[汽車之家 資訊] 日前,乘聯(lián)會公布了8月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量,。乘聯(lián)會表示,,考慮到主力企業(yè)中的個(gè)別企業(yè)因7月減產(chǎn)因素帶來的8月回補(bǔ),主力企業(yè)(萬輛以上)占比較上月會有稍高,,因此預(yù)估8月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量62.5萬輛,,環(huán)比7月約增長10%,同比去年8月增長約100%,。
乘聯(lián)會還發(fā)布了8月主力廠商新能源批發(fā)銷量排名,,比亞迪仍然處于領(lǐng)先位置,為17.4萬臺,。緊隨其后的傳統(tǒng)車企是上汽通用五菱,,銷量為5.26萬臺。第三名是吉利汽車,,銷量為3.6萬臺(預(yù)估),。
在造車新勢力方面,,特斯拉守住第一位置,,恢復(fù)生產(chǎn)的特斯拉8月批發(fā)量為7.7萬臺,相比7月大幅提升,。排名第二的是哪吒汽車,,銷量為1.6萬臺。第三名是零跑汽車,,銷量為1.25萬臺,。而新能源汽車的先行者蔚小理已經(jīng)無緣新勢力前三。蔚來與小鵬排名第四與第五,,銷量分別為1.07萬臺和0.96萬臺,。
盡管國家出臺了燃油車購置稅減半的鼓勵(lì)政策,但新能源車市場化增長動力較強(qiáng),,尤其是當(dāng)前各地對于新能源車型的促消費(fèi)政策,,無論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車。山東,、吉林相同價(jià)格檔的新能源車型可獲得比燃油車更高的補(bǔ)貼金額,,北京、上海均出臺僅針對新能源車的以舊換新補(bǔ)貼,,因此新能源市場仍將保持迅猛增長,。(消息來源:乘聯(lián)會,;編譯/汽車之家 毛逸)
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