[汽車之家 資訊]  近日,，北京門頭溝山區(qū)道路上發(fā)生的一起摩托車跑山事故中，年僅29歲的騎行人因高速且逆行撞上對(duì)向小客車,，當(dāng)場(chǎng)死亡,。許多網(wǎng)友在為年輕生命惋惜的同時(shí)，也不禁提出疑問,，無論在山區(qū),、高速還是城市道路，摩托車闖禁行,、不按規(guī)定車道行駛,、逆行等交通違法為何屢禁不止？摩托車違法一抓一大把,，不少市民建議繼續(xù)加大非現(xiàn)場(chǎng)處罰力度,、提高違法成本,。

◆ 違法走公交道借非機(jī)動(dòng)車道

　　靈活方便的摩托車,，成為許多市民主要的出行方式。然而,，這種“靈活”很多時(shí)候是建立在違反交通規(guī)則基礎(chǔ)上的,。周一早高峰，南三環(huán)萬芳橋主路，不時(shí)有摩托車飛馳而過,。正值公交專用道啟用時(shí)段,，主路機(jī)動(dòng)車道車行緩慢，摩托車騎手紛紛騎上公交專用道,，還有的違法走應(yīng)急車道,。

　　根據(jù)交規(guī)，摩托車應(yīng)在最右側(cè)機(jī)動(dòng)車道行駛,，慢速車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車超越前車時(shí),，可以借用快速車道。但記者觀察發(fā)現(xiàn),，一些騎手全程走快速車道,，或者在快慢車道間頻繁變道“飛車”，有時(shí)讓被超的機(jī)動(dòng)車司機(jī)措手不及,。更驚險(xiǎn)的情況發(fā)生在輔路,，一些摩托車騎手借用非機(jī)動(dòng)車道超車。根據(jù)規(guī)定,，北京四環(huán)路（不含輔路）以內(nèi)道路全天禁止京B號(hào)牌摩托車行駛 ,。然而，記者一周前隨警執(zhí)法時(shí)發(fā)現(xiàn),，違規(guī)進(jìn)入四環(huán)內(nèi)行駛的京B摩托車一抓一大把,。

　　上午9時(shí)，中關(guān)村南路西口,，交管部門對(duì)摩托車違法開展現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,。兩分鐘功夫，一位女騎手就進(jìn)入警方視線,，她駕駛的正是京B摩托車,。“我的車沒油了,，就想去加個(gè)油,。”在女司機(jī)接受處罰的同時(shí),，又有摩托車騎行人相繼被攔下,，“清一色”的京B號(hào)牌。個(gè)別騎行人看到路口交警身影,，竟然原地掉頭逆行跑了,。

　　僅半小時(shí)，就有8輛京B號(hào)牌因闖禁行被罰,，幾乎三四分鐘就有一輛“落網(wǎng)”,。根據(jù)法規(guī),，駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的違法行為罰100元、記1分,。中關(guān)村交通大隊(duì)警長(zhǎng)劉賽介紹,，進(jìn)入夏季摩托車出行增多，交管部門加強(qiáng)了對(duì)闖禁行,、不戴頭盔,、不按規(guī)定車道行駛等違法行為的處罰，并在四環(huán)所有路口,，包括小區(qū)出口,，都設(shè)置了禁令標(biāo)志。

　　面對(duì)處罰,，騎行人都很淡然,，也沒有人聲稱不知禁行規(guī)定。那么,，為何明知故犯,？一位接受處罰的年輕男子稱，自己每天騎摩托車從通州到中關(guān)村上班,�,！耙宦反┏牵瑳]被電子眼拍到過,？不怕挨罰,？”聽到相關(guān)記者這樣問，男子“神秘”一笑,，“倒霉的時(shí)候少,。”

　　除了路上行駛的,，市民鄧先生發(fā)現(xiàn),，四環(huán)內(nèi)的路邊也常能看見停放的京B摩托車的“身影”，“既然禁止駛?cè)�,，這些車是怎么進(jìn)來的,？”對(duì)于這種情況，執(zhí)法交警介紹,，可以按照違法停車處罰,。

建議：加大非現(xiàn)場(chǎng)處罰力度 增加電子眼測(cè)速設(shè)備覆蓋率

　　“摩托車違法真該好好管管了！為什么小汽車比較守規(guī)矩,？真拍真罰�,。　辈稍L中,，多位市民建議,，無論是城市、還是山區(qū)道路,，都應(yīng)該加大非現(xiàn)場(chǎng)處罰力度,，加大違法抓拍的概率�,！白屢痪�交警全去路上抓不現(xiàn)實(shí),，也抓不過來，尤其是山區(qū)道路比較偏僻,，更應(yīng)該借助科技力量,，增加電子眼、測(cè)速設(shè)備的覆蓋率,�,！背Ｈソ紖^(qū)自駕游的苑先生說，近兩年看見多起摩托車事故,，有的很慘烈,。加大處罰力度，營(yíng)造安全的出行環(huán)境,，也是保護(hù)騎手的生命安全,。

　　常年騎摩托車通勤的市民小郭告訴記者，他一向注意安全,，遵守交規(guī),，從沒出過事故。但他認(rèn)識(shí)的騎友中,，有的經(jīng)常闖禁行,，很少被拍到，“就算被交警抓到了,，只罰100塊錢扣1分,，形成不了震懾�,！�

　　“北京對(duì)于摩托車的城市道路管理政策非常明確,，也執(zhí)行了很多年，什么行為違法,，用戶基本都是知曉的,，管理部門需要做的，就是加大執(zhí)法力度,。從科技角度講,，識(shí)別摩托車牌沒有問題�,！鼻迦A大學(xué)交通研究所副所長(zhǎng)楊新苗指出,，除了從嚴(yán)執(zhí)法,，也需要加強(qiáng)宣傳教育，讓騎手們形成自覺意識(shí),，上路就要遵守交通規(guī)則,。

追問：電子眼到底拍不拍摩托車？

　　交管部門：拍,！還將擴(kuò)大抓拍范圍,。電子眼到底拍不拍摩托車違法？帶著市民的疑問,，有國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體采訪了交管部門,。市交管局科信處民警段皓仁表示，目前全市所有拍機(jī)動(dòng)車違法的監(jiān)控探頭,，都可以抓拍摩托車違法,，包括不按規(guī)定車道行駛、壓實(shí)線行駛的行為,，“現(xiàn)在的設(shè)備,，拍攝場(chǎng)景更大，可以覆蓋多條車道,，攝像頭下連續(xù)并線也是躲不開的,。”據(jù)統(tǒng)計(jì),，自今年6月全市開展“百日行動(dòng)”以來,，僅海淀區(qū)1442套非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備，就累計(jì)采集錄入摩托車違法8492筆,。

　　段皓仁介紹,，“百日行動(dòng)”中，交管部門已經(jīng)增加了三百多套監(jiān)控探頭,，目前這些“電子警察”可以抓拍的摩托車違法行為可達(dá)15至20類,，包括闖紅燈、逆行,、占用公交專用道等,。同時(shí)，針對(duì)市民反映的違法聚集地,，也將盡快補(bǔ)齊設(shè)備,。“我們每個(gè)月都會(huì)對(duì)電子眼執(zhí)法量進(jìn)行梳理,，對(duì)于執(zhí)法量少的點(diǎn)位,，及時(shí)調(diào)整，移動(dòng)至違法高發(fā)點(diǎn)位發(fā)揮作用�,！保ㄏ�息來源：北京生活情��(bào)局,；編譯/汽車之家 周易）

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