐng)克產(chǎn)品三年保值率,，連續(xù)幾個月都在65%以上,。作為一個新品牌，在保有量規(guī)模還沒有那么大的情況下,，有這樣大的保值率,，還是感到很欣慰的。

　　第三,，品牌價值,。所謂的品牌價值，就是客戶感知你的品牌好感度,，對品牌的推薦率等,，也是在行業(yè)當中處在比較領(lǐng)先的水平，像客戶推薦率,，大概達到了71%,。也就是100個人里面，可能有70個人左右,，愿意推薦這個產(chǎn)品讓別人知道,，更愿意推薦這個產(chǎn)品讓別人去購買。

　　第四,，我們也收獲了跟客戶之間非常好的生態(tài)關(guān)系,。比如說我們的APP，完全是我們的私域,，已經(jīng)擁有了200萬以上的注冊用戶,，月活達到了66萬，日活達到了21萬,，這在私域APP里，在汽車行業(yè)這樣重度消費的品類里,，這樣的水平,，我們覺得客戶跟我們的黏性是比較高的。

　　另外,，這幾年領(lǐng)克在汽車運動方面的不遺余力,，也讓品牌有了更加獨樹一幟的東西。我們?nèi)�參加世界WTCR房車錦標賽,，連續(xù)三年獲得冠軍,，并且我們把冠軍資產(chǎn)跟產(chǎn)品賦能，把WTCR的專業(yè),，和普通人的駕駛樂趣聯(lián)系起來,，讓不少客戶選擇領(lǐng)克產(chǎn)品，尤其是選擇領(lǐng)克03這樣的產(chǎn)品,。

　　這是這么多年來領(lǐng)克積累的一些東西,，或者說我覺得可能已經(jīng)形成了領(lǐng)克品牌比較重要的品牌護城河,，這是品牌重要的資產(chǎn)。當然,，我們也迎來了70萬以上的車主用戶,，它的發(fā)展是穩(wěn)健的，發(fā)展質(zhì)量是相對比較高的,，所以說應(yīng)該是中國品牌高端化發(fā)展的代表之一,。

　　汽車之家：我剛才注意到，您提到了用戶運營,。其實很多人都說,，隨著新勢力品牌的興起，也帶來了很多用戶不同的玩法,，其實領(lǐng)克從誕生起,，就非常注重自己跟用戶的關(guān)系，尤其是像您說的品牌保有用戶已經(jīng)超過70萬,，我們會面臨更多挑戰(zhàn),，想請教您，我們可能會面臨什么樣的用戶方面的挑戰(zhàn),，以及我們有哪些創(chuàng)新的舉措來應(yīng)對,？

　　陳思英：領(lǐng)克品牌在16年10月份在柏林發(fā)布，17年4月在上海落地,。它誕生在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的幾年,，所以說領(lǐng)克的車主，或者領(lǐng)克的用戶基本上是一個互聯(lián)網(wǎng)的原住民,。

　　領(lǐng)克品牌誕生的那一天就具有互聯(lián)網(wǎng)屬性,，所以我更愿意講領(lǐng)克品牌是一個新勢力品牌。當時我們提出了,，不止于車的品牌理念,，也提出了開放互聯(lián)，當時我們就跟用戶之間建立起了鏈接,，深度運營了APP,。

　　而且在運營的幾年當中，有幾個跟客戶的重要觸點,，第一個是APP,，客戶在APP上經(jīng)常參加我們各種各樣的活動，在APP上每天的文章特別多,，用戶特別愿意在APP私域進行分享,。

　　第二個每年的Co客大會，Co就是開放的意思,，鏈接的意思,，每年客戶都會自編自導自演,，帶來一場非常出色的Co客大會，就像每年固定的家庭聚會一樣,。

　　第三,，Co客理事會組織，我們在很多客戶當中,，以區(qū)域為單位,，以地方為單位，選擇了很多有代表性的客戶意見領(lǐng)袖,，某一個領(lǐng)域的精英,，作為我們的CO客理事會，每一年我們都會跟他們有一次到兩次,，互相面對面的交流,，聽聽他們對領(lǐng)克的產(chǎn)品建議和意見。

　　第四還有Co客領(lǐng)地,，就是大家所說的俱樂部,。我們通過經(jīng)銷商這個層面，和Co客之間聯(lián)動,，以俱樂部為單位,，形成了第四個觸點。

　　第五個觸點,，我們至今為止,，已經(jīng)有接近三千多家領(lǐng)地伙伴。我們用戶本身自己也是商業(yè)創(chuàng)業(yè)的精英,，我們跟他們之間雙向賦能,。而這些伙伴跟我們的APP是打通的，所以這是一個非常重要跟客戶之間的觸點,。

　　當然還有很多,，未來我們要怎么做呢？有幾個方面吧,。第一個意識上要有客戶意識，首先意識才能決定你的行為,。第二個產(chǎn)品定義的場景化要有客戶意識,，跟客戶要有共創(chuàng)，第三個對于用戶,，要有數(shù)字化賦能,，我覺得這個特別重要，我們一定要第一時間在客戶所在的地方,，然后在產(chǎn)品的定義上跟客戶之間形成鏈接,，這是我們未來要做的東西,。

查看同類文章：

行業(yè)視角

人物訪談

更多精彩內(nèi)容：

行業(yè)對話

海外諜照

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點