換裝連屏疑似新款現(xiàn)代菲斯塔內(nèi)飾諜照

周易

2022年09月05日 08:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從外網(wǎng)處獲取到了一張疑似新款現(xiàn)代菲斯塔(參數(shù)|詢價)內(nèi)飾諜照。新車作為改款車型,，整體內(nèi)飾得到很好的升級,，整體更具吸引力。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員,。

　　作為改款車型,，新車針對內(nèi)飾也進行了大刀闊斧版的升級、調(diào)整,。具體來看,，新車采用了由全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏組成的一體式貫穿屏設計，符合當下審美,。同時,，中控屏下方的多邊形空調(diào)出風口以及撥鈕式實體按鍵，增加車內(nèi)視覺層次感,。

　　外觀方面,，新車已于此前完成申報，其采用了無邊框式前進氣格柵,，兩側大燈組與格柵相融合成一體式造型,，前包圍采用了更加運動化設計，兩側犀利的通風開口凸顯了年輕個性的屬性,。車身側面來看,，新車依舊采用了溜背式的轎跑風格，雙腰線設計加上雙色的“Y型”五輻式輪圈,，進一步加深了運動屬性,。

　　車尾部分,，新車配備了貫穿式的熏黑尾燈組設計，后包圍造型也極具運動風格,，并搭配了雙邊共兩出的排氣布局,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4690/1790/1425mm,，軸距為2700mm,。動力方面，新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機,，最大功率200馬力,。（文/汽車之家周易）

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菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.78秒	36.87米	6.90升
測試文章：心動不止所見測試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
評測編輯-：	好看高配置是韓系車的特點,，而菲斯塔的優(yōu)勢不止于此,，同級最棒的運動性才是它真正的價值所在。如果這是你的菜,，不用再糾結其它選擇,。
評測編輯-陶懞軒：	韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設計,，卻總被一些多余的細節(jié)破壞掉，當然審美這事兒見仁見智,。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對手的同級最高水準也不為過,。底盤表現(xiàn)堅實、厚重,，也足夠機敏,、靈活，尤其在車尾隨動性的調(diào)校方面堪稱老道,。動力夠充沛,、有韌勁，也沒丟了平順,。有靈氣的車不是沒有,，但這個價位的真不多。
評測編輯-梁奇：	這才幾年,，大家買車的目標都上升到了34C,，高昂的經(jīng)濟支出、爛大街款式的麻木,，還有新車過勁兒后的空虛,，總讓你覺得哪兒不對，或者哪兒都不對,。終于放下牽絆,，你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時心心念念的福克斯,，只嘆那個�,？怂挂惨巡辉佟Ｈ裟氵€不急著上BBA,，也暫時沒有空間上的硬需求,，那試試菲斯塔吧，有樣兒,、有勁兒,、好玩不貴，那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜,。

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