[汽車之家新車上市] 2022年9月6日，新款福特探險(xiǎn)者迎來正式上市,，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為30.98-37.98萬元,。此外,，新車還推出了多重購車禮遇,，包括購車犒賞禮、關(guān)懷犒賞禮以及出行犒賞禮等,，截止至2022年10月31日,，活動可享置換至高12000元補(bǔ)貼以及終身免費(fèi)保養(yǎng)、36期0利率金融方案,、6年免費(fèi)車機(jī)流量,、3年/10萬公里整車質(zhì)保,、終身免費(fèi)事故救援、原廠高級舒適頭枕套裝,、探險(xiǎn)者專屬定制露營裝備等,。新車的詳細(xì)售價(jià)如下：
| 新款長安福特探險(xiǎn)者 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 | 30.98 |
| EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚plus版 | 32.98 |
| EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 | 35.98 |
| EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE | 37.98 |
外觀方面，新車依舊采用了頗具硬派風(fēng)格的設(shè)計(jì),，不過與老款車型不同的是,，在全新設(shè)計(jì)理念的加持下，新車的整體樣貌進(jìn)一步與當(dāng)前的審美潮流接軌,，擁有更加時(shí)尚的視覺效果,。此外，新車對于前包圍結(jié)構(gòu)的優(yōu)化也能夠讓我們感受到,，新車正在朝著更加前衛(wèi)的方向前進(jìn),。同時(shí)，黑化中網(wǎng)以及L形的鍍鉻飾條也能夠起到非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用,。
車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm,。在懸浮式車頂設(shè)計(jì)的加持下,，新車不僅擁有非常魁梧的視覺效果,，同時(shí)顏值也能夠得到保障,。此外我們還可以看到，新車將會提供全新樣式的輪圈可供選擇,，如果蓋上車身,，我們幾乎不會猜到這是一款主打6座/7座市場的中大型SUV。
車尾部分,，新車同樣針對設(shè)計(jì)層面進(jìn)行了優(yōu)化,，此前尺寸小巧的縱置式尾燈改為了時(shí)下流行的橫置式設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向燈加入了流水效果,，貫穿式鍍鉻飾條也能夠讓車輛擁有更加精致的視覺效果,。此外，新車換裝了全新樣式的排氣機(jī)構(gòu),，相比老款車型,，全新設(shè)計(jì)顯然更加大氣，更符合車輛的定位,。
進(jìn)入車內(nèi),，新車能夠進(jìn)一步帶來耳目一新的感覺，12.3英寸液晶儀表+27英寸橫向貫穿屏幕大幅提升車輛內(nèi)部的科技感，內(nèi)部集成福特SYNC+2.0智行互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),，并支持愛奇藝,、QQ音樂、喜馬拉雅等App,，在中大型SUV市場算是一個(gè)比較突出的加分項(xiàng),。此外，新車還將配備B＆O音響,，擁有14個(gè)揚(yáng)聲器,，進(jìn)一步優(yōu)化用車體驗(yàn)。
作為一臺主打?qū)嵱脤傩缘闹写笮蚐UV產(chǎn)品,，想必大家一定對于它的空間表現(xiàn)以及座椅配置非常感興趣,。座椅方面，新車駕駛席座椅帶有記憶功能,，6座車型第二排座椅也可以電動調(diào)節(jié),，同時(shí)，為了方便第三排乘客進(jìn)出,，還具備電動向前收起的功能,。第二排乘客也可以控制后排空調(diào)溫度，出風(fēng)口位于兩側(cè)頂部,，而不是前排扶手箱后部,，同時(shí)第二排座椅提供座椅加熱功能,。此外,，第三排空間同樣能夠保障一定的乘坐舒適性。
智能配置方面,，新車將會集成L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),，可以提供18項(xiàng)高級駕駛輔助功能；福特首發(fā)量產(chǎn)的車路協(xié)同系統(tǒng)V2I,，在已經(jīng)落地應(yīng)用的城市可實(shí)現(xiàn)紅綠燈信號推送,、綠波車速、綠燈起步提醒,、闖紅燈預(yù)警,、交通信息播報(bào)、電子路牌等信息,。
動力方面,，新車將會繼續(xù)配備2.3T發(fā)動機(jī)，最大功率為276馬力,，峰值扭矩為425?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配10速手自一體變速箱,。此外,，新車還將推出四驅(qū)/后驅(qū)版車型可供選擇,，其中四驅(qū)系統(tǒng)帶有前后軸動力智能分配系統(tǒng)的智能四驅(qū)技術(shù)——TMS地形管理系統(tǒng)。
● 競爭對手：
『一汽-大眾攬境』
『上汽大眾途昂』
隨著三胎政策開放以及部分城市的限購情況,，越來越多的家庭面臨著人口眾多,，但卻只能擁有一臺車的情況，而中大型SUV似乎能夠憑借一己之力完成用戶的諸多訴求,，因此它也就成為了不少家庭用戶的新選擇,。在當(dāng)前市場中，一汽-大眾攬境和上汽大眾途昂堪稱是新款福特探險(xiǎn)者的主要競爭對手,，它們價(jià)格接近,、定位相仿，不過,，兩款來自大眾的產(chǎn)品均提供2.5T V6版車型,，對于那些對于缸數(shù)有追求的朋友們來說或許更加吸引人；而新款探險(xiǎn)者在經(jīng)過優(yōu)化之后,，除了實(shí)用屬性之外還能夠帶來足夠的時(shí)尚感,、科技感，在中大型SUV領(lǐng)域算是一款比較具備“可玩性”的產(chǎn)品,。此外值得一提的是,，探險(xiǎn)者的兩驅(qū)版本為“縱置后驅(qū)”，除了聽上去更“高級”之外,，相比大眾系的兩款前驅(qū)平臺車型,，它的前后軸配重也更均衡，在駕控層面或許會帶來別樣的驚喜,。
● 編輯總結(jié)：
新款探險(xiǎn)者本次的優(yōu)化可謂是比較“精準(zhǔn)”的,，無論是更加年輕化的外觀設(shè)計(jì)還是中控臺上那塊看上去比較“夸張”的聯(lián)屏，都是當(dāng)前市場中比較熱門的選擇,。當(dāng)然,，在升級優(yōu)化之余，新款探險(xiǎn)者的核心——實(shí)用性得到了很好的延續(xù),，整體的產(chǎn)品競爭力得到了比較明顯的提升,。不過，在當(dāng)前汽車市場,，中大型SUV領(lǐng)域可謂是強(qiáng)者眾多,，除了上面提到的大眾系產(chǎn)品之外，理想ONE以及接下來的理想L8等來自造車新勢力的產(chǎn)品也在虎視眈眈,，新款探險(xiǎn)者想要突出重圍,，其實(shí)并不容易。那么，你認(rèn)為新款探險(xiǎn)者的前景如何呢,？它將會取得怎樣的銷量成績呢,？歡迎大家在評論區(qū)留下你的答案！（文/汽車之家 杜安迪）
